隧道仰拱施工方案

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1、中鐵十一局集團(tuán)昭通市大山包一級(jí)公路第三標(biāo)段中鐵十一局集團(tuán)昭通市大山包一級(jí)公路第三標(biāo)段隧道仰拱施工方案目錄一、編制依據(jù)及原則-1-1.1編制依據(jù)-1-1.2編制原則-1-1.3編制范圍及目的-2-二、工程概況地質(zhì)及水文特征-2-2.1項(xiàng)目說(shuō)明-2-2.1.1工程簡(jiǎn)介-2-3.1本工程特點(diǎn)及設(shè)計(jì)的處理措施-5-三、施工計(jì)劃與安排-6-3.1總體思路-6-3.2施工計(jì)劃安排-7-3.2.1施工工期安排-7-3.2.2仰拱施工人員配置-8-3.2.3仰拱施工主要機(jī)械配置-8-四、隧道仰拱施工方案-9-4.1施工準(zhǔn)備-9-4.2仰拱開挖-10-4.3仰拱初期支護(hù)-10-4.4仰拱鋼筋制作

2、安裝、模板的安裝、混凝土澆筑施工-12-4.5仰拱回填施工-14-4.6仰拱混凝土質(zhì)量控制-14-五、工程質(zhì)量保證體系和保證措施-15-5.1質(zhì)量保證體系-15--33-中鐵十一局集團(tuán)昭通市大山包一級(jí)公路第三標(biāo)段5.1.1工程質(zhì)量目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃-15-5.1.2質(zhì)量管理體系-16-5.2確保工程質(zhì)量的措施-16-5.2.1質(zhì)量教育和崗位培訓(xùn)-16-5.2.2建立質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押與管理責(zé)任制-16-5.2.3建立與完善質(zhì)量管理制度-17-5.2.4技術(shù)保障措施-17-5.2.5建立質(zhì)量?jī)?nèi)部審核制度-18-5.2.6質(zhì)量預(yù)控措施-18-5.2.7現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控措施-22-5.2.8材料質(zhì)

3、量控制措施-22-六、安全保證體系和保證措施-22-6.1安全生產(chǎn)目標(biāo)-22-6.2安全管理組織機(jī)構(gòu)-22-6.3安全生產(chǎn)管理保證體系-24-6.4安全保證措施-24-6.4.1建立健全各種安全規(guī)章制度-24-6.4.2設(shè)立安全保證基金，確保措施實(shí)現(xiàn)-24-6.4.3隧道口安全具體保證措施-26-6.4.4建立安全風(fēng)險(xiǎn)抵押與安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制-27-6.4.5建立與完善安全生產(chǎn)管理制度-28-6.5安全應(yīng)急預(yù)案-28-6.5.1險(xiǎn)情報(bào)告制度及應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)程序-28-6.5.2應(yīng)急救援預(yù)案措施-28-6.5.3事后處理-28-七、環(huán)境保護(hù)措施-29-八、水土保持措施-30--33

4、-中鐵十一局集團(tuán)昭通市大山包一級(jí)公路第三標(biāo)段九、文物保護(hù)措施-30-十、文明施工-31-十一、冬季的施工措施-31-11.1冬季的施工安排及措施-31-11.1.2冬季施工保障措施-32--33-中鐵十一局集團(tuán)昭通市大山包一級(jí)公路第三標(biāo)段中鐵十一局集團(tuán)昭通市大山包一級(jí)公路第三標(biāo)段隧道仰拱施工方案一、編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)（1）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）；（2）《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF60-2009）；（3）《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TF60-2009）；（4）《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》（2007）；（5）《關(guān)于國(guó)道G35

5、6線昭陽(yáng)區(qū)煙堆山至魯?shù)榭h新街公路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》；（6）《G356線昭陽(yáng)區(qū)煙堆山至魯?shù)榭h新街段公路改造工程地質(zhì)勘察報(bào)告》。施工中涉及設(shè)計(jì)文件未列的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，應(yīng)按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行。1.2編制原則（1）嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件所規(guī)定的工程施工工期，招標(biāo)合同條款以及招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求，根據(jù)工程的特點(diǎn)和輕重緩急，分期分批組織施工，在工期安排上盡可能提前完成。（2）堅(jiān)持在“實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用”的原則。在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，采用標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),并積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測(cè)試方法。（3）合理安排施工的程序和順序，做到布局合理，突出重點(diǎn)，

6、全面展開，平行流水作業(yè)；正確選用施工方法，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)。各工序緊密銜接，避免不必要的重復(fù)工作，以保證施工連續(xù)均衡有序進(jìn)行。（4）堅(jiān)持自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法動(dòng)態(tài)管理，按動(dòng)靜結(jié)合的原則，精心進(jìn)行施工場(chǎng)地規(guī)劃布置，節(jié)約施工臨時(shí)用地，不占或少占農(nóng)田，不破壞植被。嚴(yán)格組織、精心管理，文明施工，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)。-33-中鐵十一局集團(tuán)昭通市大山包一級(jí)公路第三標(biāo)段（5）嚴(yán)格執(zhí)行交通部頒發(fā)現(xiàn)行的和招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及招標(biāo)文件的《技術(shù)規(guī)范》，滿足業(yè)主、設(shè)計(jì)文件提出的質(zhì)量、安全、環(huán)保等各項(xiàng)要求。（6）堅(jiān)決貫徹“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針，

7、建立健全質(zhì)量保證體系，確保本項(xiàng)目“分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量合格率100%，各合同段和本項(xiàng)目工程質(zhì)量交工驗(yàn)收評(píng)定為合格，竣工驗(yàn)收評(píng)定為優(yōu)良”的質(zhì)量管理目標(biāo)。（7）建立健全安全保證體系，制定安全保證措施和防護(hù)措施，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。1.3編制范圍及目的本方案適用于中鐵十一局集團(tuán)昭通市大山包一級(jí)公路第三合同段羅馬隧道左洞ZK33+108-ZK33+882右洞K33+114-K33+884及阿魯伯隧道左洞ZK35+765-ZK28+820右洞K35+780-K38+810段仰拱工程施工內(nèi)