2016拌合站冬季施工設(shè)計(jì)的方案

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1、1.編制依據(jù)及工程概況1.1編制依據(jù)（1）《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)【2010】241號(hào)；（2）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424—2010）；（3）新建北京至沈陽(yáng)客運(yùn)專項(xiàng)遼寧段相關(guān)施工圖圖紙；（4）遼寧省阜新地區(qū)氣溫、氣象資料。1.2冬季施工內(nèi)容高林臺(tái)特大橋（DK537+873.53～DK540+143.33）底座板施工；1#路基及U型槽底座板施工?？勰鞫矗―K540+850～DK543+320）軌道板灌注；2#路基及U型槽底座板施工。3#路基（DK550+755～DK550+905）基床混凝土、底座板施

2、工。1.3冬季施工工期及時(shí)間的確定冬期施工是按照施工時(shí)的環(huán)境溫度以及澆注混凝土結(jié)構(gòu)早期受凍可能性來(lái)判定，當(dāng)符合以下任何一個(gè)條件時(shí)，即可認(rèn)為冬期施工。（1）當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值）連續(xù)3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，混凝土工程應(yīng)按冬期施工規(guī)定進(jìn)行施工。（2）當(dāng)未進(jìn)入冬期施工期前，突遇寒流侵襲氣溫驟降至0℃以下時(shí)，為防止負(fù)溫產(chǎn)生受凍，應(yīng)按冬期施工規(guī)定對(duì)工程采取應(yīng)急防護(hù)措施。（3）當(dāng)混凝土未達(dá)到受凍臨界強(qiáng)度而氣溫驟降至0℃以下時(shí)，應(yīng)按冬期施工規(guī)定采取應(yīng)急防護(hù)措施。本冬季施

3、工方案適用于1#拌合站冬季施工。291.4氣象資料阜新氣候?qū)儆诒睖貛Т箨懠撅L(fēng)氣候區(qū)，四季分明，雨熱同季，光照充足。阜新市的四季是以候平均氣溫高于20℃為夏季，低于3℃為冬季，介于二者之間的氣溫分別為春、秋季）。年平均氣溫9.3℃。一月平均氣溫－11.1℃，最低氣溫－26.6℃；土壤最大凍結(jié)深度1.4m。1.5冬季施工特點(diǎn)及難點(diǎn)⑴冬季混凝土特點(diǎn)：0～4℃時(shí)，凝結(jié)時(shí)間比15℃延長(zhǎng)3倍；溫度降到-3～-5℃時(shí)，混凝土開(kāi)始凍結(jié)后，反應(yīng)停止；-10℃時(shí)，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強(qiáng)度不再增長(zhǎng)。在負(fù)溫條件下混凝土中的水結(jié)冰，體積增加9%，硬化的砼結(jié)

4、構(gòu)遭到凍脹破壞。⑵冬季施工的安全、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)大。天氣寒冷、場(chǎng)地結(jié)冰、升溫取暖等方面易引發(fā)安全事故。防寒保溫稍有疏漏會(huì)產(chǎn)生混凝土凍脹、裂縫（紋）、結(jié)構(gòu)疏散、表面泛霜等質(zhì)量問(wèn)題。⑶冬季施工成本投入高。冬季施工需要從混凝土原材料開(kāi)始實(shí)施防寒保溫，這些措施需投入大量的保溫材料、設(shè)施、設(shè)備和能源。⑷施工生產(chǎn)效率低下。寒冷氣候條件下勞動(dòng)產(chǎn)生率大幅下降，防寒保溫消耗工時(shí)多，工序間工藝和組織間隙時(shí)間多、混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)慢等因素造成生產(chǎn)效率低下。⑸施工難題多。冬季寒冷多風(fēng)，熱量散失快，暖棚在防風(fēng)方面穩(wěn)定性要求高，在防寒方面密封要求嚴(yán)。施工組織干擾大，有些材

