港口庫(kù)存影響因素分析實(shí)證分析

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1、廣州港的煤炭庫(kù)存影響因素實(shí)證分析摘要：Abstract：1緒論1.1本文研究背景???一、?廣東省煤炭進(jìn)口形勢(shì)簡(jiǎn)析???廣東省是我國(guó)經(jīng)濟(jì)大省，同時(shí)也是煤炭消耗大省，廣東省已關(guān)閉省內(nèi)煤礦，所需煤炭全部通過(guò)省外調(diào)入或國(guó)外進(jìn)口解決。隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)煤炭的需求量必然同步上升，煤炭調(diào)入量自然隨之而漲。???二、廣州港在區(qū)域煤炭接卸及交易中的重要地位???廣東省每年消耗的煤炭中80%～85%是通過(guò)海運(yùn)方式調(diào)入，其中的近60%是在廣州港接卸的。近年，廣州港煤炭特別是外貿(mào)進(jìn)口煤炭接卸量逐年上升。???廣州港作為華南地區(qū)最大的對(duì)外貿(mào)易口岸，中國(guó)綜合運(yùn)輸?shù)闹?/p>

2、樞紐港，是華南地區(qū)最重要的煤炭集散、中轉(zhuǎn)基地，是中國(guó)最大的煤炭接卸港口，廣州港的貨源腹地廣闊，包括福建、江西、湖南、廣東、廣西、海南、四川、重慶、貴州、云南等省區(qū)，承擔(dān)著區(qū)域煤炭接卸和交易的重要功能。近年來(lái)廣州港煤炭接卸量逐年上升,廣州港煤炭進(jìn)出及庫(kù)存的動(dòng)態(tài)基本揭示了區(qū)域內(nèi)煤炭交易的狀況和趨勢(shì)。???三、2010年廣州港集團(tuán)煤炭接卸情況簡(jiǎn)析???煤炭接卸特點(diǎn)???1、每月煤炭到港量平穩(wěn)，保持在350萬(wàn)-400萬(wàn)噸。???2、貿(mào)易商到港量普遍減少，終端用戶到港量普遍增加。???3、外貿(mào)進(jìn)口煤炭增加，內(nèi)貿(mào)煤炭到港量下降。???四、2010年廣州港集

3、團(tuán)煤炭市場(chǎng)形勢(shì)簡(jiǎn)介???全年，華南地區(qū)煤炭?jī)r(jià)格起伏不定。除了一月、四五月、九十月價(jià)格出現(xiàn)升幅，其余月份價(jià)格都出現(xiàn)下調(diào)的現(xiàn)象。尤其是第三季度，出現(xiàn)了旺季不旺的情況。產(chǎn)生這種情況的原因如下：???1、由于今夏國(guó)內(nèi)合同煤兌現(xiàn)率高，重點(diǎn)電廠庫(kù)存一直維持在合理水平，使得中轉(zhuǎn)港煤炭庫(kù)存穩(wěn)步增高；廣東省是我國(guó)經(jīng)濟(jì)大省，同時(shí)也是煤炭消耗大省，廣東省已關(guān)閉省內(nèi)所有煤礦，所需煤炭全部通過(guò)省外調(diào)入或國(guó)外進(jìn)口解決。隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)煤炭的需求量呈同步上升態(tài)勢(shì)，煤炭調(diào)入量自然隨之而漲。今年海上進(jìn)煤數(shù)量預(yù)計(jì)超過(guò)8000萬(wàn)噸，達(dá)到8500-9000萬(wàn)噸，其中秦皇島港將承

4、擔(dān)40%的運(yùn)量。廣東省每年消耗的煤炭中80%～85%是通過(guò)海運(yùn)方式調(diào)入，其中的近60%是在廣州港接卸的，其余來(lái)自陸路和鐵路。近年，廣州港煤炭特別是外貿(mào)進(jìn)口煤炭接卸量逐年上升，今年進(jìn)口將超過(guò)3500萬(wàn)噸。廣州港作為華南地區(qū)最大的對(duì)外貿(mào)易口岸，中國(guó)綜合運(yùn)輸?shù)闹鳂屑~港，是華南地區(qū)最重要的煤炭集散、中轉(zhuǎn)基地，是中國(guó)最大的煤炭接卸港口，標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)存為250萬(wàn)噸左右，高于280萬(wàn)噸就意味著市場(chǎng)供大于求壓力加大?！　V州港的貨源腹地廣闊，包括山西、陜西、內(nèi)蒙古、寧夏、河南、河北等煤炭企業(yè)發(fā)來(lái)的煤炭均進(jìn)駐廣州港，煤源來(lái)自秦皇島、唐山、天津、黃驊等港口，煤炭需求除廣

