廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范

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1、word資料下載可編輯廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ22-87主編部門(mén)：中華人民共和國(guó)交通部批準(zhǔn)部門(mén)：中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)施行日期：1988年8月1日中國(guó)計(jì)劃出版社1989北京關(guān)于發(fā)布《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》的通知計(jì)標(biāo)〔1987〕2366號(hào)根據(jù)原國(guó)家建委(81)建發(fā)設(shè)第字546號(hào)《關(guān)于印發(fā)一九八二年至一九八五年工程建設(shè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范編制、修訂計(jì)劃的通知》，由交通部會(huì)同有關(guān)部門(mén)共同修訂的《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》TJ22-77(試行)已修訂完畢，并已經(jīng)有關(guān)部門(mén)會(huì)審?，F(xiàn)批準(zhǔn)修訂后的《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ22-87為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，自一九八八年八月一日起施行。原《廠礦道

2、路設(shè)計(jì)規(guī)范》TJ22-77(試行)同時(shí)廢止。專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯本規(guī)范由交通部管理，具體解釋等工作由交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)，出版發(fā)行由中國(guó)計(jì)劃出版社負(fù)責(zé)。國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)1987年12月15日修訂說(shuō)明本規(guī)范是根據(jù)原國(guó)家基本建設(shè)委員會(huì)(81)建發(fā)設(shè)字546號(hào)通知，由我部負(fù)責(zé)主編，具體由交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院會(huì)同有關(guān)設(shè)計(jì)、科研和高等院校等單位，對(duì)原《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》TJ22-77進(jìn)行修訂而成。在修訂過(guò)程中，進(jìn)行了比較廣泛的調(diào)查研究，總結(jié)了多年來(lái)廠礦道路的建設(shè)和使用經(jīng)驗(yàn)，吸取了有關(guān)科研成果，并多次征求了全國(guó)各有關(guān)單位的意見(jiàn)，最后由我部會(huì)同有關(guān)部門(mén)審查定稿。本規(guī)范共分七章和八個(gè)附錄

3、，主要內(nèi)容有：總則、路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、沿線設(shè)施及其它工程等。在本規(guī)范施行過(guò)程中，希望各有關(guān)單位注意積累資料，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并隨時(shí)將需要修改、補(bǔ)充的意見(jiàn)和有關(guān)資料徑寄我部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院(北京東四前炒面胡同)，以便今后進(jìn)一步修訂時(shí)參考。交通部1987年7月第一章總則第1.0.1條為使廠礦道路設(shè)計(jì)貫徹執(zhí)行國(guó)家的有關(guān)方針政策，從全局出發(fā)，按廠礦企業(yè)總體規(guī)劃，統(tǒng)籌兼顧，合理布設(shè)，并做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、確保質(zhì)量，特制訂本規(guī)范。專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯第1.0.2條本規(guī)范適用于新建、改建的廠礦道路設(shè)計(jì)，不適用于林區(qū)道路設(shè)計(jì)。第1.0.3條廠礦道路宜按下列規(guī)定劃分為廠

4、外道路、廠內(nèi)道路和露天礦山道路。一、廠外道路為廠礦企業(yè)與公路、城市道路、車(chē)站、港口、原料基地、其它廠礦企業(yè)等相連接的對(duì)外道路；或本廠礦企業(yè)(露天礦除外)分散的廠(場(chǎng))區(qū)、居住區(qū)等之間的聯(lián)絡(luò)道路；或通往本廠礦企業(yè)(露天礦除外)外部各種輔助設(shè)施的輔助道路。二、廠內(nèi)道路為廠(場(chǎng))區(qū)、庫(kù)區(qū)、站區(qū)、港區(qū)等的內(nèi)部道路。三、露天礦山道路為礦區(qū)范圍內(nèi)采礦場(chǎng)與卸車(chē)點(diǎn)之間、廠(場(chǎng))區(qū)之間行駛自卸汽車(chē)的道路；或通往附屬?gòu)S(車(chē)間)和各種輔助設(shè)施行駛各類(lèi)汽車(chē)的道路。第1.0.4條廠礦道路設(shè)計(jì)，應(yīng)堅(jiān)持節(jié)約用地的原則，不占或少占耕地，便利農(nóng)田排灌、重視水土保持和環(huán)境保護(hù)；應(yīng)貫徹因地制宜、就地取材的原則，充分利用工業(yè)副

