活塞機(jī)常見故障分析和排除

活塞機(jī)常見故障分析和排除

ID:20346215

大?。?1.50 KB

頁數(shù):3頁

時(shí)間:2018-10-12

活塞機(jī)常見故障分析和排除_第1頁
活塞機(jī)常見故障分析和排除_第2頁
活塞機(jī)常見故障分析和排除_第3頁
資源描述:

《活塞機(jī)常見故障分析和排除》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、活塞機(jī)常見故障分析及排除不正?,F(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法冷凝壓力過高排氣溫度高于正常溫度冷凝面積小增加冷凝面積冷凝溫度高⑴冷卻水分布不均勻⑵冷凝器表面有油垢和水垢⑶風(fēng)機(jī)工作不正常反轉(zhuǎn)⑷冷凝器噴嘴堵塞⑴調(diào)整分水器⑵清除油垢和水垢⑶檢查并維修風(fēng)機(jī)⑷檢修噴嘴冷凝溫度正常壓力表指針跳動(dòng)⑴有不凝性氣體存在⑵表閥的閥頭震蕩⑴排放不凝性氣體⑵檢修閥頭冷凝壓力過低⑴系統(tǒng)中制冷劑數(shù)量不足⑵壓縮機(jī)實(shí)際制冷能力衰退⑴補(bǔ)充制冷劑⑵檢修壓縮機(jī)排氣溫度或油溫過高⑴壓縮比過大⑵液氨油冷卻器供液不足⑴降低排氣壓力和負(fù)荷⑵調(diào)整供液量蒸發(fā)壓力過高吸氣溫度下降⑴系統(tǒng)中存液過多⑵

2、熱負(fù)荷突然增加或超過規(guī)定容量調(diào)整供液量鹽水溫度上升⑴壓縮機(jī)冷量不足⑵壓縮機(jī)制冷能力衰退⑶鹽水系統(tǒng)和低溫設(shè)備及管路的保溫層破壞⑷蒸發(fā)器存油太多⑴調(diào)整壓縮機(jī)開啟數(shù)量⑵檢修壓縮機(jī)⑶檢修保溫層⑷放油蒸發(fā)壓力過低吸氣溫度高⑴制冷劑不足⑵管道堵塞⑶回氣管道保溫層破壞⑴補(bǔ)充制冷劑⑵疏通管道⑶檢修回氣管保溫層吸氣溫度低⑴壓縮機(jī)容量過大或蒸發(fā)面積過?、普舭l(fā)器表面結(jié)冰,鹽水含鹽量不足⑶蒸發(fā)器存油太多⑴調(diào)整壓縮機(jī)和蒸發(fā)器的配合比⑵檢查鹽水含鹽量⑶放油壓縮機(jī)回液⑴氨液分離器液面過高⑵壓縮機(jī)能量過大,壓縮機(jī)同氨液分離器不配套⑴調(diào)整供液量⑵調(diào)整壓縮機(jī)配比4.操作

3、故障及消除方法故障現(xiàn)象原因消除方法4.1壓縮機(jī)不能起動(dòng)。a.電氣線路故障;b.高中壓繼電器和油壓繼電器斷開。a.檢查并修理;b.檢查高中壓繼電器和油壓繼電器的連鎖接點(diǎn)并調(diào)整。4.2壓縮機(jī)起動(dòng)不久即停止。a.油壓過低;b.油壓繼電器調(diào)定值太高。a.用油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)高油壓,如不能調(diào)高,按序號6進(jìn)行檢查處理。4.3氣缸內(nèi)有敲擊聲。a.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)活塞撞擊排氣閥。b.氣閥螺栓松動(dòng)。c.閥片損壞,活塞銷與軸承間隙過大。d.假蓋彈簧力不夠。e.制冷劑液體進(jìn)入氣缸造成液擊。a.將有雜音的氣缸打開增加活塞與排氣閥間隙。b.旋緊氣閥螺栓。c.拆缸后檢查,調(diào)整修

