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《洪都大橋主墩承臺鋼套箱施工工藝》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、洪都大橋主墩承臺鋼套箱施工工藝摘要:文章介紹了洪都大橋90#主墩承臺鋼套箱的施工工藝?! £P(guān)鍵詞:單壁;雙壁結(jié)合的無底鋼套箱;制作工藝 1 工程概況 洪都英雄大橋項目是連接昌南、昌北的一條快速通道。大橋主線全長約9.5km,設(shè)計行車速度為60km/h,主橋斷面設(shè)計為雙向8車道,主橋兩側(cè)加設(shè)1.5m的人行道,橋面有效寬35.5m,紅線控制寬度70m,總占地約118.022hm2, 洪都大橋Ⅲ標(biāo)工程90#主墩承臺為近似橢圓形的獨立承臺,承臺橫橋向長度為29.4m,縱橋向長度為24.0m,承臺高度為5.0n1,頂標(biāo)
2、高為+13.0m,底標(biāo)高為+8.0m,砼方量約為2910m3,分兩次進(jìn)行澆注,第一次澆注高度為2m,砼澆注方量為1164m3,第二次澆注高度為3m,砼澆注方量為1746m3。按照贛江河流外洲水文站統(tǒng)計的水文情況,近10年3月份最高水位+17.25m,近5年3月份最高水位+15.99m,取+17.25為設(shè)計水位,套箱頂標(biāo)高定為+17.5m,根據(jù)結(jié)構(gòu)計算,定出封底厚度為2.5m,實際測量墩位河床標(biāo)高為+5.0m,定出套箱底標(biāo)高為+4.5m。 2 鋼套箱施工 2.1鋼套箱結(jié)構(gòu)布置 采用單壁、雙壁相結(jié)合的無底鋼套箱,
3、內(nèi)凈空尺寸每邊比承臺外形尺寸大2cm,內(nèi)壁平面尺寸為29.44m×24.04m,外平面尺寸為31.44m×26.04m,壁厚1.0m,刃腳高為0.8m。鋼套箱豎向分為3節(jié),頂節(jié)高度為2m,采用單壁套箱,中間節(jié)及底節(jié)高度為5.5m,采用雙壁套箱;平面每節(jié)劃分為14塊,塊間沒有鋼箱或豎向加勁桁片。共設(shè)計2層水平桁架支撐;單塊最大尺寸為5.5m×7.5m。單塊套箱最重為13.5t,套箱總重約406t?! ?.2鋼套箱的制作 套箱按總高度13m進(jìn)行加工,考慮吊裝要求限制,鋼套箱豎向分為3節(jié),頂節(jié)高度為2m,采用單壁套箱,中間
4、節(jié)及底節(jié)高度為5.5m,采用雙壁套箱;平面每節(jié)劃分為14塊,塊間設(shè)有鋼箱或豎向加勁桁片,最大塊5.5mx7.505m,重13.5t。內(nèi)支撐分層分塊加工,為便于吊裝,每層內(nèi)支撐拆分為4塊在加工廠加工,然后現(xiàn)場焊接拼裝?! ?.3鋼套箱拼裝 套箱的底節(jié)拼裝是和樁基同時進(jìn)行的,當(dāng)樁基施工的周圍平臺拆除完畢,拼裝平臺搭設(shè)完畢后,就開始轉(zhuǎn)運底節(jié)鋼套箱到施工現(xiàn)場,利用230t浮吊結(jié)合50t履帶吊根據(jù)測量放樣線進(jìn)行逐塊拼裝,鋼套箱塊與塊之間,節(jié)段與節(jié)段之間全部采用焊接,避免出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。由于套箱底節(jié)和中間節(jié)都是5.5m高,在拼裝中
5、間節(jié)模板時,套箱需在底節(jié)套箱與外側(cè)臨時鋼管樁間利用型鋼焊接。形成拉壓穩(wěn)定體系,確保套箱穩(wěn)定牢固。在內(nèi)側(cè)鋼護(hù)筒上設(shè)置鋼套箱下沉導(dǎo)向,導(dǎo)向采用型鋼制作,導(dǎo)向與鋼套箱面板之間的間隙采用2cm~3cm,導(dǎo)向長度為9m。當(dāng)中間節(jié)套箱拼裝完成后,根據(jù)內(nèi)撐設(shè)計標(biāo)高進(jìn)行內(nèi)撐現(xiàn)場拼裝焊接?! ?.4鋼套箱的拼裝下沉 鋼套箱拼裝完成并進(jìn)行河床找平后,及時進(jìn)行鋼套箱的下沉施工。采用在墩位現(xiàn)場搭設(shè)吊裝平臺進(jìn)行鋼套箱的下沉,鋼套箱下沉采用8臺卷揚(yáng)機(jī)多吊點同時下放法,每臺卷揚(yáng)機(jī)及套箱吊點處各采用一個7組的滑車?yán)@線。鋼套箱的吊點布置在底層側(cè)板上,吊點
6、位置的側(cè)板上加焊倒牛腿及拉環(huán),同時對吊點位置的模板內(nèi)側(cè)0.5m:范圍內(nèi)和模板外側(cè)0.5m2范圍內(nèi)采取加焊多道1cm厚鋼板的措施進(jìn)行加強(qiáng),在吊點下面焊接一個φ630×10mm的斜撐鋼管,斜撐與壁板相接處采用長寬為1m的δ10mm鋼板加厚壁板?! ≡谔紫湎鲁吝^程中由于浮力較大,逐步向套箱內(nèi)加水,加水高度以消抵部分抗浮力套箱可以順利下沉為準(zhǔn)。鋼套箱下沉到位后必須及時對鋼套箱進(jìn)行固定,可利用型鋼將套箱龍骨與外側(cè)臨時鋼管樁焊接,避免在后期的施工中由于套箱固定不牢固出現(xiàn)套箱偏位的情況?! ?.5套箱施工防沖刷保護(hù)措施 套箱防沖
7、刷施工原理:增加套箱周圍河床的防沖能力。采用拋石防護(hù)?! ?.6澆注封底砼 套箱四周底層側(cè)板經(jīng)過再次找平并經(jīng)檢查符合要求后可進(jìn)行封底混凝土的澆注,封底混凝土為C20#,方量約為1236m3?! ?.7主墩承臺施工 套箱澆筑完封底混凝土后,套箱內(nèi)水抽完后,清除封底混凝土表面浮泥、殘渣,表面沖洗干凈,用砂漿找平封底混凝土層頂面,并割除封底混凝土之上的鋼護(hù)筒。利用空壓機(jī)鑿除樁頭不良混凝土,并確保樁頭嵌入承臺15cm,利用501履帶吊將所有雜物吊起運走即可進(jìn)行承臺施工?! ? 結(jié)束語 現(xiàn)洪都大橋90#主墩承臺
8、已施工完成,施工實踐證明,此套箱方案取得較好的效果。