5、料必須采用人工二次倒運(yùn)。⑹自密實(shí)混凝土可能出現(xiàn)的問(wèn)題29A工作性能：自密實(shí)混凝土流動(dòng)性返大冬期配制自密實(shí)混凝土?xí)r，減水劑的減水效果受氣溫影響而發(fā)揮緩慢。為獲得良好的初始工作性能，可能會(huì)較正常狀態(tài)提高減水劑的摻量。當(dāng)自密實(shí)混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，或者澆注到結(jié)構(gòu)體中，減水劑的減水作用逐漸發(fā)揮，使得減水劑摻量過(guò)大，從而致使自密實(shí)混凝土工作性能返大，引起自密實(shí)混凝土出現(xiàn)嚴(yán)重離析泌水現(xiàn)象，最終可導(dǎo)致實(shí)體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)嚴(yán)重的泡沫軟弱層問(wèn)題。B工作性能：大風(fēng)干燥環(huán)境下自密實(shí)混凝土流動(dòng)性的快速損失現(xiàn)場(chǎng)施工中，特別是在橋梁施工段，易遇大風(fēng)，加之東北地區(qū)秋冬季相對(duì)濕度

6、低，空氣干燥。在自密實(shí)混凝土灌注過(guò)程中若不采取防風(fēng)措施，極易造成灌注料斗中自密實(shí)混凝土干燥結(jié)皮，導(dǎo)致自密實(shí)混凝土流動(dòng)性損失，影響灌注施工。C力學(xué)性能：自密實(shí)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)較慢當(dāng)溫度降至0℃時(shí)，盡管由于混凝土中的水不是純水而是含有電解質(zhì)的水溶液（冰點(diǎn)在0℃以下），水泥的水化反應(yīng)仍能進(jìn)行，但反應(yīng)速度卻大大降低，混凝土硬化速度及強(qiáng)度增長(zhǎng)也將隨之減慢。自密實(shí)混凝土強(qiáng)度發(fā)展較慢，會(huì)嚴(yán)重影響混凝土拆模時(shí)間以及進(jìn)行下一工序的時(shí)間。D耐久性能：自密實(shí)混凝土?xí)a(chǎn)生凍脹破壞在大氣環(huán)境下，氣溫低于0℃29時(shí)，水將結(jié)冰，而水的結(jié)冰過(guò)程將伴隨著體積膨脹，當(dāng)混凝

7、土強(qiáng)度降低時(shí)，其內(nèi)部的水結(jié)冰，體積膨脹，將導(dǎo)致自密實(shí)混凝土結(jié)構(gòu)體破壞。如果自密實(shí)混凝土是在澆筑完初凝后遭受凍結(jié)，混凝土的強(qiáng)度損失很大，而且凍結(jié)溫度越低，強(qiáng)度損失越大，其原因是由于在凍結(jié)過(guò)程中混凝土內(nèi)水分產(chǎn)生遷移現(xiàn)象所引起混凝土結(jié)構(gòu)的破環(huán)。2.施工計(jì)劃2.1總體施工工期冬季施工工期預(yù)計(jì)從2016年11月1日起到2017年3月15日。如當(dāng)工地環(huán)境晝夜平均氣溫（最高氣溫和最低氣溫的平均值，或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)、21時(shí)室外氣溫平均值）連續(xù)3天低于5℃，或最低溫度低于-3℃時(shí)將延長(zhǎng)冬施時(shí)間。2.2組織機(jī)構(gòu)2.2.1施工組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)冬季施工管

8、理，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全，全面實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)，針對(duì)冬季施工特點(diǎn)，以精干高效、以崗定人的原則，組建職能完善、體系健全、精干高效的管理機(jī)構(gòu)。冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組具體人員如下：組長(zhǎng)：蔡生臣副組長(zhǎng)：張玉勛、齊雄、劉星、王軍、鄭