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《方案一六木屯隧道輔助坑道進入正洞施工方案》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、新建云桂鐵路（廣西段）YGZQ-4標六木屯隧道D1K234+500斜井進入正洞施工方案中國鐵建制核準編審批中鐵十九局集團云桂鐵路YGZQ-4標項目部二O年一月二十五日一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、地質(zhì)情況2四、施工方案21、斜井與正洞交叉口門架施工32、正洞挑頂開挖施工3五、監(jiān)控量測5六、安全保證措施51、實行逐級安全技術(shù)交底制52、加強施工現(xiàn)場安全教育63、認真執(zhí)行安全檢查制度6七、施工注意事項6八、應急預案71、應急預案的方針與原則72、危險源分析73、應急方案7六木屯隧道斜井進入正洞施工方案一、編制依據(jù)1、云桂鐵路廣西有限責任
2、公司《新建云桂鐵路指導性施工組織設計》;2、中鐵十九局云桂鐵路（廣西）YGZQ-4《投標書》承諾、《合同書》和《云桂鐵路（廣西）YGZQ-4實施性施工組織設計》；3、鐵道第二勘察設計院提供《六木屯隧道輔助坑道施工資料》；4、設計圖紙指定的參考圖、通用圖集；5、隧道工程施工質(zhì)量標準依據(jù)國家現(xiàn)行：《客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》（鐵建設[2005]160號）；《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》（鐵建設[2005]160號）;《新建客貨共線鐵路工程施工補充規(guī)定》（鐵建設[2004]8號）；《鐵路隧道風險評估與管理暫行規(guī)定》；
3、《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設計暫行規(guī)定》〔鐵建設[2005]157號〕;《鐵路隧道防排水施工技術(shù)指南》（TZ209-2009）;《雙線隧道輔助施工措施及施工工法》（試行）；《鐵路隧道鉆爆法施工工序及作業(yè)指南》（經(jīng)規(guī)標準〔2⑻7）24號）；《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（TZ210-2005）；《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》（TB10121-2007）；《客運專線無砟軌道鐵路工程施工技術(shù)指南》（TZ216-2007）;《客運專線鐵路隧道施工技術(shù)指南》（TZ214-2008）;《爆破安全規(guī)程（GB6722-2003）》。二、工程概況六木屯隧道全
4、長6074m，圍巖以III、IV、V級圍巖為主。為加快施工進度，解決施工通風、棄碴、救援等問題，結(jié)合地形、地質(zhì)條件，本隧道設置一斜井，斜井位于線路左側(cè)，與左線線路中線交于DK234+5⑻，斜井與線路（昆明端）平面交角為75°，長257m，凈空寬5.0m，高6m，縱坡為六木屯隧道斜井進入正洞施工方案一、編制依據(jù)1、云桂鐵路廣西有限責任公司《新建云桂鐵路指導性施工組織設計》;2、中鐵十九局云桂鐵路（廣西）YGZQ-4《投標書》承諾、《合同書》和《云桂鐵路（廣西）YGZQ-4實施性施工組織設計》；3、鐵道第二勘察設計院提供《六木屯隧道輔助坑
5、道施工資料》；4、設計圖紙指定的參考圖、通用圖集；5、隧道工程施工質(zhì)量標準依據(jù)國家現(xiàn)行：《客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》（鐵建設[2005]160號）；《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》（鐵建設[2005]160號）;《新建客貨共線鐵路工程施工補充規(guī)定》（鐵建設[2004]8號）；《鐵路隧道風險評估與管理暫行規(guī)定》；《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設計暫行規(guī)定》〔鐵建設[2005]157號〕;《鐵路隧道防排水施工技術(shù)指南》（TZ209-2009）;《雙線隧道輔助施工措施及施工工法》（試行）；《鐵路隧道鉆爆法施工工序及作業(yè)指南》（
6、經(jīng)規(guī)標準〔2⑻7）24號）；《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（TZ210-2005）；《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》（TB10121-2007）；《客運專線無砟軌道鐵路工程施工技術(shù)指南》（TZ216-2007）;《客運專線鐵路隧道施工技術(shù)指南》（TZ214-2008）;《爆破安全規(guī)程（GB6722-2003）》。二、工程概況六木屯隧道全長6074m，圍巖以III、IV、V級圍巖為主。為加快施工進度，解決施工通風、棄碴、救援等問題，結(jié)合地形、地質(zhì)條件，本隧道設置一斜井，斜井位于線路左側(cè)，與左線線路中線交于DK234+5⑻，斜井與線路（昆明端
7、）平面交角為75°，長257m，凈空寬5.0m，高6m，縱坡為8.9%,斜井設計采用單車道無軌運輸。斜井內(nèi)設4個避車洞，平面間距50m。斜井與交叉口處采用IV級模筑I型襯砌，平長26.7m。洞口處采用V級模筑I型襯砌（曲墻帶仰拱）。詳見斜井洞身襯砌表。斜井洞身襯砌表起止里程平長（m）襯砌類型采用圖集號施工方法鋼架類型部位距nl)間(nXJK0+3.93XJK0+3026IV級模筑I型云桂隧參14-14臺階法114型鋼拱墻1XJK0+30XJK0+11080IV級噴錨1型云桂隧參14-05臺階法114型鋼拱墻1XJK0+110XJK0+
8、20797V級噴錨I型云桂隧參14-07臺階法116型鋼拱墻0.8XJK0+207XJK0+22720V級模筑I型（曲墻帶仰拱）云桂隧參14-18臺階法114型鋼拱墻1XJK0+227XJK0+25730V級模筑I型（曲
