上汽通用君越倒車輔助系統(tǒng)和其檢修

上汽通用君越倒車輔助系統(tǒng)和其檢修

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1、上汽通用君越倒車輔助系統(tǒng)及其檢修君越的倒車輔助系統(tǒng)是一種采用超聲波檢測技術的電子偵測系統(tǒng),安裝在汽車前、后保險杠上。當汽車前進、后退以及在狹窄的車位泊車時,通過聲音和光的提示可知車輛前方和后方是否有不明障礙物及其距離的遠近,從而輔助駕駛員安全、輕松地倒車以避免碰撞。一、倒車輔助系統(tǒng)的組成倒車輔助系統(tǒng)主要由倒車雷達模塊、倒車雷達報警顯示器、倒車雷達傳感器、變速器控制模塊、發(fā)動機控制模塊和車身控制模塊組成。倒車雷達模塊位于乘客艙的后部,如圖1所示。倒車雷達報警顯示器位于內后視鏡中,如圖2所示。倒車雷達傳

2、感器共6個,前保險杠2個,后保險杠4個。變速器控制模塊用于傳送檔位信息。發(fā)動機控制模塊用于傳送車速信息。車身控制模塊用于指令蜂鳴器鳴叫。二、倒車輔助系統(tǒng)的控制倒車輔助系統(tǒng)的控制電路如圖3所示。三、倒車輔助系統(tǒng)的障礙物偵測倒車輔助系統(tǒng)的最大偵測距離為150±10cm,其有效偵測范圍如圖4所示,有效偵測角度如圖5所示。當障礙物為細小物體、錐狀物體、銳角反射物體或棉花、冰雪、泥土等易吸收聲波的物體時,倒車輔助系統(tǒng)可能無法偵測或縮小偵測范圍。當車輛在凹凸不平的道路、圓石道路、上下坡道路(如圖6所示)以及草叢

3、中進行倒車時,倒車輔助系統(tǒng)可能出現(xiàn)虛假報警。另外,如果車輛載重過大而使車體后部高度發(fā)生變化或傳感器受到其他超聲波發(fā)射信號的干擾時,也可能導致虛假報警。如倒車輔助系統(tǒng)在障礙物距傳感器不到30cm才開始啟動時,系統(tǒng)可能會出現(xiàn)偵測距離不準確的現(xiàn)象。四、倒車輔助系統(tǒng)的報警倒車輔助系統(tǒng)的報警方式有聲音和發(fā)光二極管顯示兩種。聲音報警可以啟用,也可以中止,在車輛個性化設置中即可選擇。發(fā)光二極管(LED)顯示器共由五組綠,黃,紅發(fā)光二極管(LED)和黃色車模組成,每組發(fā)光二極管(LED)的不同狀態(tài)代表了障礙物與保險

4、杠的距離,不同組的發(fā)光二極管代表了障礙物或傳感器的方位。發(fā)光二極管(LED)顯示和傳感器位置的對應關系如圖8所示。蜂鳴器和發(fā)光二極管(LED)的報警方式如表1所示。需要注意的是:當車輛前后都有障礙物且在偵測范圍內時,車輛前進過程中,后方障礙物不會觸發(fā)系統(tǒng)報警,而車輛倒車過程中,前后方障礙物都會導致系統(tǒng)報警。五、倒車輔助系統(tǒng)的檢修當點火開關接通時,倒車輔助系統(tǒng)執(zhí)行系統(tǒng)自檢,然后通過發(fā)光二級管或聲音向駕駛員報警。當看到所有二極管閃一下(約0.6s),則表示系統(tǒng)正常,且已進入待機狀態(tài)。當看到某些或所有二極

5、管閃一下,蜂鳴器叫兩聲,表明部分或所有通道異常,需對系統(tǒng)進行維護或維修。報警方式與故障部位的對應關系見表2。保養(yǎng)200605許智宏

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