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1、瀝青砼路面施工技術(shù)要點分析陜丙丙建路橋工程有限公司721000摘要:經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)就是公路建設(shè),只有保證了公路建設(shè)的質(zhì)量,才可以為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供優(yōu)良的環(huán)境。公路工程瀝青砼路面施工是一項系統(tǒng)性的施工工作。在這一施工過程中施工人員只有做好充足的施工準(zhǔn)備工作,并且熟練的運(yùn)用施工技術(shù),才能夠促進(jìn)公路工程瀝青砼路面施工質(zhì)量的不斷提升。木文對于瀝青砼路面施工技術(shù)要點進(jìn)行簡要分析,希望能給同行業(yè)工作者提供參考和幫助。關(guān)鍵詞:瀝青砼;道路;技術(shù)要點引言公路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)就是確保車輛正常運(yùn)行,在保證車輛正常運(yùn)行的情況下,還要加強(qiáng)路面的平整度,在公路建設(shè)過程中,為了達(dá)到道路質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),在進(jìn)行
2、施工的時,我們通常使用瀝青砼結(jié)構(gòu)?;跒r青砼木身的性質(zhì),在作用于道路施工中,也是合理控制路面平整度的高等技術(shù)。對于道路施工中使用瀝青砼技術(shù)需要注意的事項加以論述,意在為我國道路施工質(zhì)量提供保障。1公路工程瀝青砼路面的施工準(zhǔn)備1.1瀝青砼配合比設(shè)計公路工程瀝青砼路面施工準(zhǔn)備首先需要做好材料的配合比設(shè)計。眾所周知瀝青砼路面施工的過程中準(zhǔn)備工作所起到的重要程度是不斷提升的。在這一過程中路面施工技術(shù)的高低將會直接的影響到公路工程施工的整體質(zhì)量。因此這意味著為了能夠有效的提高公路工程的質(zhì)量,則施工企業(yè)必須做好施工準(zhǔn)備工作,其次,施工企業(yè)在施工準(zhǔn)備的過程中應(yīng)當(dāng)經(jīng)歷目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配
3、合比及生產(chǎn)配合比驗證等不同的準(zhǔn)備階段。在這一谷草中施工人員應(yīng)當(dāng)確保瀝青砼路面施工測量放樣和復(fù)測水準(zhǔn)點符合施工要求中的精度要求,從而能夠確保施工材料質(zhì)量的提升。1.2設(shè)備使用情況保證了道路建設(shè)中人員的優(yōu)化配置,還要為施工提供設(shè)備保障。道路施工是一項工作流程復(fù)雜的施工技術(shù),施工中需要注意的方面很多,相對來說工序很繁瑣,技術(shù)操作難度也很人,對專業(yè)技能的要求也很高。公路施工中,應(yīng)用最廣泛的設(shè)備主要有拌和機(jī)、壓實機(jī)和攤鋪機(jī)等,其中,拌和機(jī)不屬于重型機(jī)械。這些設(shè)備對施工的進(jìn)度和質(zhì)量都有很大作用,在進(jìn)行施工前,務(wù)必要對這些設(shè)備加以檢測、調(diào)試,判斷是否可以正常使用。在檢測的過程中發(fā)現(xiàn)存
