邊坡掛網(wǎng)噴錨施工設(shè)計(jì)方案

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1、word資料下載可編輯邊坡掛網(wǎng)噴錨專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯目錄一、工程概況…………………………………………………………………2二、施工準(zhǔn)備…………………………………………………………………32.1、總體施工準(zhǔn)備……………………………………………………………32.2、材料、設(shè)備及人員準(zhǔn)備…………………………………………………42.3、技術(shù)準(zhǔn)備工作……………………………………………………………5三、施工方法和施工工藝……………………………………………………63.1、準(zhǔn)備工作…………………………………………………………………63.2、錨桿施工………………………………………………

2、…………………83.3、網(wǎng)片制作安裝……………………………………………………………83.4、泄水孔設(shè)置………………………………………………………………93.5、噴射混凝土………………………………………………………………103.6、施工注意事項(xiàng)……………………………………………………………11四進(jìn)度計(jì)劃保證措施…………………………………………………………104.1、組織保證…………………………………………………………………104.2、技術(shù)保證措施……………………………………………………………114.3、資源保證?……………………………………………………………….11五、施工質(zhì)量保證措施……………

3、………………………………………….115.1、技術(shù)措施…………………………………………………………………115.2、管理措施…………………………………………………………………125.3、工程測(cè)量質(zhì)量保證措施…………………………………………………125.4、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)質(zhì)量保證措施…………………………………………………13六、安全文明施工措施……………………………………………………….13七、文明施工保證措施……………………………………………………….14專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯邊坡掛網(wǎng)噴錨專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、工程概況工程名稱(chēng)：魚(yú)洞綜合客運(yùn)換乘樞紐工程工程地點(diǎn)：巴南區(qū)魚(yú)胡路口建設(shè)單位：重慶迅捷

4、綜合交通換乘樞紐投資有限公司設(shè)計(jì)單位：合肥大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院重慶市魚(yú)洞綜合客運(yùn)換乘樞紐工程，位于重慶市巴南區(qū)龍洲灣新區(qū)獨(dú)龍村，渝南大道和箭河路交叉口東北象限，緊鄰軌道交通3號(hào)線(xiàn)渝胡路站。換乘樞紐主體建筑區(qū)規(guī)劃于用地西側(cè)，緊鄰軌道交通3號(hào)線(xiàn)漁胡路站，便于交通組織與土地高效利用，主要布置換乘樞紐主體建筑、長(zhǎng)途客運(yùn)及常規(guī)公交候車(chē)區(qū)，出租車(chē)及社會(huì)車(chē)輛換乘區(qū)，占地面積約9122.94平方米；配套建筑區(qū)規(guī)劃于用地東南側(cè)，緊鄰南側(cè)規(guī)劃路及河道保護(hù)線(xiàn)，占地面積約3172平方米；長(zhǎng)途客運(yùn)停車(chē)區(qū)、常規(guī)公交停車(chē)區(qū)結(jié)合地形高差變化規(guī)劃于場(chǎng)地東部，保證旅客步行流線(xiàn)與車(chē)行流線(xiàn)不產(chǎn)生交叉，總停車(chē)位數(shù)為688個(gè)；長(zhǎng)途公交下客

5、區(qū)規(guī)劃于換乘樞紐主體及停車(chē)區(qū)之間，方便長(zhǎng)途客車(chē)及公交客車(chē)下客后直接駛進(jìn)停車(chē)區(qū)。加油加氣區(qū)專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯規(guī)劃于用地東北側(cè)，緊鄰北側(cè)規(guī)劃路，方便油氣的運(yùn)輸和裝卸，區(qū)內(nèi)設(shè)車(chē)輛清洗和維護(hù)的設(shè)施。加油區(qū)設(shè)置相對(duì)獨(dú)立，不影響停車(chē)場(chǎng)日常的使用。站前廣場(chǎng)區(qū)規(guī)劃于換乘樞紐主體建筑西側(cè)，和架空層商業(yè)廣場(chǎng)連成一整體，使景觀能滲透到底層公交候車(chē)區(qū)、出租車(chē)及社會(huì)車(chē)輛換乘區(qū)，起到集散、緩沖人流，提升社會(huì)形象的作用，占地面積約2500平方米。河岸綠化區(qū)規(guī)劃于地塊東部，保留原有河道，作為停車(chē)場(chǎng)與東則規(guī)劃路之間的緩沖綠化帶，起到凈化空氣的作用，為居民提供大空間的集中綠地，提高城市品位，占地面積約1萬(wàn)平方米。

6、本工程根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，靠近一品方向及南坪方向由征地紅線(xiàn)向建筑控制線(xiàn)方向按一級(jí)放坡開(kāi)挖，放坡坡度為1：0.75。二、施工準(zhǔn)備2.1、總體施工準(zhǔn)備為合理利用施工資源，加快施工進(jìn)度，力求在質(zhì)量、進(jìn)度、成本和效益以及整體形象方面創(chuàng)造良好效果。在施工技術(shù)準(zhǔn)備的同時(shí)，進(jìn)行材料準(zhǔn)備、測(cè)量放線(xiàn)等工作。錨桿采用φ22螺紋鋼筋加工，網(wǎng)片以φ8鋼筋（盤(pán)條）調(diào)直后搭接，具體技術(shù)要求和制作工藝由工程部制定技術(shù)交底，加工人員嚴(yán)格按技術(shù)交底制作。錨噴施工前測(cè)量人員先按設(shè)計(jì)坡比測(cè)量檢查邊坡超欠情況，對(duì)存在欠挖處做好標(biāo)記記錄，作業(yè)人員搭設(shè)腳手架后進(jìn)行人工修坡。錨桿、鋼筋網(wǎng)片應(yīng)先加工好，現(xiàn)場(chǎng)管理人員做好錨桿孔注漿、安裝錨桿、掛

7、網(wǎng)及噴漿封閉工作準(zhǔn)備，使錨桿成孔后立即可以進(jìn)行注漿、掛網(wǎng)、焊接及噴漿工作。2.2、材料、設(shè)備及人員準(zhǔn)備專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯本工程主要材料水泥、砂石料、和鋼筋。主要材料根據(jù)公司材設(shè)管理部門(mén)《合格供方名錄》提供的合格及優(yōu)秀供應(yīng)商，選擇質(zhì)量信譽(yù)生產(chǎn)能力都比較強(qiáng)的距離工地近的廠商供應(yīng)。其它輔助材料如PVC管，土工布等就近選擇優(yōu)良材料使用，周轉(zhuǎn)材料鋼管扣件由物資部就近聯(lián)系租賃。機(jī)械設(shè)備及作業(yè)人