基坑開挖工程專項(xiàng)施工方案

基坑開挖工程專項(xiàng)施工方案

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1、基坑開挖工程專項(xiàng)施工方案一、工程概述石壁車站全長(zhǎng)176.4m,寬17.1﹀43.9m基坑面積3937㎡,挖深15.92m,土石方開挖量6.25m。本車站采用明挖法施工。根據(jù)本工程地質(zhì)勘察報(bào)告,結(jié)合基坑特點(diǎn),特編制本基坑開挖專項(xiàng)施工方案。二、基坑降水及排水施工基坑降水工程包括降水井施工和積水坑降水。由于是在圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)部進(jìn)行,主要是降低和疏干基坑內(nèi)地下水,以利基坑開挖及底板防水層施工。基坑降水采用積水坑降水。為防止地下水位持續(xù)下降造成臨近地表及建筑物下水土流失過(guò)大,導(dǎo)致其下沉開裂,在工程降水過(guò)程中,采取如下措施:1、對(duì)周邊地表及

2、建筑物進(jìn)行沉降觀測(cè),以及時(shí)取得數(shù)據(jù),以確保安全施工。2、一旦發(fā)現(xiàn)水位觀測(cè)孔中的水位、水量變化異常,局部區(qū)域出現(xiàn)沉降現(xiàn)象,立即停止降水,查明原因,采取注漿止水及地下水回灌等措施。3、圍護(hù)結(jié)構(gòu)和止水帷幕完工后形成封閉環(huán)方可止水,嚴(yán)禁邊施工圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊進(jìn)行降水施工。4、定期和隨時(shí)進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性跟蹤監(jiān)測(cè),使用測(cè)斜管對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的樁體水平變形進(jìn)行監(jiān)測(cè),根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)得出的分析結(jié)果,制定正確的施工措施。三、基坑開挖施工一)基坑開挖原則在基坑開挖施工時(shí),認(rèn)真貫徹“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的原則,嚴(yán)格控制基坑暴露的面積和深度

3、。在基坑開挖時(shí),分段、分區(qū)、分層、對(duì)稱進(jìn)行,不得超挖。根據(jù)實(shí)際情況,確定每區(qū)土體的開挖順序,基本原則為:先中間,后兩側(cè),確保兩側(cè)預(yù)留土堤護(hù)壁,減少圍護(hù)墻的懸臂長(zhǎng)度和懸壁時(shí)間。二)施工組織及安排1、劃分開挖段車站主體結(jié)構(gòu)基坑長(zhǎng)176.4m、寬17.1m~43.9m,根據(jù)地鐵車站施工的特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)施工的要求,將基坑劃分為9個(gè)開挖段,,每段長(zhǎng)度20m左右。2、施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)情況,廣州地鐵二、八號(hào)線延長(zhǎng)線9標(biāo)段(石壁站)大部分為殘積土層,極少部分為中風(fēng)化和微風(fēng)化,因此,施工期間,主要為挖掘機(jī)和破碎機(jī)進(jìn)行開挖,根據(jù)情況必

4、要時(shí)采取爆破開挖。開挖前在基坑內(nèi)設(shè)一定的降水井以排除砂層中的水,采用8臺(tái)挖掘機(jī)進(jìn)行臺(tái)階式開挖,5臺(tái)裝載機(jī)裝碴,中間標(biāo)準(zhǔn)段配合龍門吊、兩端配合一臺(tái)QY25汽車吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸。深基坑開挖是從上到下分段進(jìn)行,支撐施工相互交接進(jìn)行。開挖方法及分層間圖6.2-4每層土體的開挖深度以設(shè)計(jì)的支撐位置為準(zhǔn),確保在基坑開挖后能及時(shí)進(jìn)行支撐安裝,減少圍護(hù)墻的位移。同時(shí)保證每步開挖所暴露的部分地下墻體寬度控制在3m~6m,每層開挖深度不大于2m,嚴(yán)禁在一個(gè)工況條件下,一次開挖到底。橫向先開挖中間土體,后開挖兩側(cè)土體?;娱_挖一個(gè)循環(huán)的施工順序?yàn)椋?/p>

