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《塑料件卡扣連接設(shè)計指南》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、word資料下載可編輯塑料件卡扣連接設(shè)計指南專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯1.范圍12.規(guī)范性引用文件13.定義14.塑料件卡扣連接概述24.1卡扣連接的關(guān)鍵要求24.2卡扣連接的要素45.約束概述125.1約束原理125.2約束原則165.3約束布置166.定位功能件設(shè)計216.1定位功能件類型216.2定位副的組合及其適配性296.3定位副與裝配306.4定位副與保持337.鎖緊功能件設(shè)計367.1鎖緊功能件類型367.2鎖緊功能件的結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算527.3對鎖緊功能件裝配與保持行為的分離76專
2、業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯為指導(dǎo)本公司塑料件卡扣連接的開發(fā),特制定了本設(shè)計指南。集成在產(chǎn)品上的卡扣連接與散件緊固或焊、粘接相比功能產(chǎn)品單一,無需配套;不要求焊接、點膠等復(fù)雜的操作;鎖緊功能件由模具成型,一致性好,互換性強,尤其適合汽車行業(yè)的大批量生產(chǎn);裝配及拆卸往往不需要工具,便利性強;省去或減少了螺釘、螺母等散件的使用數(shù)量,降低了生產(chǎn)成本;可用于對外觀有要求而不能使用散件緊固的產(chǎn)品。且由于塑料產(chǎn)品的材料和工藝特性特別有利于集成式卡扣的開發(fā),所以卡扣連接是一種普遍應(yīng)用于汽車塑料產(chǎn)品的連接形式。然而
3、塑料件卡扣連接的可靠性特別依賴設(shè)計,本指南旨在對卡扣設(shè)計進行介紹,使讀者了解相關(guān)知識并能應(yīng)用在本公司塑料產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)中。本指南由公司產(chǎn)品管理部提出并歸口。本指南起草單位:車身工程研究院。本指南主要起草人:黃闿鳴本指南由車身工程研究院負責(zé)解釋。專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯塑料件卡扣連接設(shè)計指南1.范圍本指南主要從約束布置、定位功能件及鎖緊功能件設(shè)計等方面對集成在塑料件上的卡扣連接進行介紹,也可為其他未集成在塑料件上的卡扣連接形式提供設(shè)計參考。本指南用于指導(dǎo)本公司汽車塑料件卡扣連接的設(shè)計開發(fā)。2.規(guī)
4、范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注明日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。JB/T6544-1993塑料拉伸和彎曲彈性模量試驗方法3.定義塑料件的連接通過機械、焊接、粘接等連接手段對塑料件形成特定約束的連接方式。卡扣連接卡扣連接是通過集成在零件上或分離的定位功能件和鎖緊功能件共同作用對零件形成特定約束的連接方式,其中鎖緊功能件在裝配過程中發(fā)生形變,隨后又恢復(fù)到
5、它原始位置從而形成鎖緊并提供保持力。定位功能件定位功能件是相對非柔性的約束功能件,它們保證裝配件和基本件之間的精確定位,提供鎖緊力以外的分離抵抗力,承受約束行為中主要的載荷。鎖緊功能件鎖緊功能件是在裝配過程中彈性變形,并在裝配到位后恢復(fù)到原始位置從而形成鎖緊并提供保持力的約束功能件?;w件基體件是在連接過程中相對較大,在裝配運動中可以視為靜止不動的零件或總成,可以視為連接的基準。以汽車為例,對大部分需要裝配的飾件來說,車身就是基體件。裝配件裝配件是需要通過約束連接到基體件上的零件或總成。4.塑料件卡扣連
6、接概述專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯如本指南前言所述卡扣連接是一種可以降低制造成本,提高裝配效率及便利性的連接方式,并且特別適合在塑料件上進行開發(fā),但相應(yīng)的其對設(shè)計和成型的要求也較高,尤其是良好的卡扣連接設(shè)計可以降低大部分連接層面的失效。下面的概述部分主要從卡扣連接的關(guān)鍵要求和要素兩個方面對卡扣連接的設(shè)計要點進行介紹,這些要點是在卡扣連接設(shè)計中需要重點關(guān)注的。4.1卡扣連接的關(guān)鍵要求卡扣連接的關(guān)鍵要求主要包括連接可靠性、約束完整性和裝配協(xié)調(diào)性,它們是卡扣連接的基本目標。其他要求還應(yīng)該包括制造工藝的可
7、行性、成本的高低,但不在此詳細討論。4.1.1連接可靠性連接可靠性是產(chǎn)品在使用壽命中確保連接符合設(shè)計的要求,產(chǎn)品的使用壽命包括但不局限于產(chǎn)品的裝配、運輸、用戶操作、維修階段,因此對連接可靠性的要求也包括:l連接符合功能預(yù)期;l連接強度;l在用戶操作過程中不發(fā)生分離、松動、破損、噪聲;l尤其是汽車塑料件的連接應(yīng)能夠適應(yīng)使用過程中因環(huán)境因素引起的產(chǎn)品變形或蠕變;l保證裝配和維修拆卸的操作與設(shè)計預(yù)期一致。其中接合強度是約束功能件(定位功能件及鎖緊功能件)在產(chǎn)品使用壽命中承受裝配、分離、載荷及變形力的能力,是連
8、接可靠性最重要的要求,也是對約束功能件結(jié)構(gòu)強度的要求。4.1.2約束完整性空間物體有6個自由度,并可沿每個自由度的正反兩向運動,如圖4.1。約束是對零件之間相對自由度的控制,是由裝配件和基體件上的約束功能件實現(xiàn)的。通過約束恰好限制零件之間的全部12向運動是完全約束,這是大多數(shù)連接中需要的約束;也可能因為產(chǎn)品功能需要而不進行完全約束,保留產(chǎn)品的一部分相對運動,但該運動也是通過約束功能件進行限制和保證的。約束剛好滿足產(chǎn)品功能并與約束的運動方向數(shù)