從鑄劍到亮劍的奮斗歷程

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1、從鑄劍到亮劍的奮斗歷程馮津（本刊專家委貫會(huì)委員）汽車維修高級(jí)技師、高級(jí)工程師，廣州合贏教學(xué)設(shè)備有限公司董事長(zhǎng)，廣東省職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì)專家委員、全國(guó)新能源汽車專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)及教材開發(fā)編委會(huì)副主任委員，全國(guó)中離職新能源汽車專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)發(fā)起人之一，獲得發(fā)明專利及軟件著作權(quán)證書27項(xiàng)。文／廣東馮津光陰似箭，畢業(yè)已有二十年，創(chuàng)業(yè)之夢(mèng)在褪色的青春中逐漸亮色。有被騙的痛苦，有辦汽車職業(yè)學(xué)校的快樂(lè)，有開公司的喜悅，有被稱為專家的歡心，更有校企合作中的無(wú)比滿足。雖然探取成功“真經(jīng)”之路也曾遭遇各種“妖魔鬼怪”，但因?yàn)橛小袄麆Α痹谑郑罱K也都一路走過(guò)。大學(xué)鑄劍——練就謀事之目標(biāo)我于

2、1991年進(jìn)入長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)習(xí)。在這個(gè)“練劍爐膛中熔煉”，使得原本脆弱的我變得意志堅(jiān)強(qiáng)，我的人生“劍胚”開始成型。大學(xué)培養(yǎng)了我想做事、敢做事、能做事、做大事的職業(yè)理想，同時(shí)也培養(yǎng)了我做事有毅力、耐力、魄力、親和力的職業(yè)精神。初進(jìn)大學(xué)，我性格較內(nèi)向且缺乏自信。當(dāng)時(shí)汽車系要求宣傳委員組織班里的文學(xué)積極分子寫文章，我作為宣傳委員，有感而發(fā)寫了兩篇文章并署名李歲橋。稿件上交后不久，汽車系學(xué)生會(huì)宣傳部部長(zhǎng)兼校報(bào)記者團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)胡穎，向我打聽誰(shuí)叫李歲橋，并稱文章準(zhǔn)備在校報(bào)上發(fā)表，并想請(qǐng)李歲橋談話發(fā)展其為校報(bào)記者。聽此消息，我既激動(dòng)又尷尬，激動(dòng)的是我的文章能得到如此認(rèn)可，尷尬的是我不知道如何說(shuō)明

3、那文章其實(shí)是自己寫的。這就是剛進(jìn)大學(xué)青澀、膽小的我，但從那一次我的文章被認(rèn)可后，我的大學(xué)生活開始從暗淡走向亮麗。因?yàn)樵谄囅敌麄鞑繐?dān)任宣傳干事，我的畫畫、寫作能力得到了表現(xiàn)的機(jī)會(huì)，這給了我追求更多的熱情和勇氣。后來(lái)我進(jìn)入了校報(bào)記者團(tuán)，因?yàn)樽鍪虑诳於蔀閳F(tuán)里的“三劍客”之一，并經(jīng)常在校內(nèi)、外采訪一些新聞人物和校內(nèi)重大新聞事件。校報(bào)文章的發(fā)表讓我在學(xué)習(xí)專業(yè)課程之余開始做文學(xué)夢(mèng)。功夫不負(fù)有心人，我的文章開始見諸《女友》《深圳青年》《西安晚報(bào)》等報(bào)刊，受到《女友》達(dá)明編輯的親睞并擔(dān)任雜志社特約審稿和欄目撰稿人，這些“不務(wù)正業(yè)”讓我在旁人羨慕的眼光中更加自信和勤奮。再后來(lái)我擔(dān)任校報(bào)

