船舶操縱與避碰-船長

船舶操縱與避碰-船長

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1、【單選】當(dāng)直航船發(fā)覺兩船不論由于何種原因逼近到單憑讓路船的行動(dòng)已經(jīng)不能避免碰撞時(shí),也應(yīng)采取最有助于避碰的行動(dòng),這意味著______。--------------------------------------------------------------------------------A.兩船已經(jīng)構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),正在形成緊迫局面B.直航船可以背離規(guī)則采取行動(dòng)C.直航船的義務(wù)已經(jīng)解除D.讓路船的避讓義務(wù)已經(jīng)移交給直航船【單選】在IMO采納的分道通航制水域,船舶應(yīng)盡可能避免在下列哪些區(qū)域內(nèi)錨泊?①沿岸

2、通航帶;②端部附近;③在分隔帶內(nèi)。--------------------------------------------------------------------------------A.①B.①②C.②③D.①②③【單選】在狹水道中,從事捕魚的船舶不應(yīng)妨礙包括下列哪些船舶的安全通行?①只能在狹水道或航道內(nèi)安全通行的船舶;②帆船;③小船;④穿越狹水道的船。---------------------------------------------------------------------

3、-----------A.①B.①②C.①②③D.①②③④【單選】在狹水道中,從事捕魚的船舶不應(yīng)妨礙包括下列哪些船舶的安全通行?①只能在狹水道或航道內(nèi)安全通行的船舶;②帆船;③小船;④穿越狹水道的船。--------------------------------------------------------------------------------A.①B.①②C.①②③D.①②③④【單選】錨抓底后,錨環(huán)處錨鏈與錨桿之間夾角θ______。--------------------------

4、------------------------------------------------------A.為零時(shí),錨的抓力系數(shù)最大B.越大時(shí),錨的抓力系數(shù)越大C.為某一正值時(shí),錨的抓力系數(shù)最大D.為零時(shí),各種類型船用錨抓力系數(shù)均接近3【單選】對于河口港,為了減小船舶的回旋水域,多采用哪種系浮方法?--------------------------------------------------------------------------------A.用纜繩系單浮B.用纜繩系雙浮C.用錨鏈

5、系單浮D.用錨鏈系雙浮【單選】若駕駛臺(tái)想練習(xí)操舵,應(yīng)征得輪機(jī)部同意后方能進(jìn)行,原因是______。--------------------------------------------------------------------------------A.頻繁操舵容易使主機(jī)超負(fù)荷B.頻繁操舵容易使主機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定C.頻繁操舵會(huì)增加輪機(jī)員的勞動(dòng)強(qiáng)度D.頻繁操舵容易使舵機(jī)超負(fù)荷單選】船舶在有流水域并靠時(shí),由于兩船間流速和水壓力變化,當(dāng)兩船接近時(shí)會(huì)發(fā)生______。-------------------

6、-------------------------------------------------------------A.船舶偏轉(zhuǎn)或船舶快速靠攏B.船舶偏轉(zhuǎn)或船舶難以靠攏C.船舶舵效變好D.船舶無法靠攏【單選】通常認(rèn)為,在大海上,能見度良好的白天,萬噸級船會(huì)遇時(shí)的最小安全距離是______。--------------------------------------------------------------------------------A.1海里B.1.5海里C.2海里D.3海里【單選

7、】船舶發(fā)生碰撞全面檢查,符合下列哪些條件時(shí)可續(xù)航?①主、輔機(jī)無損,情況良好;②船體破損部位進(jìn)水經(jīng)采取措施后得以控制;③船舶具有正穩(wěn)性及一定的保留浮力;④一舷救生設(shè)備受損。--------------------------------------------------------------------------------A.①②③④B.①②④C.①②③D.②③④【單選】關(guān)于淺水效應(yīng),下列哪些說法正確的是______。①船舶進(jìn)入淺水區(qū),其旋回時(shí)的漂角較深水區(qū)?。虎谠跍\水區(qū)進(jìn)行Z型試驗(yàn)時(shí),其慣性超

8、越角較深水區(qū)大;③在淺水區(qū)進(jìn)行旋回時(shí),其船速下降幅度?。虎苈菪囼?yàn)的環(huán)形面積淺水較深水大--------------------------------------------------------------------------------A.①②③④B.①②③C.①③D.②④【單選】海上拖帶拖纜系結(jié)應(yīng)滿足的條件包括______。①為系結(jié)牢固用琵琶頭直接套樁;②調(diào)整方便;③應(yīng)力分散;④利于磨損---------------------------

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