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《一汽大眾-深圳北奇建-寶來(lái)2018款 1.5l 手動(dòng)時(shí)尚型》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫(kù)。
1、2018款1.5L手動(dòng)時(shí)尚型大眾寶來(lái)天氣轉(zhuǎn)寒以來(lái),許多車主開(kāi)始更換適合低溫環(huán)境的機(jī)油、冰點(diǎn)較低的玻璃水等。而對(duì)于胎壓,細(xì)心的車主還會(huì)適當(dāng)將其調(diào)高一些,以適應(yīng)低溫環(huán)境,保持安全性。如果你要問(wèn)我,速騰在冬天的胎壓是多少,我可以直接回答如下:一般來(lái)講,冷車狀態(tài)下前胎2.2-2.3,后胎2.4-2.5都屬于正常范圍。(有的是反過(guò)來(lái),前胎2.4-2.5,后胎2.2-2.3)具體以每輛車標(biāo)注的胎壓為準(zhǔn)。不過(guò)問(wèn)題來(lái)了,冬季調(diào)整胎壓真的有必要嗎?關(guān)于胎壓,還有哪些知識(shí)是我們應(yīng)該知道的呢?一、胎壓多少最合適廠商對(duì)輪胎的胎壓值都會(huì)有明確的建議,除了說(shuō)明書(shū)中有明確說(shuō)明外
2、,車主們還可以在車身的標(biāo)簽上找到。胎壓標(biāo)簽一般會(huì)出現(xiàn)在打開(kāi)車門(mén)后的B柱底部,或者是油箱蓋內(nèi)。有些車輛還會(huì)根據(jù)用車載重不同,給出兩組參考數(shù)值,并分別標(biāo)注前后輪胎壓。通常來(lái)講,該數(shù)值介于2.2-2.5bar之間。有些車輛甚至?xí)▊涮サ奶航ㄗh,備胎胎壓略高,在2.8-3.5bar之間。事實(shí)上,幾乎全部汽車廠商都未對(duì)季節(jié)性的變化做出調(diào)整胎壓的建議。因?yàn)檐囕v在正常行駛時(shí),輪胎內(nèi)氣溫都會(huì)大幅升高,這個(gè)溫差遠(yuǎn)高于一年四季的氣溫變化。所以說(shuō),季節(jié)性的變化對(duì)胎內(nèi)工作溫度的影是微乎其微的。根據(jù)季節(jié)調(diào)整胎壓意義并不大。(極端氣候的朋友,倒還是要考慮一下的)二、胎壓不
3、穩(wěn)是怎么回事很多車輛都內(nèi)置有車載電腦,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控胎壓。一些細(xì)心的車主發(fā)現(xiàn),剛剛還是2.3bar的胎壓,行駛一段時(shí)間后變成了2.6bar,靜止后胎壓又回落到了2.2bar。這是怎么回事呢?其實(shí)胎壓并非是恒定不變的,在行駛過(guò)程中,輪胎溫度的升高,會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部胎壓的升高??傮w說(shuō)來(lái)就是,低溫狀態(tài)下胎壓較低,行駛過(guò)程中胎壓會(huì)升高。夏季行駛時(shí)胎壓接近甚至超過(guò)3.0bar也是很正常的,無(wú)需多慮。車主唯一需要考慮的就是冷胎胎壓是否標(biāo)準(zhǔn),以及四臺(tái)輪胎的胎壓是否基本一致,如果有較大差異,則需要進(jìn)行調(diào)整。三、胎壓不合適真會(huì)爆胎嗎一些車主認(rèn)為,胎壓不合適是導(dǎo)致爆胎的罪魁禍
4、首,這樣的說(shuō)法不完全對(duì)。從一些爆胎的案例來(lái)看,輪胎缺乏保養(yǎng)、超期服役、磨損超出限制值等輪胎本身的問(wèn)題占大多數(shù)。一條健康的輪胎,可承受的胎壓范圍很大,即便在炎炎夏日的高速行駛過(guò)程中,輪胎內(nèi)部壓力達(dá)到甚至超過(guò)3.0bar也是安全的。需要指出的是,如果輪胎胎壓嚴(yán)重不足,如低于1.5bar,行駛過(guò)程中輪胎反復(fù)壓折,導(dǎo)致胎壁溫度過(guò)高則有發(fā)生爆胎的危險(xiǎn)。以一臺(tái)建議胎壓2.2bar的車輛來(lái)說(shuō),胎壓高于標(biāo)準(zhǔn)值1bar是完全沒(méi)有安全問(wèn)題的,但如果低于標(biāo)準(zhǔn)值1bar則是非常危險(xiǎn)的。一些有經(jīng)驗(yàn)的車主所認(rèn)為的“在一定范圍內(nèi),胎壓寧高毋低”的觀點(diǎn)不無(wú)道理。四、胎壓與油耗是什
5、么關(guān)系胎壓在較高的狀態(tài)下,油耗是比較低的,反之油耗則會(huì)升高。但需要注意的是,較高的胎壓還會(huì)換來(lái)更多的胎噪和顛簸感,同時(shí)還會(huì)加速輪胎的磨損。較低的胎壓換來(lái)的是行駛的舒適和平穩(wěn),當(dāng)然油耗會(huì)提升一些。這個(gè)道理和騎自行車一樣,自行車的胎壓高了,騎行者騎起來(lái)會(huì)輕松一些,但同時(shí)也會(huì)更顛。五、胎壓與車輛性能的關(guān)系只有在正常的胎壓范圍內(nèi),車輛才可以發(fā)揮出好的性能。超出正常的胎壓范圍,無(wú)論高低,車輛性能都會(huì)下降。有人認(rèn)為,降低胎壓可以增加輪胎附著面的面積,可以借此提升抓地力。這是一個(gè)非常普遍的誤區(qū)。無(wú)論在任何路面上,輪胎只有在正常的胎壓范圍內(nèi),輪胎的紋理才能保持在好
6、的工作狀態(tài),提供好的抓地力。此外,在濕滑路面或者是冰雪路面上,也只有正常胎壓才能獲得好的加速剎車性能。龍崗4S店:龍崗龍東社區(qū)愛(ài)南路99號(hào)龍華4S店:龍華民康路華南物流園10號(hào)倉(cāng)小編總結(jié):汽車廠商已經(jīng)綜合經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性對(duì)胎壓值給出了建議,我們無(wú)需做更多調(diào)整,隨時(shí)保持輪胎處于正常胎壓值才是最切實(shí)的選擇。如果車輛沒(méi)配備胎壓監(jiān)測(cè)的話,大家不妨安裝內(nèi)測(cè)或外測(cè)的設(shè)備吧。