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1、道橋施工技術(shù)要點分析[摘要]隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,我國道橋建設項目也迅速增多,道橋建設作為國家的基礎(chǔ)設施建設,施工是橋梁建設的關(guān)鍵環(huán)節(jié),橋梁施工技術(shù)水平的高低直接影響到橋梁建設的發(fā)展。本文對道橋施工技術(shù)要點進行了探討。本文采集自網(wǎng)絡,本站發(fā)布的論文均是優(yōu)質(zhì)論文,供學習和研究使用,文中立場與本網(wǎng)站無關(guān),版權(quán)和著作權(quán)歸原作者所有,如有不愿意被轉(zhuǎn)載的情況,請通知我們刪除匕轉(zhuǎn)載的信息,如果需要分享,請保留本段說明。[關(guān)鍵詞]道橋施工;技術(shù)要點;防水路面中圖分類號:U448.42文獻標識碼:A文章編號:1009-914X(2016)30-0150-01引言:物資流通、經(jīng)濟建設和
2、社會發(fā)展的一個共同前提就是交通公路網(wǎng)絡建設要適應建設發(fā)展的實際需求,為了穩(wěn)定交通和經(jīng)濟的建設質(zhì)量與速度,就必須加強公路道橋工程,使公路道橋工程能夠加速公路的演進,進而加快社會與經(jīng)濟的快速發(fā)展,為完善交通網(wǎng)絡,加速道路現(xiàn)代化提供堅實的基礎(chǔ)。在信息化和數(shù)字化的時代,道橋施工要突出施工技術(shù)和施工秉點兩個環(huán)節(jié),要以施工技術(shù)的運用突出道橋施工的重點,要以施工重點的強化規(guī)范道橋施工技術(shù)的應用,使其構(gòu)成相互促進和相互影響的體系,這是提高道橋施工質(zhì)量和道橋工程建設水平的核心基礎(chǔ)。1.道橋工程施工的特點1.1工程產(chǎn)品的多重性在道橋工程施工的過程中,其工程產(chǎn)品具有多樣性和多重性,并且各右特
3、點和劃分,也就是把路橋工程管理工作變得相對要復雜和多變一點,同時也在管理上增加了難度。在不同區(qū)域、不同生態(tài)環(huán)境、不同地理條件下,即使這些工程產(chǎn)品有著相同的使用功能和工程類型,也會呈現(xiàn)出不同的質(zhì)量差異。另外,由于工程產(chǎn)品類型多樣,使用的類型也同樣增多,所以在施工方法方式上則有很大的不同之處。1.2工程的流動性在道橋工程施工的過程中,施工人員不斷跨越地域和地區(qū)作業(yè),因此流動性較大,在生活上將會造成很多不便之處,而且在施工時經(jīng)常會在鄉(xiāng)村以及較為偏僻的野外作業(yè),施工的工作人員的生活單調(diào)而乏味,大大降低了員工工作的積極性和創(chuàng)造性,不利于道橋工程施工建設。1.3工程的質(zhì)量管理難度大
4、在道橋施工工程中涉及的施工范圍較廣,因此也會給質(zhì)量管理帶來一定的不穩(wěn)定性,尤其是在這樣復雜而系統(tǒng)的工作中,如果企業(yè)管理人員專業(yè)技術(shù)水平不夠,那么就容易導致在道橋工程施工過程中質(zhì)量管理不能按標準進行。[1]1.道橋施工技術(shù)要點2.1混凝土項目的技術(shù)要點一方面道橋施工中要做好混凝土質(zhì)量的控制肖前的道橋工程中混凝土項0是根本的施工過程,混凝土又是最主要的結(jié)構(gòu)材料加果出現(xiàn)混凝土的問題就能夠?qū)е碌罉虺霈F(xiàn)裂縫、破損的問題嚴重影響混凝土橋梁的結(jié)構(gòu)性能和安全。因此要重點做好混凝土材料的控制,以此來確?;炷临|(zhì)量。當前道橋出現(xiàn)了大跨越和高自秉的趨勢,在混凝土選擇中要將輕質(zhì)、高強度和耐久性
5、好的混凝土作為首選,這樣可以有效克服道橋因為結(jié)構(gòu)和跨度而出現(xiàn)的自重過大和裂縫控制困難等弱點,從而達到在穩(wěn)定道橋結(jié)構(gòu)、控制道橋成本的基礎(chǔ)上,保證道橋施工的質(zhì)景和速度。2.2道橋過渡段施工的技術(shù)要點一方面要控制好道橋地基的沉陷加果道橋地基施工出現(xiàn)土質(zhì)問題例如含水量大、負荷能力弱、空隙率大、抗剪能力弱等問題觀日會在道橋自重、車輛和設備荷載的作用下形成沉降,影響道橋的連續(xù)性和安全性。要在地基施工中控制好土質(zhì)避免地基沉降的發(fā)生肩助于道橋過渡段保持形態(tài)與功能確保道橋的穩(wěn)定性和安全性。對于具體的過渡段工程來講,主要的技術(shù)要點包括科學的選擇道橋過渡段路堤的填充材料,要在填筑前對土壤進行
6、科學的試驗,選擇較為適宜的填筑土壤,實現(xiàn)路基的水穩(wěn)定和壓實性的保證;另外要合理的設置道橋過渡段緩和處理方式,應該在剛性橋面和柔性路面間做好緩和處理,通過必要的銜接?理實現(xiàn)道橋的強度和右效過渡,進而預防出現(xiàn)橋尖跳車的情況。2.3防水施工路基面施工的技術(shù)要點道橋路基面防水質(zhì)量關(guān)系到道橋使用的壽命加果水滲入混凝土里會使鋼筋銹蝕從而導致水泥混凝土脹裂和路橋結(jié)構(gòu)的破壞尤其是鋼箱式橋梁由于水的腐蝕造成鋼結(jié)構(gòu)強度破壞更為嚴重。[2]以下將簡單介紹幾種相應的處理措施。在道橋水泥混凝土路基澆筑后要根據(jù)道橋施工技術(shù)的要求在初凝階段使用鋼絲刷進行表面拉毛處理這樣可增加道橋路基面的粗糙度,以增
7、加道橋路基面與道橋防水層和瀝青路面鋪裝施工后的鉆結(jié)力。道橋防水施工路基面處理的粗糙度和深度要適合所選用防水材料的需要。另外就是可以通過銑刨機對瀝青混凝土路面的開挖翻修等清除處理,將道橋水泥混凝土路基表面的浮漿清除干凈,有利于提高道橋路基面與道橋防水層和瀝青路面鋪裝的粘結(jié)強度。1.關(guān)于防水施工路基面的注意事項3.1道橋防水施工路基面拉毛處理對道橋水泥混凝土路基的澆筑完成之后,注意應當在初凝階段使用鋼絲刷進行表面的拉毛處理。這樣的拉毛處理,不僅可以增加道橋路基面的粗糙度,而且還能增加道橋路基面與道橋防水層和瀝青路面鋪裝施工后的粘結(jié)強度。因此,