靖西互通立體交叉大橋下部結(jié)構(gòu)施工方案

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1、MCC中冶交通百色至靖西公路第22標(biāo)合同段靖西互通下部構(gòu)造2011年3月12日1編制說(shuō)明22工程概況43施工準(zhǔn)備33.1施工測(cè)量33.2辦備33.3W戒53.4人員、施工安排44施工方法64.1模板制作64.2擴(kuò)大基礎(chǔ)施工54.3系梁施工74.4墩身施工84.4墩身施工84.4墩帽施工104.6橋臺(tái)施工114.7墊石施工125施工進(jìn)度計(jì)劃及保障措施126雨期施工安排及措施137質(zhì)量保證措施147.1質(zhì)量目標(biāo)147.2質(zhì)量保證體系及管理制度148安全及環(huán)保措施15、編制說(shuō)明本施工方案為百色至靖兩公路靖兩互通式交叉，即靖兩互

2、通橋下部結(jié)構(gòu)施工方案。編制依據(jù)：(1)百色至靖西公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)(K91+400?K96+496.07)施工圖。(2)業(yè)主、監(jiān)理等上級(jí)部門下發(fā)的管理文件。(3)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計(jì)荷載：主線上跨采用公路-I級(jí)，主線下穿采用公路-II級(jí)；橋面凈寬：靖西互通1#橋?yàn)橹骶€上跨登龍河的一條分支，交角為90°,平面位于R=1600m的A偏圓曲線上，縱面位于縱坡為R=45000m門曲線上，左幅處于變寬段，右幅橋面寬12.75m。靖西互通2#橋?yàn)橹骶€上跨S316及路邊魚塘主線與S316交角為90°,S316寬8.5m。本橋位于R=160

3、0m的右偏圓曲線縱面位于R=45000mF1曲線及縱坡i=1.55%的直線上，左心幅都于處變寬段。靖西互通3#橋?yàn)锳匝道上跨主線，主線與A匝道交叉樁號(hào)為K95+829.941=AK0+943.809,交角為117°,本橋平面位于R=1500m的左偏圓曲線上，縱斷面位于R=2000m凸曲線上，左右幅橋面寬度為15.5m，靖西互通4#橋?yàn)镃匝道上跨S316及路邊魚塘主線，4#橋與2#橋相連，4#橋與S316交角為115°，S316寬8.5m。本橋位于A=120m的右偏緩和曲線上，縱斷面位于i=l.33%的直線和R=5353.

4、6mF1曲線上，左右幅橋梁都處于變寬段。地震動(dòng)峰值加速度0.05g。設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年；設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)。(4)編制依據(jù)：《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)；《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ004-89);《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2004)；《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD61-2005)；《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007)?！豆窐蚝┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)；(5)W家及地方冇關(guān)法律法規(guī)。(6)現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)杳和本單位類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、施工工法、技術(shù)性

5、文件。二、工程概況本互通設(shè)于靖西縣東南方向峙表村附近，距靖西縣城約3.1km。主要功能為滿足靖西縣以及靖西聯(lián)線（S316）交叉，互通范圍屬構(gòu)造溶蝕-剝蝕低山地貌，地勢(shì)較陡，巖溶谷地及寬緩的“U”型及“V”型溝谷發(fā)育，次級(jí)沖溝亦較為發(fā)育，地面高程在723?787.5m相對(duì)高差約64.5m。結(jié)構(gòu)形式為;靖西互通1#橋下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，橋墩采用柱式墩，墩臺(tái)均采用樁基礎(chǔ)。靖西互通2#橋下部結(jié)構(gòu)采用柱式臺(tái)，橋墩采用柱式墩，墩臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)。靖西互通3#橋下部結(jié)構(gòu)采用柱式臺(tái)和肋板臺(tái)，橋墩采用柱式墩，墩臺(tái)均采用樁基礎(chǔ)。靖

6、丙互通4#橋下部結(jié)構(gòu)采用肋板臺(tái)，橋墩采用柱式墩，墩臺(tái)均采用樁基礎(chǔ)三、施工準(zhǔn)備3.1施工測(cè)量本橋梁工程測(cè)量采用天寶M3全站儀和博飛DZS3-1水準(zhǔn)儀，根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的《復(fù)測(cè)成果書》，進(jìn)行控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的放樣和定期復(fù)核測(cè)量。對(duì)橋梁中線定期貫通測(cè)量。3.2材料本橋下部結(jié)構(gòu)采用攪拌站集中拌合混凝上，在使用之前應(yīng)對(duì)其設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定，對(duì)原材料（砂、石、水泥、及外加劑）進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)配合比、塌落度進(jìn)行試驗(yàn)達(dá)到要求后才能讓其提供合格產(chǎn)品保證工程質(zhì)量。在混凝土出廠時(shí)應(yīng)對(duì)其和易性、塌落度進(jìn)行檢查，符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求時(shí)才能發(fā)往工地進(jìn)行使用。鋼材

7、根據(jù)業(yè)主監(jiān)理要求選購(gòu)合格產(chǎn)品分批采購(gòu)，確保工程質(zhì)量。3.3機(jī)械本工程機(jī)械大部分采用平板拖車通過(guò)316省道，經(jīng)便道、便橋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。我施工擬投入本工程中主要機(jī)械設(shè)備見下表:序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)申位數(shù)量備注1電焊機(jī)220V/380V臺(tái)42鋼筋切斷機(jī)5.5KW臺(tái)13鋼筋彎曲機(jī)GW40臺(tái)14發(fā)電機(jī)組55KVA臺(tái)1備用5汽車吊25T輛16鋼筋調(diào)直機(jī)5.5KW臺(tái)13.4人員、施工安排橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：劉磊現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：劉磊現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人：邱建光根據(jù)施工進(jìn)度編制勞動(dòng)力分月投入計(jì)劃，合理安排各工序、作業(yè)班組施工人數(shù)，確保每個(gè)施工環(huán)

8、節(jié)連續(xù)緊湊進(jìn)行。勞動(dòng)力分月投入計(jì)劃見下圖：四、施工方法4.1模板制作靖西互通橋下部結(jié)構(gòu)米用1.3m、1.0m的壞柱，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃現(xiàn)需制作巾1.3m定型鋼模板1套。需制作巾1.5m定型鋼模板1套。需制作定型鋼模板1套。三種模板尺寸，按照?qǐng)D紙上最高立柱制作，經(jīng)施工人員核實(shí)尺寸后送模板廠制作。如50cm