5、產(chǎn)品和廢渣，降低工程造價(jià)。第1.0.5條廠礦道路設(shè)計(jì)，應(yīng)適合廠礦企業(yè)生產(chǎn)(包括檢修、安裝)和其它交通運(yùn)輸?shù)男枰?。?duì)廠礦基本建設(shè)期間的超限貨物(大件、重件)運(yùn)輸，可根據(jù)具體情況，予以適當(dāng)考慮。廠礦道路等級(jí)及其主要技術(shù)指標(biāo)的采用，應(yīng)根據(jù)廠礦規(guī)模、企業(yè)類(lèi)型、道路性質(zhì)、使用要求(包括道路服務(wù)年限)、交通量(包括行人)，車(chē)種和車(chē)型，并綜合考慮將來(lái)的發(fā)展確定。當(dāng)?shù)缆份^長(zhǎng)且沿線情況變化較大時(shí)，可按不同的等級(jí)和技術(shù)指標(biāo)分段設(shè)計(jì)。需要分期修建的廠礦道路設(shè)計(jì)，應(yīng)使前期工程在后期仍能充分利用。第1.0.6需要改建的廠礦道路設(shè)計(jì)，應(yīng)充分、合理利用原有道路、橋涵等工程。當(dāng)所利用的原有道路局部路段受條件限制不符合本

6、規(guī)范的要求時(shí)，在經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較和采取相應(yīng)措施確保安全通行的前提下，可對(duì)本規(guī)范規(guī)定的個(gè)別技術(shù)指標(biāo)作適當(dāng)變動(dòng)，但應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)審批部門(mén)批準(zhǔn)；當(dāng)原有道路不能利用而需改線時(shí)，改線路段應(yīng)按新建廠礦道路設(shè)計(jì)。第1.0.7條廠礦道路設(shè)計(jì)，應(yīng)為道路建成后的經(jīng)常性維修、養(yǎng)護(hù)和綠化工作創(chuàng)造有利條件。專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯第1.08條廠礦道路建筑限界，應(yīng)符合附錄一的規(guī)定。在建筑限界內(nèi)，不得有任何部件等侵入。第1.0.9條廠礦道路設(shè)計(jì)，除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，還應(yīng)符合現(xiàn)行的衛(wèi)生、防火、抗震等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，并參照現(xiàn)行的其它有關(guān)道路工程的設(shè)計(jì)規(guī)范。第二章路線第一節(jié)一般規(guī)定第2.1.1條廠礦道路路線設(shè)計(jì)

7、，應(yīng)符合廠礦企業(yè)總體規(guī)劃或總平面布置的要求，并應(yīng)根據(jù)道路性質(zhì)和使用要求，合理利用地形，正確運(yùn)用技術(shù)指標(biāo)。第2.1.2條廠礦道路路線設(shè)計(jì)，應(yīng)綜合考慮平、縱、橫三方面情況，做到平面順適、縱坡均衡、橫面合理。路線設(shè)計(jì)，不得損壞重要?dú)v史文物，并應(yīng)少拆房屋，避開(kāi)地震臺(tái)站及其它重要地物標(biāo)志。第2.1.3條經(jīng)常行駛對(duì)路面破壞性大的車(chē)輛(如履帶式拖拉機(jī)等)的路段，宜設(shè)置輔道或采取其它措施。特殊用途的道路(如專(zhuān)用試車(chē)道等)，可根據(jù)具體情況設(shè)計(jì)。第2.