工業(yè)機器人在汽車焊接中的應(yīng)用

工業(yè)機器人在汽車焊接中的應(yīng)用

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1、工業(yè)機器人在汽車焊接中的應(yīng)用

2、第1焊接技術(shù)作為制造業(yè)的傳統(tǒng)基礎(chǔ)工藝與技術(shù),在工業(yè)中應(yīng)用的歷史并不長,但它的發(fā)展卻是非常迅速的。焊接機器人是在工業(yè)機器人基礎(chǔ)上發(fā)展起來的先進焊接設(shè)備,是從事焊接(包括切割與噴涂)的工業(yè)機器人,主要用于工業(yè)自動化領(lǐng)域,其廣泛應(yīng)用于汽車及其零部件制造、摩托車、工程機械等行業(yè),在汽車生產(chǎn)的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝過程都有廣泛應(yīng)用,其中應(yīng)用最多的以弧焊、點焊為主。典型的焊接機器人系統(tǒng)有如下幾種形式:焊接機器人工作站、焊接機器人生產(chǎn)線、焊接專機。焊接機器人系統(tǒng)一般適合

3、中、小批量生產(chǎn),被焊工件的焊縫可以短而多,形狀較復雜。柔性焊接線特別適合產(chǎn)品品種多,每批數(shù)量又很少的情況下采用。焊接專機適合批量大、改型慢的產(chǎn)品,對焊縫數(shù)量較少、較長,形狀規(guī)矩的工件也較為適用,至于選用哪種自動化焊接生產(chǎn)形式,需根據(jù)企業(yè)的實際情況而定。在汽車領(lǐng)域的典型應(yīng)用縱觀整個汽車工業(yè)的焊接現(xiàn)狀,不難分析出汽車工業(yè)的焊接發(fā)展趨勢為:發(fā)展自動化柔性生產(chǎn)系統(tǒng)。而工業(yè)機器人,因集自動化生產(chǎn)和靈活性生產(chǎn)特點于一身,故轎車生產(chǎn)近年來大規(guī)模、迅速地使用了機器人。在焊接方面,主要使用的是點焊機器人和弧焊機器人

4、。特別是近幾年,國內(nèi)的汽車生產(chǎn)企業(yè)非常重視焊接的自動化。如一汽引進的捷達車身焊裝車間的13條生產(chǎn)線的自動化率達80%以上,各條線都由計算機(可編程控制器PLC-3)控制,自動完成工件的傳送和焊接。焊接由R30型極坐標式機器人和G60肘節(jié)式機器人共61臺進行,機器人驅(qū)動由微機控制,數(shù)字和文字顯示,磁帶記錄儀輸入和輸出程序。機器人的動作采用點到點的序步軌跡,具有很高的焊接自動化水平,既改善了工作條件,提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)率,又降低材料消耗。類似的高水平的生產(chǎn)線,在上海、武漢等地都有引進。但這些畢竟還遠

5、不能適應(yīng)我國民族汽車工業(yè)迅速發(fā)展的需要,我們必須堅持技術(shù)創(chuàng)新,大力加速發(fā)展高效節(jié)能的焊接新材料、新工藝和新設(shè)備,發(fā)展應(yīng)用機器人技術(shù),發(fā)展輕便靈巧的智能設(shè)備,建立高效經(jīng)濟的焊接自動化系統(tǒng),必須用計算機及信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),提高檔次。新松機器人深度服務(wù)汽車行業(yè)大市場作為國內(nèi)唯一的“機器人國家工程研究中心”,新松機器人自動化股份有限公司從事機器人及自動化前沿技術(shù)的研制、開發(fā)與應(yīng)用。其系列機器人應(yīng)用主要涵蓋點焊、弧焊、搬運、裝配、涂膠、噴涂、澆鑄、注塑、水切割等各種自動化作業(yè),廣泛應(yīng)用于汽車及其零部件制

6、造、摩托車、工程機械、冶金、電子裝配、物流、煙草、五金交電、軍事等行業(yè)。目前,機器人系列技術(shù)及應(yīng)用、自動化成套技術(shù)裝備、倉儲物流自動化技術(shù)裝備已形成新松公司三大主導產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,旨在為用戶提供卓越的技術(shù)和服務(wù)。迄今已累計向市場推出了800多臺機器人系統(tǒng),是市場上極具競爭力的“機器人及自動化技術(shù)和服務(wù)”解決方案提供商,也是國內(nèi)進行機器人研究開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的主導力量。新松公司的機器人產(chǎn)業(yè)應(yīng)用主要是承擔各類汽車車身自動沖壓線、白車身焊裝線、汽車總裝線、發(fā)動機裝配線、工裝夾具及輸送系統(tǒng)的設(shè)計制造;焊裝線鋼結(jié)

7、構(gòu)、管網(wǎng)工程的設(shè)計制造;焊裝線工藝設(shè)計、平面布置、機器人選型、機器人用自動焊鉗設(shè)計與選型、非標機械裝備、輔具、控制系統(tǒng)的設(shè)計制造與生產(chǎn)工藝調(diào)試等,主要應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域。2002年,新松公司給蕪湖市汽車工業(yè)的龍頭企業(yè)——上汽集團奇瑞汽車有限公司提供了8臺機器人焊接系統(tǒng),使奇瑞轎車噪聲降低4個分貝,產(chǎn)品質(zhì)量超過了同行業(yè)提供的生產(chǎn)線生產(chǎn)的產(chǎn)品。由于可靠的工程質(zhì)量和完善的售后服務(wù),上汽集團又與新松公司簽定了A11、B11底盤件生產(chǎn)線,加長車白車身焊裝線,A11車型AGV發(fā)動機裝配線等供貨合同,以組成擴建

8、工程中的焊接和裝配生產(chǎn)線。中國第一汽車集團青島汽車廠,是中國第一汽車集團公司全資子公司,國家大型企業(yè),該廠駕駛室機器人焊裝線就是新松公司實施的項目工程,也是第一條由國內(nèi)企業(yè)自行設(shè)計、實施的整車廠機器人點焊生產(chǎn)線。由于該生產(chǎn)線的順利運行,提高了產(chǎn)品的焊接質(zhì)量和穩(wěn)定性,降低了勞動強度,提高了生產(chǎn)效率,為客戶解決了關(guān)鍵性的技術(shù)難題。新松公司充分利用自身的技術(shù)優(yōu)勢和行業(yè)地位,除了開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)機器人自動化系列產(chǎn)品外,公司還與國際眾多知名的機器人自動化企業(yè)形成了緊密的商業(yè)合作伙伴關(guān)系,緊緊圍繞客戶需求

9、,公司把國外先進的機器人自動化技術(shù)、產(chǎn)品與自身強大的研發(fā)設(shè)計能力、先進的技術(shù)裝備與完善的服務(wù)體系進行完美整合,充分發(fā)揮各自的技術(shù)和資源優(yōu)勢,為客戶提供完整的技術(shù)解決方案和“交鑰匙”工程。保證了公司的產(chǎn)品技術(shù)水平始終與世界先進水平同步,為廣大客戶提供最大增值服務(wù),在業(yè)界樹立了良好的企業(yè)形象,形成了以機器人和先進裝備為主體的核心技術(shù),從而形成了較強的綜合競爭優(yōu)勢和差異化比較競爭優(yōu)勢。目前,公司的業(yè)務(wù)領(lǐng)域已遍及全國,不僅在汽車整車領(lǐng)域如:一汽、上汽、沈陽中順、金杯通用、重慶長安、湖南長豐

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