現(xiàn)代巨型公司出現(xiàn)

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1、現(xiàn)代巨型公司的出現(xiàn)仲繼銀原創(chuàng)

2、2012-04-27從公司制度的起源來看，荷蘭領(lǐng)先，英國(guó)迅速跟上并超越荷蘭。美國(guó)則在十九世紀(jì)末和二十世紀(jì)初，迅速實(shí)現(xiàn)了公司制度的一次大躍進(jìn)：通過托拉斯、控股公司和換股收購(gòu)等實(shí)現(xiàn)公司聯(lián)合，誕生了股權(quán)分散、立足于股票市場(chǎng)的現(xiàn)代巨型公司。?公司，美國(guó)的根基?“公司美國(guó)”這一說法，可以說是有其深厚歷史背景的，公司帶來這個(gè)國(guó)家的真正存在，是這個(gè)國(guó)家形成的原因。1619年，弗吉尼亞公司（VirginiaCompany）有效地在殖民地引入了代議制民主，授權(quán)一個(gè)“會(huì)員大會(huì)（GeneralAssembly）”負(fù)責(zé)選舉

3、公司官員。1630年，約翰.溫思羅普（JohnWinthrop，1588-1649）把馬薩諸塞帶上同樣的道路。馬薩諸塞公司（MassachusettsCompany）的總會(huì)（GeneralCourt，相當(dāng)股東大會(huì)）轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)“聯(lián)邦（commonwealth），國(guó)民總體”，把“自由民”的定義從商業(yè)企業(yè)的股東改變?yōu)橹莸墓?。大體上說是總會(huì)（GeneralCourts）演變?yōu)榱朔磁研匀找嬖鰪?qiáng)的州立法機(jī)構(gòu)。美國(guó)獨(dú)立之后，公司的發(fā)展步伐有所加快。1781年由大陸議會(huì)批準(zhǔn)設(shè)立的北美銀行（BankofNorthAmerica）是第一家完全的美

4、國(guó)公司。1791年特許設(shè)立的新澤西制造促進(jìn)會(huì)（SocietyforEstablishingUsefulManufacturesofNewJersey）是美國(guó)憲法生效后組建的第一家法人公司。1795年北卡羅來納州通過一項(xiàng)法案，允許運(yùn)河公司不用經(jīng)過特別批準(zhǔn)而組建為法人公司組織。四年后，馬薩諸塞州給予了供水公司以同樣的自由選擇權(quán)利。到1800年，美國(guó)共有335家商業(yè)性公司（businesscorporation），其中近三分之二在新英格蘭。最為常見的是運(yùn)輸類公司，包括運(yùn)河、收費(fèi)橋梁和收費(fèi)公路，其次是銀行。制造和貿(mào)易類公司只占公司總數(shù)的

5、4%。1819年有關(guān)達(dá)特茅斯學(xué)院（DartmouthCollege）的一項(xiàng)裁定中，美國(guó)最高法院確定了各種公司都擁有私權(quán)的原則，政府不能隨意更改公司的特許章程。美國(guó)州與州之間的競(jìng)爭(zhēng)，促使地方政府給予公司更大的自由和自治空間以留住他們的企業(yè)。由于擔(dān)心本州失去潛在企業(yè)，州立法機(jī)關(guān)，特別是新英格蘭州，開始逐漸放松對(duì)公司的控制。1830年，馬薩諸塞州立法機(jī)關(guān)決定，公司無需從事公共工程，也可以獲得有限責(zé)任待遇。1837年，康涅狄格州又邁進(jìn)了一步，準(zhǔn)許絕大多數(shù)行業(yè)的企業(yè)不用通過特別的立法設(shè)定就組建為公司。但是，直到十九世紀(jì)末期，美國(guó)的商業(yè)景觀

6、與當(dāng)今世界上的絕大多數(shù)國(guó)家并沒有什么不同：他們一般是由企業(yè)家、他們的家族和一些合伙人所擁有，獨(dú)資企業(yè)、合伙企業(yè)和公司制企業(yè)是三種主要的企業(yè)組織形式，都在逐漸發(fā)展之中。在1897年到1903年之間的美國(guó)第一次兼并浪潮之中，千萬個(gè)現(xiàn)有企業(yè)結(jié)合而成了相對(duì)少量的現(xiàn)代大型上市公司，以生產(chǎn)為核心的企業(yè)經(jīng)營(yíng)被以股票價(jià)格為核心的企業(yè)經(jīng)營(yíng)所替代，美國(guó)進(jìn)入了公司經(jīng)濟(jì)和股票資本主義時(shí)代。?托拉斯：企業(yè)聯(lián)合的需求?工業(yè)領(lǐng)域里最早的大型聯(lián)合企業(yè)采取了一種“托拉斯”的形式。所謂“托拉斯”，就是“信托”的意思。1882年，洛克菲勒的標(biāo)準(zhǔn)石油公司率先采用了這一

7、方法。洛克菲勒自己建立或其收購(gòu)的在美國(guó)各個(gè)州的石油資產(chǎn)，法律形式上屬于在各個(gè)州所建公司。這些公司的普通股股東將其股票投入到信托（TRUST，托拉斯）之中，換取信托證書。這樣所有納入信托之中的公司資產(chǎn)，就統(tǒng)一在了一個(gè)“托拉斯”的集中管理之下。由此，一方面在企業(yè)組織上是實(shí)現(xiàn)了聯(lián)合，可以避免惡性競(jìng)爭(zhēng)、甚至謀取壟斷收益，另一方面股東們實(shí)現(xiàn)了將公司資產(chǎn)交給可信賴之人管理而又保留經(jīng)濟(jì)收益和作為股東的終極控制權(quán)。但是這些做法，在當(dāng)時(shí)的美國(guó)卻處于一種法律上的“灰色”地帶或說是為壟斷行為披上“合法”外衣，以至1892年俄亥俄最高法院宣布標(biāo)準(zhǔn)石油托

8、拉斯為非法。托拉斯的產(chǎn)生在當(dāng)時(shí)是有其歷史和現(xiàn)實(shí)原因的。由于害怕壟斷的禍害，美國(guó)各州公司法對(duì)公司跨州經(jīng)營(yíng)都有嚴(yán)格的限制，特別是限制一個(gè)公司持有另一個(gè)公司的股票，也就是還沒有現(xiàn)代這種控股公司的概念。但是，隨著鐵路的發(fā)展、企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和全國(guó)市場(chǎng)的形成，商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，甚至常常陷入一種惡性競(jìng)爭(zhēng)之中。企業(yè)之間合作和聯(lián)合的需求變得越來越強(qiáng)烈。鐵路公司是第一批大型現(xiàn)代公司，而來自鐵路的特殊優(yōu)惠又是工業(yè)領(lǐng)域里一些大型聯(lián)合企業(yè)建立的一個(gè)重要因素，因?yàn)榇笮凸I(yè)公司有更強(qiáng)的談判能力，可以大幅度地壓低鐵路運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)率水平。洛克菲勒的標(biāo)準(zhǔn)石油花朵甚至

9、以自建鐵路線為威脅，迫使鐵路公司降低對(duì)其貨物運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)水平。?控股公司：新澤西的創(chuàng)新?1889年新澤西州出臺(tái)了《控股公司法》，允許企業(yè)按法律規(guī)定持有其他企業(yè)的股票及享有與普通持股個(gè)體一樣的權(quán)利。隨后1893年和1896年新澤西州又連續(xù)修改公司法，進(jìn)一步明確和強(qiáng)化