汽車尾氣污染及其防治

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1、汽車尾氣污染控制及其防治院:環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院名:呂春月專業(yè)(班級).?環(huán)境11-2班學(xué)號:1129010210指導(dǎo)教師:于皓汽車尾氣污染及其防治摘要隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,汽車保有量急劇增加,汽車的尾氣排放將直接危害人類與環(huán)境。本文綜述了汽車尾氣的對環(huán)境和人類產(chǎn)生的危害以及污染現(xiàn)狀,介紹了近年來汽車尾氣污染預(yù)防與治理的基本技術(shù),以及未來國家尾氣控制的發(fā)展方向。Abstract:Withtherapiddevelopmentofautomobileindustry,cartrafficvolumeincreases

2、harply,automobileexhaustemissionwilldirectlyharmhumansandtheenvironment.Thispapersummarizedthedangersofautomobiletailgastotheenvironmentandhumanandpollutionsituation,andthepreventionandbasictreatmentmethodsonautomobileexhaust.Thedevelopmentdirectionofthefuture

3、nationalexhaustcontrolwasalsodiscussed關(guān)鍵字:汽車尾氣;危害;防治Keywords:Automotiveexhaustgas;Harm;Thepreventionandgovernance引言:近年來,隨著汽車保有量的迅速增加,汽車尾氣排放正在成為城市大氣污染的重要來源之一,一些大城市的大氣污染己逐漸由煤煙型轉(zhuǎn)向汽車尾氣污染型,或成為具有二者綜合的污染特征。大氣環(huán)境的污染源分為固定源和汽車源兩類。汽車的污染源主要來自于機(jī)動(dòng)車的尾氣排放,污染物包括:一氧化碳(CO),氮氧化物(N

4、Ox),碳?xì)浠衔?HC)等;固定污染源主要來自工業(yè)和居民生活的排氣污染。有調(diào)查顯示北京和廣州大氣中大約80%的CO和40%的NOx來自于汽車廢氣的排放。汽車尾氣成分比較復(fù)雜,含上千種化學(xué)物質(zhì),一般可分為氣體(CO、NOx、HC、醛類等)和顆粒物(碳黑、焦油和重金屬等)兩大類。汽車尾氣對人體健康的危害包括汽午排放的尾氣污染物和污染物中NOx引發(fā)的光化學(xué)煙霧污染對健康的危害,由于光化學(xué)煙霧主要是對眼睛和呼吸道粘膜產(chǎn)生刺激,引起眼紅腫、流淚、頭痛、喉痛、咳嗽、氣喘、呼吸困難等癥狀[1]。我國的一些大城市機(jī)動(dòng)車尾氣排放對

5、大氣污染物的分擔(dān)率已達(dá)到或超過西方國家所占的比例。汽車尾氣污染物CO,NOx和HC已成為城市大氣污染的主要污染源。1995年5月成都出現(xiàn)了國內(nèi)首次由NOx所引起的光化學(xué)煙霧,6月在上海又出現(xiàn)了光化學(xué)煙霧,1996年北京,廣州的NOx均超過0.lmg/m3,表明這些城市潛在著發(fā)生光化學(xué)煙霧的危險(xiǎn),對其它大城市NOx等污染的嚴(yán)重程度也在提高。如今我國許多大城市己經(jīng)很少看見藍(lán)天白云,同發(fā)達(dá)國家城市環(huán)境形成了鮮明對比。1汽車尾氣污染的概述1.1汽車尾氣污染的成分尾氣污染主要是指柴油、汽油等機(jī)動(dòng)車燃料因含有添加劑和雜質(zhì),在不

6、完全燃燒時(shí),所排出的一些有害物質(zhì)對環(huán)境及人體的污染和破壞。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放的尾氣中有一部分毒性物質(zhì)在燃料不完全燃燒或燃?xì)鉁囟容^低時(shí)產(chǎn)生較多。尤其是在次序起動(dòng)、噴油器噴霧不良、超負(fù)荷工作運(yùn)行吋,燃油不能很好地與氧化合燃燒。另一部分冇毒物質(zhì),是由于燃燒室閃的高溫、高壓而形成的。汽車排放的尾氣屮含有上千種化學(xué)物質(zhì),除空氣屮的氮、氧和水蒸汽為無害成份外,其余均為有害成份。這些有害物質(zhì)可分為氣體和顆粒物兩大類。氣體包括:一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、硫氧化合物、臭氧等;顆粒物包括:碳黑、焦油和重金屬等。1.1.1C0的污染

7、危害co是在燃燒過程中由于空氣供給量不足,在缺氧條件下產(chǎn)生的,如空氣濾清器濾芯堵塞,阻風(fēng)門不能完全開啟,連接膠管老化凹癟等,使空氣流通過程中阻力增大,進(jìn)入量減少。在相對供油量不變吋,其形成混合氣中油分子增多,造成燃燒不完全,使接觸相關(guān)器件積炭增多,特別是汽油機(jī)的火花塞因積炭而形成漏電現(xiàn)象,影響跳火,使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。由于混合氣過濃其燃燒速率減慢,高溫高壓燃燒氣體與缸壁等機(jī)件接觸時(shí)間增長,大量的熱量傳給缸壁,使冷卻系中水溫升高,產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、排氣管放炮現(xiàn)象。當(dāng)汽車負(fù)重過大,慢速行駛時(shí)或空扔運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),燃料不能充分燃燒,

8、廢氣中co含量會(huì)明顯增加。汽車尾氣中的co是燃料不完全燃燒產(chǎn)生的。co的毒性很強(qiáng),是一種無色有極微弱類似大蒜的臭味。由于co是無色、無味、無臭的氣體,因此不易被察覺。co與人體內(nèi)血紅蛋G(11b)的親和力比02與此的親和力大200?300倍。當(dāng)吸入含有C0的氣體時(shí),人體血液中的Hb便立即同CO結(jié)合,生成碳合血紅蛋白(CO-Hb),使這部分Hb不能與02結(jié)合成

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