汽車音響改裝喇叭安裝接線方法詳解

汽車音響改裝喇叭安裝接線方法詳解

ID:2046700

大?。?9.50 KB

頁(yè)數(shù):2頁(yè)

時(shí)間:2017-11-14

汽車音響改裝喇叭安裝接線方法詳解_第1頁(yè)
汽車音響改裝喇叭安裝接線方法詳解_第2頁(yè)
資源描述:

《汽車音響改裝喇叭安裝接線方法詳解》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)

1、汽車音響改裝喇叭安裝接線方法詳解汽車音響改裝喇叭安裝接線方法詳解喇叭的安裝說(shuō)簡(jiǎn)單就很簡(jiǎn)單,說(shuō)復(fù)雜就也不是那么復(fù)雜,下面我們以郎聲喇叭為例,寫一個(gè)詳細(xì)說(shuō)明給大家參考。寫的好辛苦啊,請(qǐng)大家仔細(xì)看看。???  如果是郵購(gòu)我們的產(chǎn)品,而擔(dān)心當(dāng)?shù)馗难b店的基本技術(shù)問(wèn)題,建議打印此頁(yè),安裝的時(shí)候帶去。?!  √籽b喇叭由高音喇叭單元、中低音喇叭、分音器組成。全頻段的音頻信號(hào)通過(guò)分音器,把高音信號(hào)與中低音信號(hào)分開后,再分別輸送到相應(yīng)的高音喇叭和中低音喇叭發(fā)聲,這樣做的好處是可以使聲音更加清晰悅耳、層次分明……  當(dāng)然,套裝喇叭的接線也要比同軸喇

2、叭復(fù)雜一些。如果接線不正確,輕則會(huì)聲音非常難聽,重則燒毀昂貴的喇叭單元(特別是高音單元)或分頻器甚至主機(jī)(功放)。為此,我們下面來(lái)詳細(xì)地介紹下朗聲兩分頻套裝喇叭(LX65LX52)的正確接線方法?! ∠葋?lái)看分音器的6個(gè)接線柱,在透明的有機(jī)玻璃外殼上面,從左到右分別標(biāo)有:“IN+-”、“Tweeter+-”、“Woofer+-”。它們分別表示:輸入線正極接線端、輸入線負(fù)極接線端,高音喇叭正級(jí)接線端、高音喇叭負(fù)極接線端,中低音喇叭正線接線端、中低音喇叭負(fù)極接線端。???  一、“IN+-”表示音頻信號(hào)的輸入端,主機(jī)(或功放放)輸

3、出端應(yīng)接到此兩個(gè)端子。“+”正極和“-”負(fù)極要與主機(jī)(或功放)的輸出端相對(duì)應(yīng),一定不要接錯(cuò)。???  如果正負(fù)接反了,會(huì)出現(xiàn)左門的聲音與右的聲音反相的情況,使低音減弱甚至完全抵消。這就是放許多車友反映的:“換了喇叭后,低音效果還不如原車的喇叭了”原因所在了。???二、“Tweeter+-”是高音喇叭的接線柱,高音喇叭的正、負(fù)極要與分頻器上面標(biāo)示相對(duì)應(yīng),一定不要接錯(cuò)。朗聲高音喇叭的正極是黑色線、負(fù)極是黑色/紅條紋線。???三、“Woofer+-”是中低音喇叭的接線端。中低音喇叭的正、負(fù)極應(yīng)與分音器上面標(biāo)示的相對(duì)應(yīng),一定不要接錯(cuò)。

4、???  如果接錯(cuò)了,同樣會(huì)出現(xiàn)與上面介紹的的輸入端“IN+-”正負(fù)極接錯(cuò)后一樣的低音減弱(甚至完全抵消)的情況。???  特別注意:輸入端、高音喇叭接線端、中低音喇叭接線端這三個(gè)端口一定不能接錯(cuò)。???  另外,有的車友是最初級(jí)的音響升級(jí)——僅僅更換原車的喇叭。由于原車的喇叭線是沒有正負(fù)極標(biāo)識(shí)的,在接線時(shí)可能不知道哪一根是正極,哪一根是負(fù)極。為此在沒有專業(yè)的儀器的情況下,做為一個(gè)業(yè)余的DIY愛好者,可以用以下方法來(lái)判斷這兩根線的正、負(fù):???  剪下原車?yán)鹊牟孱^,插在原車的喇叭上面。找一節(jié)1.5V的干電池。用原車?yán)绕渲械?/p>

5、一條線接電池的負(fù)極,另一條線瞬間快速地碰觸電池的正極,觀察喇叭振膜(錐盆)的運(yùn)動(dòng)方向,如果是向前方運(yùn)動(dòng),表示現(xiàn)在接電池負(fù)極的線就是負(fù)極,原車上與之相對(duì)應(yīng)的這條喇叭線就應(yīng)接到分音器的輸入端負(fù)極,另外一條當(dāng)然就是正極了。如果喇叭的喇叭振膜(錐盆)是向后運(yùn)動(dòng),表示現(xiàn)在接在電池負(fù)極的線是正極,原車上與之相對(duì)應(yīng)的這條喇叭線就應(yīng)該接到分音器的輸入端正極了。??????  很多車型原車雖然有單獨(dú)的高音喇叭和低音喇叭,但是沒有專門的分頻器(一般僅僅是在高音喇叭上串入了一只電容器做高通濾波),低音喇叭發(fā)出的聲音依然是“全頻段”的,失真很大,而且

6、高頻部分重疊相嚴(yán)重,以致聲音混亂、層次不清......???  它的高音喇叭線與中低音喇叭線是并聯(lián)的,在連接分音器的輸入端時(shí),接其中任意一組都可以的,但是我們建議車友還是接原車的中低音喇叭線較好,因?yàn)橛行┸囕v的高音線會(huì)細(xì)一點(diǎn)。另外一組用絕緣膠布包扎好,以防短路。???  還有的車友把安裝分頻器簡(jiǎn)單地用一兩顆鏍絲固定在門內(nèi)的鐵板上,這種做法不太妥當(dāng)。由于門板不平整,有的鏍絲也沒有上緊,在音量稍大時(shí),由于鐵皮振動(dòng)(以及空氣振動(dòng)),分音器與鐵皮之間相互碰撞產(chǎn)生雜音。我們建議把分音器固定在塑料門板這一面,用熱熔膠粘牢,而不是簡(jiǎn)單地裝在

7、鐵板上。另外里面的所有喇叭線都要扎好,否則也會(huì)產(chǎn)生雜音。當(dāng)然,有些車輛在儀表臺(tái)內(nèi)等地方固定分頻器會(huì)更理想。

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁(yè),下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁(yè),下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動(dòng)畫的文件,查看預(yù)覽時(shí)可能會(huì)顯示錯(cuò)亂或異常,文件下載后無(wú)此問(wèn)題,請(qǐng)放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫(kù)負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對(duì)本文檔版權(quán)有爭(zhēng)議請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系客服。
3. 下載前請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時(shí)可能由于網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)等原因無(wú)法下載或下載錯(cuò)誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶請(qǐng)聯(lián)系客服處理。