5、東省消費(fèi)企業(yè)以外，還有：福建、江西、湖南、廣西、海南、四川、重慶、貴州、云南等省區(qū)也由廣州港轉(zhuǎn)運(yùn)，廣州港實(shí)際上承擔(dān)著區(qū)域煤炭接卸和交易的重要功能。近年來(lái)廣州港煤炭接卸量逐年上升,廣州港煤炭進(jìn)出及庫(kù)存的動(dòng)態(tài)基本揭示了區(qū)域內(nèi)煤炭交易的狀況和趨勢(shì)。今年以來(lái)，廣州港每月煤炭到港量平穩(wěn)，保持在350萬(wàn)-400萬(wàn)噸，年進(jìn)煤達(dá)到4500萬(wàn)噸左右。目前，由于煤炭資源主要集中在國(guó)有大中型煤礦上，貿(mào)易商中轉(zhuǎn)和到港量相應(yīng)減少，終端用戶到港量有所增加。而由于價(jià)格和運(yùn)距問(wèn)題，外貿(mào)進(jìn)口煤炭開(kāi)始大量增加，來(lái)自北方港口的內(nèi)貿(mào)煤炭到港量下降，進(jìn)口煤數(shù)量占到1/3。全年，華南地區(qū)

6、市場(chǎng)煤價(jià)格起伏不定；除了一月、四、五月、九、十月份價(jià)格出現(xiàn)上漲外，其余月份價(jià)格都出現(xiàn)下調(diào)的現(xiàn)象。尤其是夏季用煤高峰，出現(xiàn)了旺季不旺、價(jià)格下滑的情況。產(chǎn)生這種情況的原因如下：1、由于國(guó)內(nèi)合同煤兌現(xiàn)率高，中煤、神華等煤企供貨積極，重點(diǎn)電廠庫(kù)存一直維持在合理水平。2、用戶在夏季之前提前存儲(chǔ)煤炭，中轉(zhuǎn)港、消費(fèi)用戶煤炭庫(kù)存穩(wěn)步增加，不急于拉運(yùn)煤炭3、今年夏天多數(shù)地區(qū)降雨頻繁，水電發(fā)電量比例上升，“西電東送”正常，減少了廣東省對(duì)火電的需求，電煤消耗增幅減少；今年以來(lái)，可供應(yīng)華南地區(qū)的外貿(mào)煤炭品種比較豐富，除印尼、菲律賓、越南、澳大利亞煤炭之外，還有從俄羅斯

7、、美國(guó)、南非、哥倫比亞、加拿大等國(guó)進(jìn)口的煤炭。據(jù)預(yù)測(cè),明年從這些國(guó)家進(jìn)口的煤炭數(shù)量會(huì)進(jìn)一步增加。總的來(lái)說(shuō)廣東省煤炭需求量呈現(xiàn)小幅增勢(shì)，外貿(mào)進(jìn)口煤炭的比例也會(huì)逐步上升，拉運(yùn)北方港口煤炭和進(jìn)口煤炭數(shù)量雙雙增多，將進(jìn)一步滿足廣東地區(qū)用煤需求。?1.1.2全國(guó)煤炭形勢(shì)現(xiàn)狀我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)與目前世界上以石油為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)不同，煤炭能源消費(fèi)中占據(jù)主導(dǎo)地位，煤炭在我國(guó)一次能源消費(fèi)總量中所占比例一直保在75%以上。雖然隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，其他一次能源的消費(fèi)逐漸增多，煤炭消費(fèi)占一次能源消費(fèi)的比重呈緩慢下降的趨勢(shì)，但是我國(guó)“富煤、貧油、少氣”的能源儲(chǔ)備特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)

8、發(fā)展階段特點(diǎn)，以及煤炭明顯的成本優(yōu)勢(shì)，決定了煤仍是我國(guó)最主要的一次能源。煤炭在我國(guó)一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中占主導(dǎo)地位的局面在短時(shí)間內(nèi)難以發(fā)生根本改變。經(jīng)能源