4、記者團(tuán)的團(tuán)長(zhǎng)，在校報(bào)張憲老師的帶領(lǐng)下負(fù)責(zé)校報(bào)記者團(tuán)的管理工作，這段經(jīng)歷讓我從稚嫩的雛鳥變成展翅的小鷹。記得街頭賣報(bào)紙的情景，大家信心滿懷但結(jié)果卻令人大跌眼鏡。理想與現(xiàn)實(shí)的差距讓豪情萬(wàn)丈的同學(xué)垂頭喪氣，究其原因我認(rèn)為首先象牙塔內(nèi)的天之驕子沒(méi)有膽量和勇氣面對(duì)街頭陌生人，其次是缺乏分析問(wèn)題的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)還缺乏持之以恒的拼搏精神。經(jīng)過(guò)街頭賣報(bào)的洗禮，部分賣報(bào)業(yè)績(jī)不好的同學(xué)信心受到打擊紛紛退出了賣報(bào)隊(duì)伍，我一直堅(jiān)持且業(yè)績(jī)最好。賣報(bào)經(jīng)歷對(duì)我未來(lái)的人生歷程起到了指引方向的作用，對(duì)于培養(yǎng)我立志出人頭地的“野心”、觀察分析事物的能力、與人溝通交流的習(xí)慣、養(yǎng)成吃苦耐勞和持之以恒的精神有莫大

5、的幫助。玉不琢不成器，鐵不煉不成鋼。大學(xué)熔爐的高溫錘煉鑄就了我干一行、愛(ài)一行、精一行的“劍魂”。不論是大學(xué)搞“不務(wù)正業(yè)”的文學(xué)創(chuàng)作，還是街頭賣報(bào)小經(jīng)歷，“勤（勤奮、勤懇、勤敏）、悟（悟性、悟道、悟事）、敏（敏銳、敏捷、敏行）、納（納言、納賢、納新）、修（修己、修品、修德）”五字人生信條已經(jīng)開始在我的腦海打下深深的烙印。畢業(yè)磨劍——練就做事之膽量畢業(yè)后，我被分配到中國(guó)交通長(zhǎng)江汽車保修檢測(cè)設(shè)備成套公司工作，隸屬中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)總公司。公司曾經(jīng)的輝煌和現(xiàn)實(shí)的凋零讓剛畢業(yè)的我有一種跌到冰窟窿里的感覺(jué)，以前聽說(shuō)的住房和工資全是美麗的“傳說(shuō)”。我的住宿被安排在公司樓頂搭建的閣樓里面，

6、不能直腰站立，閣樓作為臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)堆放有大量汽車油漆易燃物品，晚上不能點(diǎn)燈，每天只能抹黑進(jìn)去睡覺(jué)，睡覺(jué)的床是用兩張沙發(fā)拼接而成。面對(duì)現(xiàn)實(shí)，我想改變不了環(huán)境就改變自己，從改變工作態(tài)度和行動(dòng)效率開始。初到公司總經(jīng)理分給我的工作是到處找維修企業(yè)、推銷汽車保修及檢測(cè)設(shè)備。汽車維修企業(yè)在20世紀(jì)90年代初還是處于“星星之火”的狀態(tài)，數(shù)量少、效益差、裝備差、人員素質(zhì)不高。外資或合資的高檔轎車維修企業(yè)根本看不上我們的設(shè)備，山寨小廠基本無(wú)錢買設(shè)備?；蛟S是沒(méi)有信心或許是怕吃苦，早我去的同事每天都是一杯茶一張報(bào)紙和幾個(gè)混半日?；烊兆硬皇俏耶厴I(yè)時(shí)的職業(yè)理想，做不出成績(jī)有負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的期望。因?yàn)橛性诮?/p>

7、頭賣報(bào)紙的經(jīng)驗(yàn)，所以我整日“傻傻”地在外跑維修企業(yè)并推銷產(chǎn)品。期間嘗盡酸甜苦辣：有做過(guò)很多無(wú)用功的無(wú)奈，有不受歡迎被趕出大門的苦惱，有遇到送貨不給錢的憤怒，有遇到強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而自感無(wú)力回天的自卑，諸如此類，不一而足。天道酬勤、商道酬信、人道酬善。當(dāng)時(shí)汽車輪胎平衡機(jī)算是比較高檔的檢測(cè)設(shè)備，大多是合資或外資大型維修企業(yè)才會(huì)購(gòu)買，一般的修理企業(yè)根本買不起也舍不得買，公司一年也賣不了幾臺(tái)設(shè)備。我畢業(yè)五個(gè)多月就賣了一臺(tái)，而且偏偏還是賣給了誰(shuí)都不敢相信的個(gè)體戶輪胎店。從開始接觸用戶到最后購(gòu)買我整整花了五個(gè)多月的時(shí)間和精力。當(dāng)?shù)谝淮温牭接脩?/p>