03鉸縫、連續(xù)縫施工設(shè)計方案---終

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1、word資料下載可編輯G1501上海繞城高速（同三段）大修工程鉸縫、連續(xù)縫施工方案編制：復(fù)核：批復(fù)：中鐵二十四局集團(tuán)有限公司G1501上海繞城高速（同三段）大修工程土建1標(biāo)項目經(jīng)理部2015年12月專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯目錄第一章、工程概況11.1工程簡況11.2編制依據(jù)1第二章、施工準(zhǔn)備22.1機械設(shè)備22.2人員準(zhǔn)備22.3材料選擇2第三章、施工工藝及方法33.1鉸縫施工33.2連續(xù)縫施工工藝方法53.3質(zhì)量檢測8第四章、質(zhì)量保護(hù)措施94.1工程質(zhì)量總目標(biāo)94.2質(zhì)量保證體系94.3質(zhì)量保證措施：104.4施工措施預(yù)案10第五章、安全生產(chǎn)

2、保證措施115.1安全生產(chǎn)總目標(biāo)115.2安全生產(chǎn)管理體系115.3安全生產(chǎn)保護(hù)措施115.4建立完善的安全管理資料檔案125.5用電安全技術(shù)措施125.6施工機具使用安全要求125.7現(xiàn)場安全生產(chǎn)12第六章、文明施工保證措施13專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯第一章、工程概況1.1工程簡況本標(biāo)段為G1501上海繞城高速（同三段）大修工程土建1標(biāo)，樁號范圍為K121+810~K124+256.45和K125+918.65~K137+500，長度為14.03km。本標(biāo)段共涉及橋梁10余座，即葉新立交、泖港立交、G60立交、橫潦涇橋、滬杭鐵路橋、新中河橋、

3、北十二勤河橋、溫河涇橋、新松江橋和塔匯橋。由于重載車輛常年的通行，交通流量的逐年遞增以及先期施工工藝的不合理等因素，導(dǎo)致橋梁鉸縫、連續(xù)縫病害程度逐年累積，現(xiàn)已對橋梁的正常使用造成了一定的影響，同時影響了車輛行駛過程中的舒適度。施工區(qū)域封交完成后，待橋面瀝青銑刨后，及時對我標(biāo)段圍封區(qū)域橋梁鉸縫、連續(xù)縫進(jìn)行詳細(xì)的病害調(diào)查并進(jìn)行上報工作。根據(jù)四方確認(rèn)的工程量及首件制所得出的技術(shù)參數(shù)、施工工藝方法、機械人員的配置對鉸縫、連續(xù)縫維修作業(yè)進(jìn)行合理安排，嚴(yán)格按照首件制的要求進(jìn)行推廣作業(yè)。針對我標(biāo)段的范圍內(nèi)的橋梁鉸縫、連續(xù)縫維修，統(tǒng)一匯編了該實施性施工方案。本方案工程量

4、參照鉸縫首件工程板梁鉸縫長度20m，連續(xù)縫首件工程長度13m做為基數(shù)單位編制。1.2編制依據(jù)1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01－2003）2、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18-2003）3、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1－2004）4、《公路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（DGJ08-119-2005）（上海市規(guī)范）5、《公路工程質(zhì)量管理辦法》（交通部2000年第6號）6、《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（DG/TJ08-2144-2014）7、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-2002)8、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034

5、-2000）9、《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB50164-92）10、《鉸縫、連續(xù)縫首件方案》11、《鉸縫、連續(xù)縫首件總結(jié)》12、施工組織設(shè)計專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯第二章、施工準(zhǔn)備機械設(shè)備、人員安排以及材料準(zhǔn)備均以首件工程量為單位基數(shù)組織，實施性施工組織根據(jù)階段性病害工程量進(jìn)行調(diào)整。2.1機械設(shè)備序號機械名稱數(shù)量備注1吹風(fēng)機2臺2發(fā)電機1臺3鋼筋切割機1臺4照明燈具1套5砼切割機1臺6電焊機1臺7沖擊鉆2臺8振搗棒4個包含小型振搗棒2臺9水準(zhǔn)儀1臺10全站儀1臺2.2人員準(zhǔn)備序號工種人數(shù)備注1普工42鋼筋工4植筋綁扎3混凝土工64電焊工15電工

6、16機械操作員22.3材料選擇（1）混凝土由上海松騰混凝土制品有限公司提供，采用8m3專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯混凝土罐車運輸至施工現(xiàn)場。項目部施工員與監(jiān)理全過程旁站，并做三組試塊，同條件養(yǎng)護(hù)一組，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)兩組。（2）鋼筋采用連云港興鑫鋼鐵有限公司產(chǎn)品，加工前必須按要求送檢并且要有相應(yīng)的檢測報告。（3）植筋膠采用上海巧力牌，保證橋面鋪裝植入鋼筋設(shè)計拉力不小于17.5KN。（4）焊接焊條采用J506（E50型）。第三章、施工工藝及方法3.1鉸縫施工3.1.1鉸縫施工流程鉸縫定位切縫、砼鑿除→廢料清運→鉸縫鑿毛→嵌縫處理→鋼筋綁扎→澆筑砼前灑水濕潤→

7、鉸縫砼澆筑→鉸縫砼養(yǎng)護(hù)3.1.2鉸縫砼鑿除1、鉸縫砼鑿除前首先進(jìn)行定位放樣并切縫處理，切縫深度1cm，鉸縫上部1m范圍內(nèi)鋪裝層采用風(fēng)鎬人工破除。2、鉸縫破除采用風(fēng)鎬破除和電錘破除，人工配合清理垃圾并清掃干凈，并對鉸縫進(jìn)行鑿毛處理，鑿毛深度為3mm~5mm，對跨路或者橋部位的鉸縫，在破除的過程中保持與橋下維護(hù)人員的溝通，做好安全維護(hù)，防止物體墜落危害過往的車輛及行人。3.1.3嵌縫處理為了保證鉸縫處砼的施工質(zhì)量，需對板梁之間縫隙進(jìn)行嵌縫處理。處理的方法如下：采取泡沫條嵌入鉸縫底部3cm~5cm，根據(jù)板梁縫隙的大小采用不同直徑的泡沫條進(jìn)行塞堵，為防止泡沫條脫

8、落采取鍍鋅鐵絲進(jìn)行吊模，間距為100cm。3.1.4鋼筋工程施工1、鋼筋加工前按