5、基坑開挖到支撐下0.5m(混凝土支撐開挖到支撐底設(shè)計(jì)標(biāo)高)→基坑中部抽槽開挖→安裝鋼支撐→開挖預(yù)留被動(dòng)土壓區(qū)→下一循環(huán)作業(yè)。開挖過(guò)程中結(jié)合支撐標(biāo)高,隨挖隨撐,及時(shí)施作支撐體系以維護(hù)基坑穩(wěn)定。隨作主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)行支撐拆除,最下端支撐在底板及地下負(fù)二層側(cè)墻施工達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除,其它支撐順主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度適時(shí)拆除。3、施工機(jī)械基坑開挖工程根據(jù)臨時(shí)鋼管支撐的分布情況及反鏟挖掘機(jī)的性能,按四臺(tái)反鏟挖掘機(jī)為一組,配備2組,根據(jù)開挖深度和支撐層數(shù)的變化適當(dāng)調(diào)整臺(tái)階層數(shù)?;娱_挖(含支撐結(jié)構(gòu)施工),土方外棄、回填等工作分別由開挖圍護(hù)施工隊(duì)

6、實(shí)施,由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一調(diào)度指揮,每天開挖的土方,當(dāng)天夜里全部運(yùn)棄到指定的棄土場(chǎng)。頂板的回填土采用通道開挖出符合要求的土方回填,數(shù)量不足時(shí)可從棄土場(chǎng)調(diào)配。4、土方開挖工藝流程及施工方法土方開挖工藝流程詳見圖1。土方開挖連續(xù)墻表面修鑿牛腿及圍囹安裝支撐安裝下層土方開挖下一循環(huán)施工支撐拼裝圖1土方開挖工藝流程圖(1)施工準(zhǔn)備土方開挖的施工準(zhǔn)備包括以下幾個(gè)方面:所有材料、設(shè)備、運(yùn)輸作業(yè)機(jī)械、水、電等必須進(jìn)場(chǎng)到位;棄土地點(diǎn)必須落實(shí),棄土線路暢通;基坑周邊降、排水系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(2)開挖作業(yè)順序施工場(chǎng)地平整標(biāo)高為5.7m,冠梁頂標(biāo)高為5

7、.4m,為按照設(shè)計(jì)要求冠梁頂部需要放坡段,坡度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后及時(shí)進(jìn)行邊坡加固。待圍護(hù)結(jié)構(gòu)及樁頂圖6.2-4基坑開挖各階段施工示意圖冠梁形成后,分臺(tái)階組織開挖,基坑開挖各階段示意見圖6.2-4。(4)坑底挖土至自卸汽車的過(guò)程第一臺(tái)反鏟挖掘機(jī)置于底部臺(tái)階,挖掘最底層土體,挖土甩放在底層臺(tái)階后部,由上層臺(tái)階反鏟接力,直至頂層臺(tái)階,然后由最上層反鏟負(fù)責(zé)裝車。由于底層臺(tái)階反鏟工作受基坑支撐制約,可根據(jù)反鏟卸土工作凈高,選擇合適型號(hào)的反鏟挖掘機(jī)。分層分段對(duì)稱進(jìn)行土方開挖,基坑兩側(cè)預(yù)留三角土護(hù)坡,每層臺(tái)階的長(zhǎng)度,根據(jù)機(jī)械開挖作業(yè)要求,控制

8、在20m左右?;幼詈笫S嗤馏w無(wú)法利用臺(tái)階接力式開挖的,采取基坑底反鏟挖掘機(jī)配合基坑上部大型吊車垂直運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行土方開挖施工。(5)開挖技術(shù)措施:土方開挖到第一道鋼筋混凝土支撐下表面標(biāo)高時(shí),人工進(jìn)行基底面處理,然后立模板澆注該處鋼筋混凝土支撐,其余開挖至鋼管支撐底部500mm處時(shí),及時(shí)施

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