上海大眾實(shí)習(xí)報(bào)告

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1、今年以來(lái)我們?cè)谏霞?jí)黨組織的領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)精神文明辦的關(guān)心支持指導(dǎo)下堅(jiān)持以鄧小平理論和三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀上海大眾實(shí)習(xí)報(bào)告篇一：上海大眾實(shí)習(xí)報(bào)告　　上海大眾實(shí)習(xí)報(bào)告　　實(shí)習(xí)，能使我們更加了解社會(huì),增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，避免和減少以后在社會(huì)中走許多不必要的彎路。XX年7月，在經(jīng)過(guò)層層面試后我有幸來(lái)到了上海大眾有限公司（下面簡(jiǎn)稱上海大眾）進(jìn)行參觀及實(shí)習(xí)。　　大眾汽車公司的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標(biāo)志中的VW為全稱中頭一個(gè)字母。標(biāo)志像是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。公司位于上海西北郊安亭國(guó)際汽車城，占地面積達(dá)333萬(wàn)平

2、方米，建筑面積90萬(wàn)平方米，是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地之一，年生產(chǎn)能力超過(guò)45萬(wàn)輛，產(chǎn)品包括桑塔納，桑塔納VISTA，帕薩特新領(lǐng)域，波羅，途安，途觀五大平臺(tái)六大系列幾十種品牌。　　1.首先，我了解了上海大眾的部門結(jié)構(gòu)。　　上海大眾總體經(jīng)營(yíng)兩個(gè)品牌：上海大眾以及斯柯達(dá)。而我所在的部門為市場(chǎng)調(diào)研與信息科。該科室為上海大眾二級(jí)部門。市場(chǎng)調(diào)研與信息科分為三個(gè)股：市場(chǎng)情報(bào)股，市場(chǎng)與用戶調(diào)研股，市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)追蹤股。緊緊圍繞中心工作以創(chuàng)建區(qū)級(jí)文明單位活動(dòng)為載體切實(shí)加強(qiáng)思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)深入開展群眾性的精神文明創(chuàng)建活動(dòng)今年以來(lái)我們?cè)谏霞?jí)黨組織的領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)精神文明辦的關(guān)心支持指導(dǎo)下堅(jiān)持以鄧

3、小平理論和三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀　　市場(chǎng)情報(bào)股：銷量，上牌量數(shù)據(jù)維護(hù)；日常市場(chǎng)與銷售報(bào)表；產(chǎn)業(yè)政策，經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析；競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情報(bào)，市場(chǎng)監(jiān)控；總體市場(chǎng)，細(xì)分市場(chǎng)預(yù)測(cè)判斷；區(qū)域市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析。　　市場(chǎng)與用戶調(diào)研股：汽車診斷研究；產(chǎn)品與用戶調(diào)研；廣告投放測(cè)試；其他專項(xiàng)調(diào)研。　　市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)追蹤股：品牌檢測(cè)；零售價(jià)格追蹤；媒介費(fèi)用比例追蹤；雙品牌車型定位的差異化分析；價(jià)格指針維護(hù)，雙品牌定價(jià)協(xié)調(diào)；呼叫中心日常運(yùn)營(yíng)管理?！　?.XX年上半年乘用車市場(chǎng)分析及全年預(yù)測(cè)。我們進(jìn)行了調(diào)查發(fā)現(xiàn)XX年上半年乘用車市場(chǎng)593萬(wàn)輛，比較XX年增速明顯回落?！　∵M(jìn)行了每月的數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，總體汽車市場(chǎng)增速逐月

