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1、目錄1.編制依據(jù)12.工程概況13.土方工程24.道路工程：35.材料要求46.附件51．編制依據(jù)1、主要規(guī)范、規(guī)程序號類別名稱編號1國家混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-20152建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300-20133行業(yè)透水水泥混凝土路面技術(shù)規(guī)程CJJ/T135--20094普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程JGJ55－20115建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20126透水磚路面技術(shù)規(guī)程CJJ/T188--20127地方混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)程DBJ01-82-20048混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程DBJ01-61-20029建
2、筑安裝分項工程施工工藝規(guī)程DBJ/T01-26-200310商品混凝土質(zhì)量管理規(guī)程DBll/385-20062、主要法規(guī)序號類別名稱編號1國家《中華人民共和國建筑法》中華人民共和國主席令第91號2《建筑工程質(zhì)量管理條例》中華人民共和國主席令第279號3行業(yè)《建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》2．工程概況1、工程基本概況1工程名稱2工程地址3建設(shè)單位4設(shè)計單位5監(jiān)理單位6施工總包單位7合同性質(zhì)施工總承包8工期要求129合同質(zhì)量目標合格10合同范圍2、停車場基本概況經(jīng)過與村委會溝通，按照居民需求，停車場內(nèi)需留出10輛貨車停車位，10輛充電汽車停車位，不小于90輛普通汽車
3、停車位以及約40m2的充電自行車停放區(qū)。停車場北側(cè)為已有圍墻，西、南、東側(cè)使用磚砌圍墻，東側(cè)設(shè)立停車場出入口。停車場內(nèi)為單向通道，普通停車位垂直布置于停車場內(nèi)，貨車停車位沿北側(cè)已有圍墻布置，平面圖詳見附件。停車位之間以黃色透水磚作為分界線，不再單獨設(shè)置分界線。3．土方工程1、施工測量復測并控制施工路線主要控制點，如三角點、導線點等。道路中線、邊線及標高復測，均用測量記錄表做好記錄，并送現(xiàn)場監(jiān)理工程師認可。根據(jù)業(yè)主提供的地下管線資料及現(xiàn)場勘察的實際資料，在路基施工前先探明地下管線布置及走向情況，以保證施工安全。2、場地清理對施工用地范圍內(nèi)的植物、垃圾、有機雜質(zhì)
4、的清理，掘除處理高于停車場東側(cè)道路表面范圍內(nèi)草皮、表土和原有樓房拆除后剩余地面部分，并保證所有規(guī)定保留或監(jiān)理工程師指定要保留的保留物使其不受傷害或損毀，無需保留的地表實物如樹木、阻礙物等，都必須予以清理或掘除，并送到監(jiān)理工程師指定的地點堆放。若有地面積水和地下水，通過縱橫向排水溝將水引入城市排水道內(nèi)排除，并注意維修、保護排水溝道，保證水流暢通。3、拆除路面拆除主要采用挖掘機挖除，人工配合整平的方法。根據(jù)圖紙要求和現(xiàn)場情況進行部分開挖，發(fā)生彈簧現(xiàn)象時，進行挖開，晾曬，換土，摻入集料等措施，路渣邊挖邊運出，施工場地周圍設(shè)置圍擋，碾壓后待壓實度檢驗達到要求，報檢現(xiàn)
5、場監(jiān)理工程師檢驗批準，進行下道工序。121、挖方所有挖方包括綠化帶平整均應(yīng)嚴格符合圖紙或監(jiān)理工程師指定的線向、標高和橫斷面。開挖過程中若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化或遇有與提供資料不符的管道、電纜應(yīng)及時修改施工方案，并報監(jiān)理工程師批準。2、填方需開挖的部分基底經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后，開始填筑要求的再生填方料，進行攤鋪，壓實度要符合設(shè)計要求。3、棄方棄方運輸，嚴格按照有關(guān)散體物料運輸?shù)囊?guī)定進行。4、路床整形按設(shè)計要求和規(guī)定標高，將邊溝、邊坡、路基起高墊低、夯實、碾壓成形。3．施工工藝：1、路基工程路基施工前會同先關(guān)單位查明現(xiàn)有地下管線、暗涵，開挖中發(fā)現(xiàn)有未曾查明的地下管涵、文物等
6、時，應(yīng)立即停工并通知相關(guān)單位處理，破除舊路、平整場地、路基開挖、路床碾壓前必須調(diào)查清楚地下設(shè)施的種類、尺寸、位置、和埋深，并請相關(guān)單位派人現(xiàn)場監(jiān)護和指導施工。（1）放線及前期土方試驗工程施工時全段每隔20-25m設(shè)置一組基準點，并按設(shè)計道路斷面放出圍邊坡角線。施工過程中發(fā)現(xiàn)點錯位或丟失應(yīng)及時校正或補點。在取土源進行土工試驗，為土方及路床施工提供各項試驗數(shù)據(jù)。（2）路床整形路床施工以機械為主，人工為輔（施工前應(yīng)先清除路床范圍內(nèi)農(nóng)田腐植土、雜草、垃圾、樹根、建筑物基礎(chǔ)等），對原建筑物舊基坑、樹坑、溝道等采用回填再生路基填料處理，并按市政工程施工技術(shù)規(guī)程的要求，回
7、填至路床以下。路床整形施工采用平地機刮平，經(jīng)8～10噸光輪壓路機初壓后，掛線或用水準儀逐個斷面進行核測路床中線高程及路拱成型情況，路床整體由南至北起坡坡比為1%，之后及時檢查處理層厚度、路床平整度，直至每個斷面的縱、橫坡符合設(shè)計要求。（3）壓實整平的填土層，使用自行振動壓路機進行碾壓，壓實過程中需保證由南至北起坡1%。12碾壓速度在3～4Km/小時。含水量保持在最佳含水量。路基施工采用重型壓實標準，填方路基分層壓實。1、路面工程（1）再生路基填料1）運輸：施工時應(yīng)盡快將工程使用材料運至現(xiàn)場，運輸全部采用重型自卸汽車，注意裝載均勻，當氣溫較高時，運程較遠時，應(yīng)
8、覆蓋以防止水分蒸發(fā)。2）在同一料場供料的路段，由遠到
