市政管線的綜合規(guī)劃與管理

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1、市政管線的綜合規(guī)劃與管理：對市政管線綜合規(guī)劃提出了自己的看法：合理安排三種典型斷面的城市道路各地下管線的管位；將所有電訊管線及有線電視管線做成小管溝；合理控制各管線的標高、管距；成立地下管線管理部門實施統(tǒng)一管理?！　￡P(guān)鍵詞：管線綜合規(guī)劃；管位；小管溝　　　　隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展及人民生活水平的提高，城市道路下的市政管線也日益復(fù)雜。由于各市政管線未能和道路同步施工，城市道路二次開挖現(xiàn)象非常嚴重，不但影響人們的日常生活，也造成了人力、物力的浪費：如何宏觀控制及管理這些市政管線一直是困擾設(shè)計單位及業(yè)主的難題國外及國內(nèi)某些城市利用綜合管溝來解決這一難題：這種做法對交通特別繁忙、不

2、允許隨時開挖及地下空間特別狹小路段尤其有利，但是綜合管溝也有弊端：一次性投資大，各管線的主管單位不同而很難協(xié)調(diào)，管溝內(nèi)部的通風(fēng)、防火、排水等問題很難妥善處理且其斷面尺寸也很難預(yù)測鑒于以上問題及結(jié)合城市建設(shè)的特點，認為在一般城市道路下可不設(shè)管溝，而是通過合理安排管位、合理控制釬線標高、性質(zhì)類同管線做成小管溝等方法來解決這一問題?！　?三種道路形式的管位布置　　目前城市道路較典型的有3種(24m、42m和60m寬)，其中24m寬道路只有車行道和人行道，無快、慢車道之分；而42m寬道路有快、慢車道及人行道之分；60m寬道路分快、慢車道及人行道，且中間分隔帶較寬?！冻鞘泄こ坦芫€

3、綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289--89)(以下簡稱《規(guī)范》)規(guī)定：道路紅線寬度超過30m的城市干道宜兩側(cè)布置給水配水管線和燃氣配氣管線；道路紅線超過50m的道路城市干道應(yīng)在道路兩側(cè)布置排水管線。筆者通過工程實踐及進行經(jīng)濟比較后建議45m以下道路不必分兩側(cè)設(shè)給水及燃氣管線，這一方面是為了減少管線數(shù)量，另一方面分兩側(cè)設(shè)給水及燃氣管線雖然避免了管道橫穿道路，使街坊預(yù)留管投資減少，但卻造成主管投資增加，其綜合造價至少增加20t，同時使管道的管理維修負擔(dān)增加：因此，前兩種形式道路宜單側(cè)布置管線，而后一種形式道路應(yīng)采用雙管線布置?！　?.124m寬道路　　24m寬道路的管位布置見圖

4、l　　　　　　　　圖l.24m寬道路的管位布置　　由于雨、污水管管徑較大且埋深較深，故將其布置于車行道下，又遵循江南一帶城市的習(xí)慣做法(雨水管布置于道路的西、北側(cè)，污水管布置于道路的東、南側(cè))，將雨水管定位于離道路中心線西、北側(cè)2m的位置，而污水管設(shè)置于離道路中心線東、南側(cè)2m的位置。給水管管徑小、埋深淺且是壓力管道，檢修頻率高，一般設(shè)于人行道下且便于消火栓的設(shè)置，因此將給水管布置于距人行道側(cè)2m的位置由于通訊公司較多，又有各自的電信管，若各走各的管位勢必使管線綜合規(guī)劃與管理更為復(fù)雜。筆者通過借鑒某些工程實踐經(jīng)驗認為，既然電訊管及有線電視管線均為傳輸信號之用，埋深均較淺

5、，因此將所有電訊管和有線電視做成小管溝形式，見圖2　　　　　　　　圖2.電信及有線電視管溝做法　　設(shè)計綜合電訊管溝前，各電信及有線電視主管部門應(yīng)協(xié)調(diào)好資金、管理等有關(guān)事項，并預(yù)測各部門所需孔數(shù)。若4孔數(shù)不夠則可將管溝加大尺寸。但一般將管溝寬度控制在1.5m以內(nèi)(含基礎(chǔ)寬度)以便控制管位，管溝深控制在0.60m以內(nèi)(含基礎(chǔ)深)，管溝覆土按規(guī)范取0.70m，這樣電訊管溝深0時即可施工，《上海市排水管道通用圖》在排水管道之間凈距大于零且小于管道基礎(chǔ)厚度的情況下采用管道混凝土方包加固，因此在市政管線綜合規(guī)劃時，除電力管線同熱力及燃氣管交叉時最小垂直凈距爭取控制在0．5m外，其他

6、管線綜合規(guī)劃時的管線最小垂直凈距>0即可。在實際工程設(shè)計或施工時有些管線很難避開，如雨、污管線因受各因素制約而無法相互錯開則做成交叉井形式，將污水管線直接穿過交叉井，而雨水管線在井中斷開(見圖5)。對于小管徑壓力管線與重力管線交叉無法避開時，可采用4個45°彎頭繞開?！　　　　　　　D5雨、污水管的交叉井做法　　4結(jié)語　　對于一座城市來說，設(shè)計僅僅是基礎(chǔ)和前提條件，更重要的是規(guī)范管理。每座城市都應(yīng)設(shè)立地下管線管理部門，該部門有規(guī)劃地下管線的權(quán)力，各管線施工前均應(yīng)由該部門進行管線綜合并得到該部門的批準，施工后必須由該部門來驗收，由該部門掌握地下管線的資料等，這樣才能科學(xué)合

7、理地布置好城市道路下錯綜復(fù)雜的各種管X，并力爭使新建道路的地下管線施工同道路建設(shè)一次完成，已建道路須增設(shè)地下管線時也能有計劃、有步驟地實施，盡量避免頻繁破路的現(xiàn)象，為管線正常運行創(chuàng)造必要的條件。