4、下滑，　　1緊緊圍繞中心工作以創(chuàng)建區(qū)級(jí)文明單位活動(dòng)為載體切實(shí)加強(qiáng)思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)深入開展群眾性的精神文明創(chuàng)建活動(dòng)今年以來(lái)我們?cè)谏霞?jí)黨組織的領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)精神文明辦的關(guān)心支持指導(dǎo)下堅(jiān)持以鄧小平理論和三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀　　月較去年來(lái)說(shuō)增加22%，原因是：?包括購(gòu)置稅優(yōu)惠、以舊換新、汽車下鄉(xiāng)等刺激政策取消?節(jié)前消費(fèi)高峰?XX年12月結(jié)轉(zhuǎn)銷量釋放；3，4月增加17%，說(shuō)明了季末沖刺;而到了4月由于日本地震，宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化，從7%降到6%。XX年上半年乘用車市場(chǎng)特點(diǎn)：宏觀環(huán)境惡化，總體市場(chǎng)增速明顯回落進(jìn)口車需求依然旺盛A級(jí)及以下細(xì)分市場(chǎng)比重下降，但MPV,SUV等保持較高

5、增速各大區(qū)域增速較為平均，東部沿海地區(qū)增速略低北京上半年市場(chǎng)下滑64%日本地震造成2季度市場(chǎng)增速下滑，日系車份額萎縮2月開始去庫(kù)存狀態(tài)結(jié)束，上半年庫(kù)存增加22萬(wàn)輛，競(jìng)爭(zhēng)逐步加劇?？傮w來(lái)說(shuō)，XX上半年各區(qū)域總體區(qū)域較為均衡。如下圖所示：　　分析北京市場(chǎng)，北京限牌對(duì)低級(jí)別市場(chǎng)影響最大，如下圖所示：　　現(xiàn)在北京市場(chǎng)概況：目前，北京市場(chǎng)主要特點(diǎn)為：　　1.備案車輛基本釋放完畢（個(gè)人購(gòu)車備案核準(zhǔn)數(shù)為49,920輛，上牌截止日期4月23日）　　2.二手車交易渠道仍不暢通，制約更新需求的釋放；　　3.由于牌照可以保留6個(gè)月，多數(shù)搖到號(hào)牌的消費(fèi)者仍在持幣觀望中。從而收到的影響是：　　1.受北京限牌影響，X

6、X年1‐6月北京上牌總量同比下滑64％。　　2.2.進(jìn)口車和部分合資品牌份額明顯上升，而自主品牌受到很大沖擊，份額大幅下滑。?全年預(yù)計(jì)總量在30萬(wàn)左右，同比下滑61%。分析預(yù)估XX年下半年汽車市場(chǎng)。我們發(fā)現(xiàn)：汽車市場(chǎng)會(huì)得到機(jī)會(huì)：日本地震負(fù)面影響減弱，市場(chǎng)供應(yīng)增加，國(guó)際油價(jià)高位回落，國(guó)內(nèi)油價(jià)有望維持穩(wěn)定，9月以后迎來(lái)消費(fèi)高峰，有望支撐全年銷量。可也會(huì)冒著風(fēng)險(xiǎn)：宏觀經(jīng)濟(jì)走弱影響繼續(xù)深化，貨幣政策不會(huì)輕松，節(jié)能惠民補(bǔ)貼政策不明朗，如果年內(nèi)提高標(biāo)準(zhǔn)將帶來(lái)較　　大負(fù)面影響，需求低迷，銷量任務(wù)家里加大，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，不篇二：上海大眾實(shí)習(xí)報(bào)告緊緊圍繞中心工作以創(chuàng)建區(qū)級(jí)文明單位活動(dòng)為載體切實(shí)加強(qiáng)思想道德建

7、設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)深入開展群眾性的精神文明創(chuàng)建活動(dòng)今年以來(lái)我們?cè)谏霞?jí)黨組織的領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)精神文明辦的關(guān)心支持指導(dǎo)下堅(jiān)持以鄧小平理論和三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀　　上海大眾實(shí)習(xí)報(bào)告　　企業(yè)簡(jiǎn)介作為中國(guó)改革開放后最早的轎車合資企業(yè)，上海大眾見(jiàn)證了改革開放的30年。　　1978年11月，中國(guó)社會(huì)主義改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)總設(shè)計(jì)師鄧小平的親自批示，正式拉開了轎車中外合資經(jīng)營(yíng)洽談的序幕。經(jīng)過(guò)六年縝密的談判，1984年10月，