浙江地級市城市形態(tài)演變

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1、城市形態(tài)分析壹貳叁肆伍嘉興市寧波市溫州市金華市杭州市陸臺州市嘉興市地理位置：嘉興市位于浙江省東北部、長江三角洲杭嘉湖平原腹心地帶，是長江三角洲重要城市之一。時間城市形態(tài)演變特點(diǎn)變化原因（動力機(jī)制）公元231年至1926年以子城為核心不斷發(fā)展，單中心圈層式為主要空間特點(diǎn)。1927—1982城墻防衛(wèi)功能弱化，城內(nèi)城外區(qū)別逐漸消失。公路等基礎(chǔ)設(shè)施的迅速發(fā)展在單組團(tuán)總體結(jié)構(gòu)下，沿主要道路、河流軸向擴(kuò)張。以嘉平、蘇嘉、杭申公路伸展最為突出。突破了東南部鐵路、環(huán)城河的發(fā)展門檻。反映了現(xiàn)代社會中資本流動和經(jīng)濟(jì)法則對城市形態(tài)的決定性塑造作用。工業(yè)布局開始成為影響嘉興發(fā)展的重要因素。城墻防衛(wèi)功能的限

2、制，滬杭鐵路出現(xiàn)在城市南面（城市功能在火車站四周集中，使其向東南向發(fā)展受阻）嘉興市中心區(qū)空間形態(tài)的歷史發(fā)展:據(jù)點(diǎn)發(fā)展期軸向擴(kuò)張期同心圓模式，地租理論的影響。點(diǎn)軸模式，與基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)密切相關(guān)。時間城市形態(tài)演變特點(diǎn)變化原因（動力機(jī)制）1983—2001經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，受政府改革開放政策的影響，設(shè)置了經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，南湖風(fēng)景開發(fā)區(qū)以舊城為中心，向西、北、東南三翼迅速擴(kuò)張，形成了“風(fēng)車形”城市空間形態(tài)結(jié)構(gòu)。但受東南方向鐵路門檻限制等原因，城西、北兩翼發(fā)展快于東翼。2002—今重要基礎(chǔ)設(shè)施工程。1.乍嘉蘇、滬杭高速公路開通，杭州灣跨海大橋規(guī)劃。2.城北防洪水道成了城市進(jìn)一步向北發(fā)展的門檻。組團(tuán)的

3、崛起。特別是秀洲新區(qū)和南湖新區(qū)。城市向南動力加強(qiáng)，一主兩副的城市中心體系結(jié)構(gòu)初露端倪。板塊發(fā)展期多中心形成期扇形模式，對幾條城市發(fā)展軸進(jìn)行軸向填充多核心模式，除中央商務(wù)區(qū)外，次中心隨著城市運(yùn)輸網(wǎng)和各專業(yè)服務(wù)業(yè)發(fā)展起來嘉興市城市形態(tài)的歷史發(fā)展:時間城市形態(tài)演變特點(diǎn)變化原因（動力機(jī)制）唐宋時期初始狀態(tài)團(tuán)塊狀地域形態(tài)明清時期城區(qū)河流頻繁淤塞沿環(huán)城河道向東、北兩個方向伸展1909年滬杭鐵路通車沿鐵路迅速延展新中國初期陸路交通發(fā)展緩慢以沿河伸展為主50年代中期至60年代初70年代后期外圍建立許多工廠向外擴(kuò)張，呈松散狀公路運(yùn)輸迅速發(fā)展以老城為中心，沿四條公路及運(yùn)河伸展城市形態(tài)逐漸演變成星狀嘉興

