預(yù)制樁錘擊沉樁施工組織設(shè)計(jì)

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1、青島XXX科技發(fā)展集團(tuán)有限公司廠區(qū)1#生產(chǎn)車間施工組織設(shè)計(jì)濱州市XXXX工程有限公司2011/10/17工程名稱：青島XXX科技發(fā)展集團(tuán)有限公司廠區(qū)1#生產(chǎn)車間建設(shè)單位：青島XXX科技發(fā)展集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)單位：青島XX建筑設(shè)計(jì)院有限公司施工單位：青島XX建設(shè)集團(tuán)有限公司編制：審核：批準(zhǔn)：日期：目錄第一章、工程概況第二章、預(yù)制樁的起吊、堆放及運(yùn)輸?shù)谌?、主要施工方法和技術(shù)要求第四章、施工組織計(jì)劃及安全保障措施第一章、工程概況青島XXX科技發(fā)展集團(tuán)有限公司廠區(qū)1#生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土預(yù)制樁基礎(chǔ)，本工程基樁為邊長(zhǎng)500預(yù)制樁，樁預(yù)制長(zhǎng)度L=9米，工程樁約1871根。第二章、預(yù)

2、制樁的起吊、堆放及運(yùn)輸一、樁的起吊預(yù)制樁應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可起吊，如提前起吊，必須強(qiáng)度和抗裂驗(yàn)算合格。樁起吊時(shí)，必須做到平穩(wěn)，并不使樁體受到損傷。吊點(diǎn)位置和數(shù)目應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。二、樁的運(yùn)輸預(yù)制樁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后方可運(yùn)輸。如提前運(yùn)輸，必須經(jīng)過驗(yàn)算合格。打樁前，將樁運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)堆放或直接運(yùn)至樁架前。一般按打樁順序和進(jìn)度隨打隨運(yùn)，以減少二次搬運(yùn)。運(yùn)樁必須平穩(wěn)，不得損傷。支墊點(diǎn)應(yīng)設(shè)在吊點(diǎn)處，不得因搬運(yùn)使樁身產(chǎn)生的應(yīng)力超過容許值。運(yùn)樁前，應(yīng)按驗(yàn)收規(guī)范要求，檢查樁的混凝土質(zhì)量，尺寸、樁靴或樁帽的牢固性以及打樁中使用的標(biāo)志是否備全等。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)進(jìn)行外形復(fù)查。三、樁的堆放堆

3、樁場(chǎng)地要平穩(wěn)堅(jiān)實(shí)，不得產(chǎn)生過大的或不均勻沉陷。支點(diǎn)墊木的間距應(yīng)與吊點(diǎn)位置相同，并保持在同一平面上，各層墊木應(yīng)上下對(duì)齊處于同一垂直線上。最下層的墊木應(yīng)適當(dāng)加寬。堆樁層數(shù)，應(yīng)根據(jù)地基強(qiáng)度和堆放時(shí)間而定，一般不宜超過二層。不同規(guī)格的樁應(yīng)分別堆放，堆放位置和方法應(yīng)根據(jù)打樁位置，吊運(yùn)方式以及打樁順序等綜合考慮。第三章、主要施工方法和技術(shù)要求一、設(shè)備的選擇：1、樁錘的選擇根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，設(shè)計(jì)的樁形及現(xiàn)有的施工條件，本工程采用5.3噸的導(dǎo)桿式柴油錘施工預(yù)制樁，能夠滿足設(shè)計(jì)要求。2、墊材的選擇墊材的合理選擇能夠提高打樁的效率和沉樁的精度，包括樁錘安全使用和樁頂免遭破壞，確保順利沉樁至設(shè)計(jì)標(biāo)

