四柱式液壓機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計

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1、南昌航空大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文目錄1緒論11.1液壓機(jī)現(xiàn)狀概要12四柱液壓機(jī)總體設(shè)計22.1四柱液壓機(jī)主要設(shè)計參數(shù)22.2四柱液壓機(jī)工作原理分析32.3四柱液壓機(jī)工藝方案設(shè)計52.4四柱液壓機(jī)總體布局方案設(shè)計52.5四柱液壓機(jī)零部件設(shè)計62.5.1.1導(dǎo)柱設(shè)計62.5.1.2橫梁設(shè)計73四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計103.1液壓傳動的優(yōu)越性概述103.2液壓系統(tǒng)設(shè)計要求113.3液壓系統(tǒng)設(shè)計113.4液壓系統(tǒng)零部件設(shè)計263.5液壓站布局設(shè)計353.6液壓系統(tǒng)安全、穩(wěn)定性驗(yàn)算364四柱液壓機(jī)電氣系統(tǒng)設(shè)計404.1電氣控制

2、概述404.2四柱液壓機(jī)電氣控制方案設(shè)計404.3四柱液壓機(jī)電氣控制電路設(shè)計415四柱液壓機(jī)安裝調(diào)試和維護(hù)435.1四柱液壓機(jī)的安裝435.2四柱液壓機(jī)的調(diào)試435.3四柱液壓機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)44結(jié)論45參考文獻(xiàn)46致謝4747南昌航空大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文1緒論1.1液壓機(jī)現(xiàn)狀概要液壓傳動技術(shù)發(fā)展到今天已經(jīng)有了較為完善、成熟的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)。液壓傳動技術(shù)與傳統(tǒng)的機(jī)械傳動相比，操作方便簡單，調(diào)速范圍廣，很容易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動并且還具有自動過載保護(hù)功能。液壓傳動容易實(shí)現(xiàn)自動化操作，采用電液聯(lián)合控制后，可以實(shí)現(xiàn)更高程度的自動控

3、制以及遠(yuǎn)程遙控。由于液壓傳動的工作介質(zhì)是流體礦物油，有較大的沿程和局部阻力損失。當(dāng)系統(tǒng)的工作壓力比較高時，還會產(chǎn)生比較大的泄漏，泄漏的礦物油將直接對環(huán)境造成污染，有時候還容易引起安全事故。油液受溫度的影響很大，因此液壓油不能在很高或很低的溫度條件下工作。由于液壓油的可壓縮性和泄漏，液壓傳動不能保證恒定的傳動比和很高的傳動精度，這是液壓傳動的最大不足之處。此外，液壓傳動的故障排除不如機(jī)械傳動、電氣傳動那樣容易，因而對使用和維護(hù)人員有較高的技術(shù)水平要求。雖然液壓傳動存在這些缺陷，但總體上優(yōu)點(diǎn)還是蓋過了缺點(diǎn)，因而應(yīng)用還是很

4、廣泛。液壓機(jī)自19世紀(jì)問世以來得到了很快的發(fā)展，在工業(yè)生產(chǎn)中已經(jīng)有了廣泛的應(yīng)用，成了產(chǎn)品壓力加工成型不可或缺的機(jī)械設(shè)備。隨著科學(xué)技術(shù)的日新月異，電子技術(shù)、液壓技術(shù)的不斷成熟，液壓機(jī)也得到了更進(jìn)一步的發(fā)展。到目前為止，液壓機(jī)的最大公稱壓力已經(jīng)達(dá)到了750MN，控制技術(shù)也由原來傳統(tǒng)的繼電器控制變?yōu)榭删幊炭刂破骱凸I(yè)計算機(jī)控制，這使液壓機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)性、控制精度、產(chǎn)品質(zhì)量有了保證，同時生產(chǎn)效率得到了很大的提高。液壓機(jī)加工與傳統(tǒng)機(jī)械加工相比屬于無屑加工，應(yīng)用范圍廣泛，一般用于塑性材料的冷擠、校直、彎曲、沖裁、拉伸等。此外液壓機(jī)

5、還用于粉末冶金、翻邊、壓裝等產(chǎn)品的成型加工工藝。液壓機(jī)還能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜工件和不對稱工件的加工，產(chǎn)品廢品率較低。液壓機(jī)根據(jù)加工工件的不同性質(zhì)，還可進(jìn)行適當(dāng)?shù)膲毫π谐陶{(diào)整，滿足產(chǎn)品的加工要求。液壓機(jī)主要由主機(jī)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)的整個工作過程的實(shí)現(xiàn)，首先是由電氣系統(tǒng)來控制液壓系統(tǒng)，然后再由液壓系統(tǒng)控制主機(jī)主缸和頂出缸的順序動作。總的來說，液壓機(jī)操作簡單，維護(hù)方便。雖然液壓機(jī)目前應(yīng)用十分廣泛，但是潛在的問題還很多。47南昌航空大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文液壓機(jī)屬于高壓工作設(shè)備,進(jìn)行壓力加工時,隨著壓力的不斷升高泄

6、漏也會不斷增大,這樣不利于保證零件的加工精度，同時還會對環(huán)境造成污染。除此之外，液壓機(jī)還存在如下缺陷，液壓機(jī)壓力加工完成后，卸壓時存在很大的液壓沖擊，這樣對液壓元件及其它設(shè)備損害很大；按下啟動按鈕后，動作靈敏性不及電氣控制；液壓機(jī)出現(xiàn)故障不能夠正常工作，故障不容易及時找到并排除，給維護(hù)帶來了一定的技術(shù)難題和不便；液壓機(jī)工作時產(chǎn)生的液壓沖擊、氣蝕等現(xiàn)象，會縮短液壓元件的使用壽命。為了催生更大的生產(chǎn)力，液壓機(jī)的設(shè)計需要改進(jìn)。液壓油路設(shè)計、控制系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計將是液壓機(jī)今后值得研究的方向。（1）油路設(shè)計方面為了防止泄油和外界

7、的污染，液壓機(jī)油路的設(shè)計趨于集成化、封閉循環(huán)式，這樣可以延長設(shè)備的使用壽命。除此之外，液壓元件設(shè)計盡量標(biāo)準(zhǔn)化，集成化。集成液壓系統(tǒng)減少了管路連接，可以降低泄漏和污染。液壓元件的標(biāo)準(zhǔn)化給維護(hù)帶來了方便。（2）控制系統(tǒng)方面液壓機(jī)屬于高壓設(shè)備，控制系統(tǒng)除控制設(shè)備安全可靠的工作之外，還應(yīng)該讓控制精度變得更高，人機(jī)交互變得更簡單，操作更方便，自動化、高速化、智能化程度更好。綜上所述，液壓機(jī)的發(fā)展促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展。伴隨著電氣控制技術(shù)、液壓傳動技術(shù)的不斷發(fā)展，液壓機(jī)的自動化程度、加工精度將進(jìn)一步得到提高，實(shí)現(xiàn)智能化控制。2四柱液

8、壓機(jī)總體設(shè)計2.1四柱液壓機(jī)主要設(shè)計參數(shù)（1）擬設(shè)計的四柱液壓機(jī)主要技術(shù)參數(shù)見表2.1表2.1液壓機(jī)技術(shù)參數(shù)參數(shù)項(xiàng)參數(shù)公稱力（最大負(fù)載）2000KN工進(jìn)時液體最大工作壓力25MPa主缸回程力400KN頂出缸頂出力350KN主缸滑塊行程700mm頂出活塞行程250mm47南昌航空大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文主缸滑塊距工作臺最大距離1100mm主缸滑塊