出海實習報告模板

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1、海洋科學調(diào)查實習報告環(huán)境科學與工程學院海洋科學調(diào)查實習報告姓名：霍沿東學號：070212011009專業(yè)年級：2011級環(huán)境工程2014年5月10日23海洋科學調(diào)查實習報告目錄1.實習概況11.1實習內(nèi)容概況11.2實習船只概況12.相關理論知識22.1氣象22.1.1能見度22.1.2云22.1.3天氣22.1.4降水量32.1.5風32.1.6空氣的溫度42.1.7空氣的濕度42.1.8氣壓42.2水文42.2.1水深42.2.2水溫52.2.3鹽度（見化學觀測部分）62.2.4透明度、水色和海發(fā)光62.2.5海冰72.2.6海流72.2.7海浪82.3化學82.3.1

2、鹽度82.3.2pH值92.3.3溶解氧（DO）92.3.4總堿度102.3.5硝酸鹽102.4生物102.4.1海洋生物分類102.4.2儀器112.5地質(zhì)113.海洋氣象觀測113.1目的113.2觀測時間113.3主要儀器1123海洋科學調(diào)查實習報告3.4觀測內(nèi)容113.4.1能見度觀測113.4.2云的觀測123.4.3天氣現(xiàn)象的觀測123.5.4風的觀測123.4.5空氣的溫度和濕度123.4.6氣壓的觀測133.5實驗數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)分析144.海洋水文觀測144.1透明度觀測144.1.1透明度的定義144.1.2觀測設備和方法154.1.3觀測結(jié)果154.2水色觀

3、測154.2.1水色及其成因154.2.2觀測方法154.2.3觀測結(jié)果154.3海流觀測165.海洋生物觀測165.1觀測儀器165.2海水取樣方法175.3樣品觀測186.海洋化學觀測186.1鹽度186.1.1實驗目的186.1.2實驗原理186.1.3實驗儀器196.1.4實驗步驟206.1.5實驗數(shù)據(jù)記錄216.2堿度216.2.1實驗目的216.2.2實驗原理216.2.3實驗儀器216.2.4實驗步驟216.2.5實驗數(shù)據(jù)記錄227．海洋地質(zhì)觀測227.1目的和內(nèi)容2223海洋科學調(diào)查實習報告7.2底質(zhì)取樣227.3懸浮體觀測227.4海底地形與淺地層結(jié)構(gòu)23

4、8.實習心得2323海洋科學調(diào)查實習報告1.實習概況1.1實習內(nèi)容概況海洋調(diào)查實習是我校本科生十分重要的一門專業(yè)課。在2014年4月25日—28日，我院11級本科生隨天使1號科考船對青島近海進行了實習調(diào)查。取得了寶貴的第一手數(shù)據(jù)，提高了實踐能力，通過靈活運用所學的理論知識，為以后的科學研究打下了基礎。實習內(nèi)容主要分五大部分：（一）海洋化學調(diào)查方法部分：包括鹽度計測含鹽量,pH計測海水pH值，溶解氧測定。（二）水文調(diào)查方法部分：包括顛倒采樣器取樣及讀數(shù)，數(shù)據(jù)的修正，水深的測定，海水透明度、水色的測定等（三）海洋生物調(diào)查方法部分：包括生物拖網(wǎng)的使用及水生生物的采樣，曙光-2號底

5、泥采樣器的使用及底泥樣品的取樣，生物樣品的觀測等。（四）海洋氣象調(diào)查部分：包括能見度、云量、空氣溫濕度、風、氣壓的測定，手持測風儀、阿斯曼通風干濕溫度表、氣壓計的使用等。（五）海洋地質(zhì)調(diào)查部分：了解海底地形，土質(zhì)。生物種類等等。本次實習時間安排為6天，其中：基礎學習2天；海洋調(diào)查4天，實習區(qū)域為青島近海。本次海洋調(diào)查實習，內(nèi)容充實，既有利于對理論知識的應用，也有利于實踐能力的提高，必將對我們以后的科研學習產(chǎn)生重要的影響。1.2實習船只概況中國海洋大學“天使1號”科考交通補給船由中船重工701所設計，青島格時達船廠制造，船東實施監(jiān)理，于7月3日首次在膠州灣完成試航。該船設計船

6、長34米、船寬7.5米、型深3.8米、設計吃水2米、排水量280噸、最大航速不小于12節(jié)、經(jīng)濟航速10節(jié)、最低可控航速兩節(jié)、經(jīng)濟航速下續(xù)航力1500海里、自持力15天、載員50人。為滿足科考作業(yè)需求，“天使1號”最低可控穩(wěn)定航速為2節(jié)，能集科研、教學實習為一體，滿足近海、近岸海洋氣象、化學、生物、地質(zhì)、環(huán)境、水文、海洋漁業(yè)資源、漁業(yè)捕撈等多學科綜合調(diào)查。23海洋科學調(diào)查實習報告2.相關理論知識2.1氣象2.1.1能見度能見度是反映大氣透明度的一個指標。一般定義為具有正常視力的人在當時的天氣條件下還能夠看清楚目標輪廓的最大地面水平距離。能見度的觀測方法以目測為主，在白天，選擇

7、離觀測點不同距離的目標物作為估計能見度的依據(jù)；夜間則選取測站周圍一定亮度的固定燈光作為目標燈，用來估計燈光能見度，然后依據(jù)燈光強度再換算成白晝條件下的能見度。用儀器測定能見度的原理分透射型和散射型兩種，透射型儀器的光發(fā)射器和光電接收器安置在同一側(cè)，在已知長度基線的端頭設置光反射器，接收器接收經(jīng)大氣衰減后的后向反射光束，根據(jù)反射光強度可以算出能見度，這種儀器普遍用在機場測定跑道能見距離；散射型儀器是從發(fā)射光束的一個取樣空間中，測量其散射光強度，它與能見度有關，適用于霧天或非固定觀測平臺中使用。2.1.2云云是懸浮在大