4、理。d.加墊增加彈簧力或更換。e.將吸氣截止閥關(guān)小及液體節(jié)流閥關(guān)小或暫時(shí)關(guān)閉。4.4曲軸箱內(nèi)有敲擊聲。a.連桿大頭軸瓦與軸承間隙過大。b.軸承、主軸承間隙過大。c.飛輪與軸或鍵配合松弛。d.連桿螺栓松弛。a.檢查調(diào)整其間隙或更換。b.檢查調(diào)整間隙。c.檢查、調(diào)整間隙、修理。d.旋緊連桿螺栓鎖緊。4.5壓縮機(jī)啟動(dòng)后無油壓。a.油泵傳動(dòng)零件失靈。b.油泵進(jìn)油口堵塞。c.油壓表失靈。d.油細(xì)濾器及軸封無油。a.拆卸后修理。b.檢查排除污垢。c.更換油壓表。d.開車前應(yīng)向油細(xì)濾器及軸封加油,防止開車時(shí)吸空。4.6潤滑油油壓過低。a.吸油過濾網(wǎng)

5、堵塞。b.油壓調(diào)節(jié)閥失靈。c.油泵齒輪與泵蓋間隙過大(磨損)。d.曲軸箱內(nèi)油量不足。e.各部軸承間隙過大或部分油路漏油。a.拆下清洗。b.檢查修理。c.檢查修理或更換。d.增加潤滑油。e.檢查修理。4.7壓縮機(jī)耗油量增大。a.制冷劑液體進(jìn)入曲軸箱。b.壓縮機(jī)的密封環(huán)、刮油環(huán)或氣缸磨損。a.將吸入截止閥和供液節(jié)流閥關(guān)小或暫時(shí)關(guān)閉。b.檢查、必要時(shí)更換。4.8軸封漏油或漏氣。a.軸封密封面破壞。b.耐油密封橡膠圈破壞。a.檢查修理。b.更換密封橡膠圈。4.9壓縮機(jī)卸載裝置機(jī)構(gòu)失靈。a.油壓不夠。b.油管堵塞。c.油缸內(nèi)有污物卡死。a.調(diào)節(jié)

6、油壓比吸氣壓力高0.12~0.2MPa。b.拆開清洗。c.拆開清洗。4.10壓縮機(jī)吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高(比規(guī)定值高)。a.系統(tǒng)中制冷劑不足。b.蒸發(fā)器內(nèi)冷劑不足。c.氨中含水量超過規(guī)定。d.制冷系統(tǒng)低壓管路絕熱層不好。a.補(bǔ)充制冷劑。b.開大節(jié)流閥。c.檢查液氨含水量。d.檢查修理。4.11壓縮機(jī)排氣溫度相對壓力下溫度偏高。a.吸入氣體溫度過高。b.排氣閥片破裂。c.安全閥漏氣。d.活塞環(huán)漏氣。e.缸套下面墊片破裂漏氣。a.按序號檢查調(diào)整。b.打開氣缸蓋檢查閥片。c.檢查安全閥調(diào)整修理。d.檢查修理或更換。e.檢查更換。4.12壓縮機(jī)

7、吸入壓力太低。a.液體管節(jié)流閥或吸氣過濾網(wǎng)阻塞b.系統(tǒng)中制冷劑不足。c.蒸發(fā)器內(nèi)冷劑不足。d.系統(tǒng)中的油太多。a.形成真空后,拆卸檢查并清洗。b.補(bǔ)充制冷劑。c.開大節(jié)流閥。d.找出系統(tǒng)中積油部分把油放出。4.13冷凝壓力高(比規(guī)定值高)。a.系統(tǒng)中有不凝性氣體。b.冷卻水量不足和水溫太高。a.放出不凝性氣體。b.a.冷凝氣內(nèi)有污垢影響傳熱面積。d.冷凝氣內(nèi)存氨過多。檢查水閥是否開啟,及水過濾器是否堵塞,設(shè)法降低水溫。c.清洗冷凝器。d.放出多余氨。

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動(dòng)畫的文件,查看預(yù)覽時(shí)可能會(huì)顯示錯(cuò)亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權(quán)有爭議請及時(shí)聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時(shí)可能由于網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)等原因無法下載或下載錯(cuò)誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。