4、在問題,一定要及吋檢修,對所有問題都應(yīng)做到面面俱到,以此順利開展瀝青砼施工工作。1.3瀝青路面測試檢驗公路工程瀝青砼路面施工需要建立在路面測試檢驗的基礎(chǔ)上。施工人員在進(jìn)行瀝青路面測試檢驗的過程中應(yīng)當(dāng)將其視為公路工程施工的重要組成部分,并iL在公路工程施工中施工企業(yè)必須嚴(yán)格按照每一道工序的規(guī)范要求來對于各環(huán)節(jié)質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。其次,施工人員在進(jìn)行瀝青路面測試檢驗的過程中應(yīng)當(dāng)著眼于防止各種質(zhì)量通病的發(fā)生,從而能夠在此基礎(chǔ)上確保施工整體工程施工質(zhì)量達(dá)到合格水平,并且更加努力的實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)B標(biāo)。與此同吋,施工人員在進(jìn)行瀝青路面測試檢驗的過程中可以將瀝青砼路面施工試驗段設(shè)置為150米的長
5、度然后利用試驗段可以施工前得出相應(yīng)地準(zhǔn)確數(shù)據(jù),從而能夠?qū)τ诎ㄊ┕ぶ性O(shè)定的攤鋪速度、攤鋪系數(shù)等進(jìn)行更加全面、細(xì)致的驗證。2瀝青砼路面施工技術(shù)要點2.1瀝青砼運(yùn)輸要點公路工程瀝青砼材料的運(yùn)輸工作也有著諸多的技術(shù)要點。運(yùn)輸人員在進(jìn)行瀝青砼運(yùn)輸時應(yīng)當(dāng)進(jìn)行苫布的加蓋,從而能夠在此基礎(chǔ)上確保攤鋪溫度大于145攝氏度。其次,運(yùn)輸人員在進(jìn)行瀝青砼運(yùn)輸吋應(yīng)當(dāng)優(yōu)先的選用大于10噸的自卸車進(jìn)行瀝青混合料地運(yùn)輸,然后在運(yùn)輸過程中還需要將防粘液在混合料運(yùn)輸前涂抹在車廂內(nèi)部,從而能夠冇效的防止離析現(xiàn)象的出現(xiàn)。與此同吋,在運(yùn)輸過程中運(yùn)輸人員還應(yīng)當(dāng)確保運(yùn)輸過程勻速進(jìn)行,然后在運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后的倒料工
6、作要在專人指揮下進(jìn)行,并對每?一輛車內(nèi)的混合料溫度進(jìn)行檢測,確保其質(zhì)量符合施工要求后,才能夠順利的進(jìn)行下一階段的施工工作。2.2瀝青砼路面的碾壓作業(yè)要點通常瀝青砼路面的碾壓作業(yè)需先進(jìn)行初壓作業(yè),后進(jìn)行復(fù)壓作業(yè),最后進(jìn)行終壓作業(yè)。在進(jìn)行初壓作業(yè)吋,碾壓順序為由外向內(nèi)以及由低向高,一般碾壓次數(shù)需控制在2次左右,冋吋選擇使用小型振動壓路設(shè)備碾壓路緣石周圍,此吋應(yīng)將碾壓范圍控制為20cm?30crru在完成初壓作業(yè)之后,需在宵效吋間范圍內(nèi)開展復(fù)壓作業(yè)。為了保證復(fù)壓作業(yè)質(zhì)量,應(yīng)確保瀝青砼材料的溫度不小于120°C,并確保碾壓順序與初壓碾壓順序相同。在幵展復(fù)壓作業(yè)吋,復(fù)壓次數(shù)應(yīng)不少
7、于6次。在結(jié)束復(fù)壓作業(yè)之后需及時開展終壓施工。此吋應(yīng)將瀝青砼材料的溫度控制在90°C以上。終壓作業(yè)時碾壓次數(shù)需不少于3次,直到碾壓路段的輪痕全部被清除完畢之后才能停止作業(yè)。最后為了保證碾壓作業(yè)質(zhì)量,一定要對壓路機(jī)設(shè)備的碾壓速度進(jìn)行嚴(yán)格控制,具體見表1。2.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)公路工程瀝青砼路面施工需要瀝青混合料攤鋪技術(shù)的有效支持。施工人員在使用瀝青混合料攤鋪技術(shù)的過程中應(yīng)當(dāng)優(yōu)先的選用攤鋪機(jī)械進(jìn)行熱拌瀝青混合料的施工,并且在這一過程中根據(jù)公路等級地不冋使用不冋的攤鋪機(jī)械及方式。舉例來說,對于等級較高的公路施工人員可以選用大于2臺的攤鋪機(jī)進(jìn)行