深基坑拉森鋼板樁支護方案

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1、專業(yè)技術(shù)資料分享平陽縣宋埠圍墾區(qū)經(jīng)七路道路路基及橋梁工程1#橋、2#橋橋墩承臺基坑拉森鋼板樁支護施工方案一、工程概況經(jīng)七路1#橋、2#橋位于經(jīng)七路上,在樁基施工后，經(jīng)過樁位復(fù)測，該兩座橋部分樁位偏差不能滿足規(guī)范要求。2016年4月12日，在平陽縣濱海新區(qū)建設(shè)管理委員會會議室組織召開了“平陽縣宋埠圍墾區(qū)經(jīng)七路道路路基及橋梁工程“1#橋、2#橋橋梁墩臺基礎(chǔ)加固設(shè)計方案”專家評審會，會議成立了專家組，根據(jù)專家意見，設(shè)計單位出具了基礎(chǔ)加固變更設(shè)計方案，主要變更內(nèi)容如下：1#橋橋墩加固設(shè)計方案中要求：1#墩、2#墩左半幅沿橋梁橫向

2、樁基各增加2根Φ1000鉆孔灌注樁、15.4m×3.1m×1.5m的承臺各一個，橋墩承臺底標(biāo)高-2.0m；1#墩右半幅沿橋梁橫向樁基增加1根Φ1000鉆孔灌注樁、9m×3.1m×1.5m的橋墩承臺一個，橋墩承臺底標(biāo)高-2.0m；2#墩右半幅第一根D120樁基礎(chǔ)為Ⅳ類樁，設(shè)計按廢樁處理，在原來樁位處沿橋梁縱向設(shè)置一個6m×2m×1.5m的橋墩承臺，橋墩承臺下設(shè)置2根￠1000的樁基礎(chǔ)，其右側(cè)剩余2根偏位樁基礎(chǔ)，采用沿橋梁橫向設(shè)置一個9m×3.1m×1.5m的橋墩承臺，橋墩承臺下設(shè)置1根￠1000的樁基礎(chǔ)，增加樁基底標(biāo)高基本

3、與原樁基底標(biāo)高同。2#橋橋墩加固設(shè)計方案中要求：在左右幅原樁基礎(chǔ)上各增加2根￠1000的樁基礎(chǔ)及橋墩承臺，增加橋墩承臺尺寸為15.4m×3.1m×1.5m，沿橋梁橫向布置，增加樁基礎(chǔ)底標(biāo)高基本與原樁基礎(chǔ)樁底標(biāo)高同。橋墩承臺底標(biāo)高-2.5m。二、編制依據(jù)1.1#橋橋墩樁基礎(chǔ)加固施工圖、2#橋橋墩樁基礎(chǔ)加固施工圖2.城市橋梁工程施工與質(zhì)量與驗收規(guī)范（CJJ2-2208)3.《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-2012）三、場地水文地質(zhì)條件WORD資料可編輯專業(yè)技術(shù)資料分享勘察場地在勘探深度范圍內(nèi)巖土層分為5大層，其中3個

4、亞層，自上而下可分為：①0吹填土、②1含砂淤泥、②2淤泥、②3淤泥、③1淤泥質(zhì)粘土、④2粘土、⑤3圓礫(卵石)，現(xiàn)分述如下：①0吹填土（meQ4）灰色，流塑狀，高壓縮性。為新近人工吹填淤泥形成，后經(jīng)人工處理，現(xiàn)呈淤泥質(zhì)粘土狀為主。僅2號橋址部分有分布，直接出露地表，厚度3.060～3.50m,土質(zhì)不均一，工程性質(zhì)差。②1含砂淤泥（al-mQ42）灰色、灰黃色，高壓縮性，流塑狀。含砂10-30%，以粉砂為主，呈薄層狀或團塊分布。土質(zhì)不均一，部分地段含砂量較高，漸變?yōu)橐苑凵盀橹?。刀切面粗糙。各橋址區(qū)均有分布，層頂高程-1.3

5、2～1.70m，厚度4.00m～7.50m。具高含水量、高孔隙比、高壓縮性、低抗剪性等特性。工程性質(zhì)極差，路基段需作重點處理。②2淤泥（mQ42）灰色、青灰色，高壓縮性，流塑狀。含粉細(xì)砂、貝殼碎屑和半炭化物。刀切面光滑。各橋址區(qū)均有分布，層頂高程-3.77～-8.25m，厚度10.30m～15.90m。厚度較大，具高含水量、高孔隙比、高壓縮性、低抗剪性等特性，工程性質(zhì)極差，路基段需作重點處理。②3淤泥（mQ42）灰色、青灰色，高壓縮性，流塑狀。含粉細(xì)砂、貝殼碎屑和半炭化物。刀切面光滑。各橋址區(qū)均有分布，層頂高程-16.5

6、5～-21.56m，厚度18.50m～21.10m。厚度較大，具高含水量、高孔隙比、高壓縮性、低抗剪性等特性，工程性質(zhì)極差，與上覆土層無明顯界線，土質(zhì)略好于上層。③1淤泥質(zhì)粘土（mQ41）灰色，流塑狀為主，局部軟塑狀，高壓縮性，具鱗片狀構(gòu)造，含少量粉細(xì)砂與貝殼碎片，刀切面光滑。土質(zhì)不均勻，局部相變?yōu)檎惩?。各橋址區(qū)均有分布，層頂高程-36.77～-42.06m，厚度9.00m～11.90m。工程性質(zhì)較差。④2粘土（mQ2-23）灰色，軟塑—可塑狀，高壓縮性。少量半炭化植物碎屑及粉砂薄層，切面光滑。各橋址區(qū)均有分布，層頂高程

7、-47.10～-51.29m，厚度12.80m～19.00m。工程性質(zhì)較差。⑤3圓礫（卵石）（al-mQ2-13）灰、淺灰色，飽和，中密狀為主。卵石、礫石母巖成分為強—中風(fēng)化凝灰?guī)r，呈亞棱角形—亞圓形，卵石、礫石粒徑以10—WORD資料可編輯專業(yè)技術(shù)資料分享40mm為主，個別達60mm以上，含量55—75%；砂含量占10—30%；粘性土占5—15%。分選性較差，顆粒分布不均勻，部分地段粒徑較小，呈圓礫狀。各橋址區(qū)均有分布，層頂高程-61.25～-68.36m，揭露厚度6.00m～8.60m。均未揭穿，工程性質(zhì)較好，分布較

8、穩(wěn)定，是擬建橋梁較為理想的樁基持力層。橋墩承臺處土質(zhì)：1#橋、2#橋橋墩承臺處于原有河道中，該承臺處土質(zhì)為②1含砂淤泥（al-mQ42）灰色、灰黃色，高壓縮性，流塑狀。含砂10-30%，以粉砂為主，呈薄層狀或團塊分布。土質(zhì)不均一，部分地段含砂量較高，漸變?yōu)橐苑凵盀橹?。刀切面粗糙。層頂高?1.32～1.70m，厚度4