“最眼”回看上海國際車展

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1、“最眼”回看上海國際車展　　全球金融危機之后的2009上海國際車展，一舉創(chuàng)下了中國舉辦車展以來單日參觀觀眾人數(shù)的新高。這樣的“最新聞”出乎很多人的意料。如今，車展帷幕已落下，我們不妨以觀眾的眼光，來回顧和評點一下本屆車展之令人難忘之最。下載論文網(wǎng)　　　　全球金融危機之后的2009上海國際車展，曾經(jīng)讓很多人暗暗捏把汗。然而，4月25日車展開展后的首個雙休日，萬人次的客流量，一舉創(chuàng)下了中國舉辦車展以來單日參觀觀眾人數(shù)的新高?！　∵@無疑是上海國際車展最出人意料的“最新聞”?！　《?18輛展車、13輛全球首發(fā)車的閃亮陣容、17萬平方米的展出面積。超過了全球五大車展中的東京、巴黎和日內(nèi)瓦，僅次

2、于汽車強國德國的法蘭克福車展，不僅受到金融危機影響較小的歐洲和日本車廠參展面積有明顯增加，深陷危機的底特律三大巨頭也不甘落后，在展廳面積等方面基本保持了往屆的規(guī)模與水準(zhǔn)，讓本次上海車展絕對對得起60萬雙挑剔的眼睛?！　‖F(xiàn)在，上海國際車展已落下帷幕。作為本屆車展60萬分之一的觀眾，我們不妨以“最眼”來回顧和評點一下本屆車展上那些令人難忘之最?！　　　∫豢磸S商之最　　　　最多首發(fā)新車――寶馬　　在本屆上海車展上。寶馬展出了2款全球首發(fā)新車、4款亞洲首發(fā)新車、1款中國首發(fā)新車，可以說形成了一個最大的首發(fā)車陣容。其中全球首發(fā)車型為760Li、X5M，亞洲首發(fā)車包括7系A(chǔ)ctiveHybrid

3、概念車、X6M、5系GranTunsmo概念車、X5securiy防彈車，而中國首發(fā)車為Z4sDrive35iRoadster?！　　　∽疃喔拍钴嚚D―豐田　　豐田這次帶來5款概念車，i―Real、FT―EV、FcHV―adv、Hi-CT和F1組成了最龐大的概念車陣容，它們不僅外形炫酷，而且統(tǒng)一穿上了綠裝：FT―Ev搭載了鋰離子電池、FCHV-adv搭載的是氫燃料電池，Hi-CT則應(yīng)用外插充電式混合動力技術(shù)，代表了豐田在不同層次的新能源車方面的探索和多元化嘗試?！　　　≌钩鲎疃嗥放屁D―上海通用&奇瑞　　以往在國內(nèi)車展上，上海通用往往是別克、雪佛蘭、薩博和凱迪拉克聯(lián)合出擊，再加上歐寶，組

4、合成“全家福”。不過在本屆車展上，由于歐寶缺席，使得奇瑞同樣成為品牌最多的車廠之一，奇瑞在3月份發(fā)布了高端乘用車品牌Riich瑞麒和高端商用車品牌Rely威麟，再加上原來的奇瑞和開瑞(微車品牌)，奇瑞的多品牌戰(zhàn)略，一下達到了四個成員之多。此外。吉利也在車展上發(fā)布三個子品牌――全球鷹、上海英倫和帝豪。　　　　最富中國特色展臺――奔馳　　2006年北京國際車展時，奔馳以竹為元素的展臺設(shè)計獲得了一致好評。在本屆上海車展上，奔馳再接再厲，把富有中國特色的“牡丹花”搬上了展臺，大朵大朵的源自于耀州瓷圖案的暗金色牡丹花盛開在黑色的背景之上，表達了奔馳在中國市場“花開富貴”的理想，不過這個理想目前

5、有奧迪和寶馬兩只攔路虎在前，“開花結(jié)果”尚需努力?！　　　《挫n車之最　　　　最貴車型――邁巴赫齊柏林　　由于布加迪等頂級車型的缺席。使得邁巴赫旗艦車型――齊柏林成為本屆車展上最貴的參展新車，1298萬元的身價受到眾多多金買家的關(guān)注。早在上世紀(jì)30年代，卡爾，邁巴赫就制造出了采用150馬力的V12發(fā)動機的邁巴赫“12型”，這就是20世紀(jì)30年代中期著名的邁巴赫“齊柏林”DS8的前身，如今它的氣勢更可以用雷霆萬鈞來形容。　　　　最富誠意的全球首發(fā)――保時捷Panamera　　一個車展中，全球首發(fā)車型的多少是重要指標(biāo)，而保時捷Panamera可以說是最富誠意的，它放棄了在北美車展和日內(nèi)瓦

6、車展發(fā)布，等了近半年時間放到了中國――可見中國對于保時捷的重要性。這款車開辟了保時捷轎跑車的新產(chǎn)品線，四門造型、長達2900mm的軸距以及保時捷家族標(biāo)志性的“淚眼”前大燈都有望直接俘獲中國富豪們的心。　　　　最親民小車SMART　　在奔馳的展臺旁邊，同屬于戴姆勒集團的smart展臺，走的是另一條“中國道路”：一輛以上海為主題的smartfortwo特別版――smartUrbane，成為最令人矚目的展車之一。上海最具代表性的大都市中的標(biāo)志性建筑與藍(lán)天、綠樹、白云融于一體，鋪展整個車身，車尾飾以極具中國民間特色的“喜鵲報春”圖案，尤其是smart展臺上每一輛車都可以上去試坐，這種機會可不

7、是到處都有的?！　∽畲箐N量雙座敞篷跑車：馬自達MX-5　　它是跑車界的傳奇之一，而且它的價格卻只有萬元。從1989年4月到如今，馬自達MX-5全球產(chǎn)量已突破85萬輛，創(chuàng)造了雙座敞篷跑車生產(chǎn)的吉尼斯世界紀(jì)錄，成為世界上最受歡迎的雙座敞篷跑車。亮相上海國際車展的即為MX-5的第三代最新改款――電動折疊式硬頂車型。采用了方向盤直接換擋技術(shù)(DAM)和主動式智能換擋系統(tǒng)(AAS)，底盤設(shè)計達到了50:50的最佳前后重量分配。　　　　最有意義的“國車”――紅旗HQE