4、市土地利用現(xiàn)狀：(城市形態(tài))動力機(jī)制：沿公路、鐵路及運(yùn)河的交通發(fā)展，初步呈現(xiàn)星狀。嘉興市土地利用規(guī)劃：(城市形態(tài)，空間結(jié)構(gòu))規(guī)劃形成“一主(城)五副(城)、一新城七鎮(zhèn)、三軸兩環(huán)”的網(wǎng)絡(luò)型特大城市。呈現(xiàn)明顯星狀。寧波市城市性質(zhì)：我國東南沿海重要的港口城市，長江三角洲南翼經(jīng)濟(jì)中心，國家歷史文化名城。地理位置：位于浙東，長江三角洲南翼，北臨杭州灣，西接紹興，南靠臺州，東北與舟山隔海相望。時間城市形態(tài)演變特點(diǎn)變化原因（動力機(jī)制）明清以前初始狀態(tài)點(diǎn)狀形態(tài)鴉片戰(zhàn)爭民國解放-----1970年代1980年代江東、江北形成少量居民點(diǎn)塊狀形態(tài)被迫成為“五口通商”口岸之一生產(chǎn)力提高，建立浮橋擴(kuò)張用地。

5、浮橋成為沿江六岸的主要通道城市跨國奉化江和余姚江，江東江北繼續(xù)發(fā)展城墻拆除在塊狀基礎(chǔ)上，沿三江軸蔓延，由塊狀向星狀演變港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展不連續(xù)跳躍式發(fā)展，演變?yōu)榻M團(tuán)式并有相向蔓延之勢寧波市城市形態(tài)的歷史發(fā)展:中心城區(qū)單核生長階段飛地式生長階段內(nèi)河運(yùn)輸為主沿甬江、余姚江、奉化江作軸向延伸對航道水深及陸地腹地要求增高，脫離內(nèi)河港向河口尋求發(fā)展港口原因時間城市形態(tài)演變特點(diǎn)變化原因1990年代行政區(qū)劃分變化，展港口工業(yè)城市各組團(tuán)處于由向心集聚向三者之間互相離心擴(kuò)散的趨勢組團(tuán)相向生長階段河口港無法滿足貿(mào)易發(fā)展，建立北侖深水港港口原因?qū)幉ㄊ鞋F(xiàn)狀城市形態(tài)：一主兩副的城市形態(tài)。寧波市土地利用規(guī)劃：空間結(jié)

6、構(gòu)：規(guī)劃中心城呈“兩帶三片雙心”組團(tuán)式結(jié)構(gòu)。兩帶即濱海布置產(chǎn)業(yè)帶，沿三江安排生活帶；三片即三江片、鎮(zhèn)海片、北侖片，各片相對獨(dú)立兼以生態(tài)綠地作隔離，以快速交通相連接，以保持良好的城市生態(tài)環(huán)境；雙心即三江片三江口中心和東部新城中心。城市性質(zhì)：我國東南沿海重要的商貿(mào)、工業(yè)、港口、旅游城市，浙南閩東的區(qū)域中心城市，具有濱海山水特色的歷史文化名城。溫州市地理位置：沿海港口城市，位于中國東南部，甌江下游南岸，為中國浙江省轄市。溫州市城市形態(tài)的歷史發(fā)展:時間城市形態(tài)演變特點(diǎn)變化原因（動力機(jī)制）清末至民國時期通航水道的發(fā)展以通航水道為軸向外呈輻射增長態(tài)民國至改革開放前軸向發(fā)展停滯，軸與軸呈圈層發(fā)展

7、格局改革開放后至今以對外交通線和甌江為軸，重新開始城市軸向生長汽車交通和航運(yùn)的迅速發(fā)展因國家政策變更，國家投資缺乏時間城市形態(tài)演變特點(diǎn)變化原因（動力機(jī)制）至今受航運(yùn)發(fā)展的吸引及地形的限制伸展軸由沿江伸向沿海溫州市土地利用規(guī)劃：城市形態(tài)背倚大羅山、吹臺山等綿延青山，面向甌江和東海，形成“負(fù)山面水的半環(huán)形”的城市形態(tài)，由“沿江城市”向“濱海城市”拓展?！半p中心多組團(tuán)”的城市結(jié)構(gòu)由自然山體、水體和規(guī)劃綠楔等生態(tài)廊道，中心城市按照主城區(qū)、永強(qiáng)副城區(qū)、甌北片、七里片、洞頭片五個