電動汽油泵控制方式

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1、郭福：電動汽油泵的控制方式2009-10-3021:28:40

2、分類：專業(yè)論文---汽車

3、標(biāo)簽：

4、字號大中小訂閱摘要：本文主要以不同的汽油泵控制方式結(jié)合電路圖（示意圖）分析其控制原理并以神龍富康別克君威寶馬750LI雷克薩斯IS300詳細(xì)說明他們的汽油泵控制方式及工作特點。關(guān)鍵字：汽油泵電控繼電器前言：2001年中國汽車工業(yè)協(xié)會叫停裝載化油器的汽車，輝煌幾十年的化油器燃油系統(tǒng)將退出汽車市場。隨著汽車技術(shù)和電子技術(shù)不斷發(fā)展，電子控制燃油系統(tǒng)在汽車上使用越來越廣泛。在電控燃油供給系統(tǒng)要求汽油泵能在發(fā)動機(jī)的各種工況供給比發(fā)動機(jī)最大噴油量還有多的燃油量，所以電控燃油噴射系統(tǒng)一般裝載電動汽油泵。一

5、機(jī)械式控制汽油泵繼電器回路1.1早期豐田汽車采用翼子板流量計，內(nèi)部裝有油泵開關(guān)。如圖，其汽油泵繼電器內(nèi)置雙線圈，屬于中間繼電器，即電磁線圈中有電流通過時電生磁作用觸點開關(guān)閉合。1.1.1控制原理：1.1.1.1啟動時，點火開關(guān)的ST端子向汽油泵繼電器L2線圈供電使繼電器常開觸點閉合，汽油泵工作電路構(gòu)成回路，汽油泵開始泵油。1.1.1.2正常運行，如果發(fā)動機(jī)順利啟動，翼子板流量計內(nèi)的油泵開關(guān)受進(jìn)氣氣流的作用而閉合，汽油泵繼電器繼續(xù)吸合，汽油泵一直接通，直到關(guān)閉發(fā)動機(jī)為止?！∪加捅玫臋z查　　a.燃油系統(tǒng)靜態(tài)油壓的測量　　(1)用一根短導(dǎo)線將電動汽油泵的兩個檢測插孔(一般電控車上都有,如找不到

6、可直接給電動汽油泵供電)短接?！　?2)打開點火開關(guān)(但不要啟動發(fā)動機(jī)),讓電動汽油泵運轉(zhuǎn)?！　?3)測量燃油壓力,其正常油壓應(yīng)為300kPa左右。若油壓過高,應(yīng)檢查油壓調(diào)節(jié)器；若油壓過低,應(yīng)檢查電動汽油泵、汽油濾清器和油壓調(diào)節(jié)器。　　(4)關(guān)閉點火開關(guān)(OFF),拔掉電動汽油泵檢測插孔的短接線?！　.燃油系統(tǒng)保持壓力的測量　　測量靜態(tài)油壓結(jié)束5min后,觀察油壓表的示數(shù),此時的壓力稱為燃油系統(tǒng)保持壓力,其正常值應(yīng)不小于147kPa。若油壓過低,應(yīng)檢查電動汽油泵保持壓力、油壓調(diào)節(jié)器保持壓力及噴油器有無泄漏?！　.發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時燃油壓力的測量　　(1)啟動發(fā)動機(jī),讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn),測量此

7、時的燃油壓力?！　?2)緩慢開大節(jié)氣門(踩下加速踏板),測量在節(jié)氣門接近全開時的燃油壓力?！　?3)拔下油壓調(diào)節(jié)器上的真空軟管,并用手堵住,讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn),測量此時的燃油壓力,該壓力應(yīng)和節(jié)氣門全開時的燃油壓力基本相等。若測得的油壓過高,應(yīng)檢查油壓調(diào)節(jié)器及其真空軟管;若測得的油壓過低,則應(yīng)檢查電動汽油泵、汽油濾清器及油壓調(diào)節(jié)器?！　.電動汽油泵最大壓力和保持壓力的測量　　(1)將燃油系統(tǒng)卸壓。　　(2)拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線?！　?3)將油壓表接在燃油管路上,并將出油口塞住。　　(4)接上蓄電池負(fù)極搭鐵線?！　?5)用一根導(dǎo)線將電動汽油泵的兩個檢測插孔短接?！　?6)打開點火開關(guān),持續(xù)1

8、0s左右(不要啟動發(fā)動機(jī))。使電動汽油泵工作,同時讀出油壓表的壓力,該壓力稱為電動汽油泵的最大壓力,其正常值應(yīng)比發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時的燃油壓力高200～300kPa,通?？蛇_(dá)490～640kPa。如不符合標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)更換電動汽油泵。　　(7)關(guān)閉點火開關(guān),5min后觀察油壓表的壓力,此時的壓力稱為電動汽油泵的保持壓力,其正常值應(yīng)大于340kPa。如不符合標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)更換電動汽油泵。二發(fā)動機(jī)電腦控制汽油泵繼電器負(fù)極2.1ECU控制直接控制汽油泵繼電器負(fù)極最常見就是這種，ECU直接控制汽油泵繼電器負(fù)極構(gòu)成回路，如圖。ECU根據(jù)啟動和CKP等信號確定是否控制汽油泵工作，當(dāng)條件符合時提供搭鐵給汽油泵繼電器構(gòu)

9、成回路使汽油泵工作。2.2裝載慣性開關(guān)2.2.1慣性開關(guān)作用神龍富康汽車上裝載燃油慣性開關(guān)，慣性開關(guān)在右前避震處，有紅色軟帽識別標(biāo)示，從電路圖中可以看到慣性開關(guān)是串聯(lián)在繼電器控制回路中，當(dāng)發(fā)生碰撞或撞擊時，慣性開關(guān)中的常閉觸點斷開，中斷汽油泵繼電器控制回路，汽油泵停止工作，如果發(fā)動機(jī)進(jìn)油管在碰撞或撞擊過程中破裂，折斷。安裝燃油慣性開關(guān)可以減少汽車發(fā)生火災(zāi)的可能性，增加駕駛員的逃生的幾率。2.2.2慣性開關(guān)原理慣性開關(guān)有3個端子，內(nèi)部有一個常開觸點和常閉觸點，常閉觸點串聯(lián)在油泵繼電器控制回路中，慣性開關(guān)起作用時常閉觸點變?yōu)椤俺ｉ_觸點”，中斷油泵的控制回路。常開觸點變?yōu)椤俺ｉ]觸點”，中華尊馳

10、充分利用這一點，將這一信號送至BCM。BCM檢測到慣性開關(guān)工作后，BCM控制開啟中控鎖，打開雙閃燈，意告知其他車輛該車有故障。三發(fā)動機(jī)電腦控制汽油泵繼電器正極3.1發(fā)動機(jī)電腦直接控制汽油泵繼電器正極有不少發(fā)動機(jī)控制電腦通過控制汽油泵繼電器的搭鐵構(gòu)成回路，使汽油泵工作。但是還有另類汽車廠家用發(fā)動機(jī)控制電腦控制汽油泵繼電器的正極使汽油泵工作。別克君威電路圖如。君威采用這種控制方式控制汽油泵可以避免汽車在發(fā)生交通事故時汽油泵繼電器控制線路