4、高。根據(jù)本工程選用的樁錘及樁，錘墊應(yīng)采用橡木、樺木等硬木按縱紋受壓使用，也可用鋼索盤繞而成；樁墊應(yīng)選用厚度大于15毫米的高強(qiáng)橡膠板。二、沉樁的施工1、樁位放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用經(jīng)緯儀、鋼卷尺精確放出樁的位置。2、吊樁吊樁時(shí)，要嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，防止打樁機(jī)傾斜、鋼絲繩從樁上脫落或破斷、樁和打樁機(jī)導(dǎo)管撞擊及其他人身事故的發(fā)生。插樁后，應(yīng)調(diào)正樁錘、樁帽、樁墊及打樁機(jī)導(dǎo)桿，使之與打入方向成一直線。3、沉樁安全操作工藝①樁錘起動(dòng)前，應(yīng)注意使樁錘、樁帽和樁在同一條軸線上，防止偏心打樁。②初打時(shí)，應(yīng)關(guān)閉供油泵的油門，使錘冷打。當(dāng)樁的貫入度小于10厘米/擊時(shí)，才能逐漸開啟油門。③在打

5、樁過程中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的控制繩，如出現(xiàn)意外情況時(shí)可緊急停錘。④若因樁位底處有石塊而使樁位偏移，應(yīng)立即停止施打，把樁吊出，人工或機(jī)械挖除樁位處石塊后重新放線、施工。⑤上活塞與起動(dòng)鉤脫離后，應(yīng)將起落架繼續(xù)提起，并始終使它與上氣缸保持2米左右的距離。⑥打樁過程中，應(yīng)注意觀察上活塞的潤(rùn)滑油是否從油孔中泄出。下活塞的潤(rùn)滑油應(yīng)每隔15min，注入一次。如一根樁打進(jìn)時(shí)間超過15min則必須將樁打完后，立即加注潤(rùn)滑油。但不應(yīng)超過30min。⑦上活塞起跳高度嚴(yán)禁超過2.5米.⑧在打樁過程中，當(dāng)其最后貫入度每10擊小于或等于3厘米時(shí)，應(yīng)立即停打。⑨經(jīng)長(zhǎng)期使用后的柴油錘，其導(dǎo)向板會(huì)不

6、斷磨損，當(dāng)超過一定值時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致柴油錘倒下，釀成事故。所以應(yīng)當(dāng)經(jīng)常加以檢查，并按說明書要求進(jìn)行修補(bǔ)或更換。⑩在打樁過程中，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入以樁軸線為中心的4米半范圍內(nèi)。4、送樁當(dāng)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高在地面以下，或由于樁架導(dǎo)桿結(jié)構(gòu)及樁機(jī)平臺(tái)高程等原因而無法將樁直接打至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，需要使用送樁。送樁應(yīng)有足夠的剛度和較小的變形量，以有效地傳遞錘擊能量給樁。送樁前，將送樁的下端套在樁頂上，上端置于樁帽下，起替打作用。送樁的規(guī)格和強(qiáng)度應(yīng)能適應(yīng)樁頂、樁錘及樁帽的構(gòu)造要求，其外形不致使貫入阻力明顯增大，且易于拔出、又盡可能少帶起土體。送樁宜堅(jiān)硬牢固、不產(chǎn)生彎曲變形、能多次重復(fù)使用。送樁伸出導(dǎo)桿

7、末端的長(zhǎng)度最多不宜超過三分之二送樁總長(zhǎng)度，以保證送樁施工時(shí)樁錘、送樁和樁三者的軸線在一條直線上，以減少偏心影響。5、樁的停打控制標(biāo)準(zhǔn)①樁端位于一般土層時(shí)，以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主，貫入度可作參考。②樁端達(dá)到強(qiáng)風(fēng)化泥巖帶時(shí)，以貫入度控制為主，樁尖標(biāo)高應(yīng)作參考。③貫入度已達(dá)到設(shè)計(jì)要求而樁尖標(biāo)高未達(dá)到時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊3陣，其每陣10擊的貫入度不應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值3cm.三、施工平面布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，以及工期緊的特點(diǎn)，我公司將派工程技術(shù)人員，打樁工及設(shè)備同時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，提前做好打樁前的準(zhǔn)備工作，做好控制點(diǎn)標(biāo)志，并在建設(shè)單位、監(jiān)理同意的