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《plugin混合動(dòng)力電動(dòng)汽車系統(tǒng)介紹》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、PlugIn混合動(dòng)力系統(tǒng)介紹清華大學(xué)電動(dòng)車輛研究室朱家璉聯(lián)系電話：86－010－62785947減少和消除對(duì)石油的依賴是一項(xiàng)有關(guān)國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全和能源安全的緊迫任務(wù)具體途徑：研究各種降低百公里油耗的方法開(kāi)發(fā)各種替代石油的新燃料開(kāi)發(fā)不用或少用汽油的新型車輛PlugIn混合動(dòng)力系統(tǒng)是一種可以極大地減少汽油使用量的技術(shù)。什么是PlugIn混合動(dòng)力？混合動(dòng)力車輛分類1．按照推進(jìn)系統(tǒng)能量流和功率流的配置結(jié)構(gòu)關(guān)系，分為串聯(lián)、并聯(lián)、串并聯(lián)2．按照兩種不同的能量的搭配比例不同，混合動(dòng)力車輛則有四種類型，即：●微混合（microhybrids），有時(shí)也叫“起－
2、?；旌稀薄褫p度混合（mildhybrids）●全混合（fullhybrids）●外電源插座充電混合（plug－inhybrids）微混合與輕度混合輕度混合的發(fā)動(dòng)機(jī)比微混合的小，但各電氣元件比微混合大全混合與PlugIn混合PHEV是Plug-inHybridElectricVehicle的縮寫(xiě)PHEV是指可以使用家用電源插座（例如220V電源）對(duì)混合動(dòng)力車電池充電的混合動(dòng)力汽車，同時(shí)這種混合動(dòng)力汽車應(yīng)能單獨(dú)依靠電池就能行駛較長(zhǎng)距離，但需要時(shí)仍然可以象通常的全混合動(dòng)力汽車一樣工作。例如有一輛可以單獨(dú)靠電池行駛50km的PHEV，可利用電池行
3、駛40km，到旅程終點(diǎn)后，插入電源對(duì)電池充電；如果旅程超過(guò)50km，則開(kāi)始的50km可以用電池來(lái)行駛，超過(guò)50km后則可以以通常的混合動(dòng)力方式行駛，到了旅程終點(diǎn)則再插入電源對(duì)電池充電。目前由于電池尺寸、重量以及其他因素使得PHEV的成本很高，但是隨著電池和混合動(dòng)力技術(shù)的進(jìn)步，PHEV可能會(huì)成為未來(lái)的一種汽車。HPEV的優(yōu)越性●加滿油箱，PHEV行駛里程不受限制；●在局部地區(qū)或上下班行駛，可以純電動(dòng)的方式工作，不需使用汽油，而且無(wú)污染；對(duì)國(guó)家而言，減少石油進(jìn)口?！窨梢杂眉依锏碾妼?duì)車上電池充電；去加油站加油次數(shù)，可降至每月1－2次?！耠姳扔捅?/p>
4、宜，使用成本低，假設(shè)每加侖汽油3美元，使用傳統(tǒng)汽車，根據(jù)MPG的不同，每英里需8－20美分，改用PHEV的全電動(dòng)模式上下班或在局部地區(qū)行駛，燃料費(fèi)降至每英里2－4美分。●由于主要以純電動(dòng)工作，車輛壽命期間的維修成本低。2006年2月下旬布什把各有關(guān)方人士召集到JohnsonControls公司（一家電池制造商）說(shuō)：plug-in混合動(dòng)力,據(jù)估計(jì)單獨(dú)使用電力驅(qū)動(dòng)可以行駛,40miles，因此可以得到居住在象Milwaukee,Wisconsin,這樣的城市里，每天開(kāi)車不會(huì)超過(guò)40英里的大量民眾的支持；因此在40英里里程內(nèi)只用電不用油，以后如
5、果使用鋰電池將可得到每加侖100英里的可能?，F(xiàn)在出乎意外地，開(kāi)始看到這項(xiàng)重要技術(shù)對(duì)我們國(guó)家安全與經(jīng)濟(jì)安全的影響。布什接著說(shuō)：Plug-inhybridsareareallyimportantpartofthestrategyI’veannounced,andwe’regoingtoprovide$31milliontospeedupresearchontheseadvancedtechnologies—thisisa27%increaseovercurrentfundinglevels.PresidentBushchosetheCalif
6、orniaFuelCellpartnershipasthevenueforanEarthDayaddressonadvancedtransportation,duringwhichheemphasizedhydrogenasthefuturesolution,butreferencedhybrids,plug-inhybridsandethanolasbeingimportanttransitiontechnologiesintheshort-term2006年4月22日EarthDay：“What'sreallygoingtobeint
7、eresting,however,iswhat'scalledplug-inhybridvehicles.Andwe'respending$31millionannuallytospeedupresearchintothesebatterytechnologies.Andwhatthismeansis,isthatwe'retryingtodevelopabatterythatwillpoweryourvehicle,whereyouplugitinatnightandyoudrivethefirst40milesonelectricit
8、yalone.Now,thinkaboutwhatthatmeansforbigcities.Alotofpeopledon'tdrivemorethan40milesadayinbigcit
