車轍專項(xiàng)檢查報(bào)告

車轍專項(xiàng)檢查報(bào)告

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1、安徽省銅湯高速公路路面專業(yè)化養(yǎng)護(hù)路面車轍調(diào)查報(bào)告安徽省青陽高速公路管理有限公司養(yǎng)護(hù)部安徽省華日建工集團(tuán)有限公司目錄一、工程概況…………………………………………………2二、檢查的目的和依據(jù)………………………………………21、檢查目的……………………………………………………22、檢查依據(jù)……………………………………………………2三、主要檢查方法和檢查內(nèi)容………………………………31、檢查方法……………………………………………………32、檢查內(nèi)容……………………………………………………3四、專項(xiàng)檢查階段劃分………………………………………31、前期準(zhǔn)備階段…………

2、……………………………………32、專項(xiàng)檢查階段………………………………………………43、專項(xiàng)檢查報(bào)告編寫階段………………………………………4五、專項(xiàng)檢查總體情況說明…………………………………41、存在問題及處治建議…………………………………………42、路面車轍工程數(shù)量表………………………………………133、病害處理方式………………………………………………17六、養(yǎng)護(hù)建議…………………………………………………1716一、工程概況銅湯高速公路K1177+874~K1296+300段是G3高速公路的一段,為安徽境內(nèi)銅陵—湯口重要通道,里程全長118.426km。

3、銅湯高速公路為全封閉、全立交、雙向四車道高速公路,銅陵至陵陽設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí),陵陽-湯口設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。始建于2004年,2007年9月28日正式通車。車轍是高速公路瀝青路面除了裂縫和水損害之外的一種危害性較大的病害類型,在現(xiàn)代交通狀況下,車轍出現(xiàn)的速度和普遍性大大超過了預(yù)期。隨著高速公路建設(shè)的重心向山嶺重丘區(qū)轉(zhuǎn)移,山區(qū)高速公路車轍病害也愈加突出。???銅湯高速公路沿線地形復(fù)雜,路線縱坡大,長陡坡路段多,受重載、超載及低速行車等諸多不利因素影響,車轍病害大量出現(xiàn),特別在縱坡較大的上坡路段,當(dāng)持續(xù)高溫時(shí),車轍形成和發(fā)展快,已嚴(yán)重影響行車安全

4、。所以對(duì)瀝青路面車轍進(jìn)行調(diào)查顯得尤為重要。二、檢查目的和依據(jù)1、檢查目的對(duì)全線范圍內(nèi)的車轍病害進(jìn)行專項(xiàng)檢查,掌握車轍病害發(fā)展變化趨勢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)早期破損及明顯病害,或其他異常情況,并根據(jù)現(xiàn)場病害發(fā)生、發(fā)展的嚴(yán)重程度,結(jié)合車轍專項(xiàng)工程以及路面專業(yè)化養(yǎng)護(hù)進(jìn)行及時(shí)有效處治。2、檢查依據(jù)1)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2009);162)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)3)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)4)《安徽省銅湯高速公路路面專業(yè)化養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)文件》5)《安徽省銅湯高速公路路面專業(yè)化養(yǎng)護(hù)工程合同協(xié)議書》三、主要檢

5、查方法和檢查內(nèi)容1、檢查方法對(duì)車轍調(diào)查主要采取步行、目測的方法進(jìn)行,即用檢測橫竿橫跨在車轍上部,并用尺量出橫竿與車轍底部的間距。檢查人員對(duì)路面進(jìn)行全面檢查。檢查過程中,檢查人員認(rèn)真仔細(xì)做好記錄和有關(guān)缺損情況的描述,并留取影像資料。2、檢查內(nèi)容根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2009),路面車轍檢查的主要內(nèi)容如下:1)全線瀝青路面車轍的嚴(yán)重情況;2)其它顯而易見的病害。四、專項(xiàng)檢查階段劃分1、前期準(zhǔn)備階段前期準(zhǔn)備工作從2013年7月15日開始,到2013年7月16日結(jié)束,主要進(jìn)行以下工作:1)制定詳細(xì)檢查計(jì)劃及檢查人員安排,準(zhǔn)備好檢查所用工具和儀器;

6、162)按規(guī)范要求對(duì)參加本次專項(xiàng)檢查的全體檢查人員進(jìn)行技術(shù)、安全培訓(xùn)、交底,復(fù)習(xí)檢查內(nèi)容和檢查方法、手段。2、專項(xiàng)檢查階段車轍專項(xiàng)檢查工作從2013年7月16日開始,到2013年7月23日結(jié)束,按照規(guī)范要求,對(duì)照檢查內(nèi)容,逐項(xiàng)對(duì)銅湯全線瀝青路面車轍進(jìn)行調(diào)查。本次參加檢查的人員有:黃光焰、張斌、張婷本次專項(xiàng)檢查投入的主要儀器和設(shè)備見表4-1。表4-1本次專項(xiàng)檢查投入儀器、設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量備注1工程車1輛2數(shù)碼相機(jī)2臺(tái)35m卷尺2把4水平尺2把3、專項(xiàng)檢查報(bào)告編寫階段路面車轍檢查報(bào)告編寫工作從2013年7月23日開始,到2013年7月23日結(jié)束,匯總

7、整理現(xiàn)場檢查記錄,形成專項(xiàng)檢查報(bào)告。五、專項(xiàng)檢查總體情況說明1、存在問題及處治建議16上行k1177+874-k1278+200上行K1209+800--K1210+10016下行K1178+500--K1177+700下行線K1288+700-50016下行線K1285+300-00016下行K1280+200-00016下行線K1267+900--56016下行K1248+600-40016下行K1247+000--K1246+750下行K1245+700-60016上行K1290+300-700162、車轍調(diào)查數(shù)量表序號(hào)起始樁號(hào)方向車道車轍深度mm車

8、轍程度1K1177+874-k1278+200上行行車道50變形較

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