大型水電站深孔帷幕灌漿工程施工技術(shù)探討

大型水電站深孔帷幕灌漿工程施工技術(shù)探討

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1、大型水電站深孔帷幕灌漿工程施工技術(shù)探討 ?。横∧还酀{是保證大壩能否正常蓄水發(fā)電的關(guān)鍵項(xiàng)目,文章介紹了金安橋水電站深孔帷幕灌漿施工中,應(yīng)用了涌水段的特殊處理、臺(tái)車和地錨以及無芯鉆頭等施工技術(shù),解決了施工上的難題,大大縮短了工期,降低了成本,在生命環(huán)境論文保證質(zhì)量的前提下,加快了施工進(jìn)度,創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)價(jià)值?! £P(guān)鍵詞:金安橋水電站;深孔帷幕;施工難題;施工技術(shù);應(yīng)用  一、工程概況  金安水電站位于云南省麗江市境內(nèi)的金沙江中游河段上,是金沙江中游河段規(guī)劃的第五級(jí)電站。電站以發(fā)電為主,兼顧防洪、航運(yùn)、旅游、水

2、土保持等綜合利用。電站裝機(jī)容量2400Mpa、0.6Mpa、1Mpa、0.6Mpa、0.3Mpa?! 。?)各灌漿段在灌前均應(yīng)進(jìn)行簡(jiǎn)易壓水。簡(jiǎn)易壓水結(jié)合裂隙沖洗進(jìn)行,壓力位灌漿壓力的80%,該值若大于1Mpa時(shí)采用1Mpa?! 。?)簡(jiǎn)易壓水時(shí)間為20min,每五分鐘測(cè)讀一次壓水流量,取最后的流量值作為計(jì)算流量,其成果以透水率表示。  7.封孔  全孔灌完后,先用導(dǎo)管注漿法將孔內(nèi)余漿置換成0.5:1濃漿,而后將灌漿塞塞在孔口,繼續(xù)使用濃漿進(jìn)行純壓式灌漿封孔。封孔壓力采用全孔最大灌漿壓力,封孔時(shí)間為60

3、min?! ?.檢查孔  檢查孔灌漿孔總數(shù)的10%控制,但每個(gè)單元必須有一個(gè)檢查孔。帷幕灌漿檢查孔應(yīng)采取巖芯,繪制鉆孔柱狀圖?! ∪?、工程難點(diǎn)  金安橋水電站帷幕灌漿工程量大,共有56000m,且平面少、斜面多,有70%的孔位布置在斜面上,多數(shù)灌漿孔必須借助臺(tái)車進(jìn)行施工,在八、九、十等幾個(gè)帷幕單元涌水量大,對(duì)涌水量大的孔段必須進(jìn)行處理。100m以上的深孔占35%左右,最大孔深達(dá)116m,因而施工難度大,進(jìn)度上難以滿足計(jì)劃要求?! ∷摹⑹┕ぜ夹g(shù)的應(yīng)用  1.帷幕涌水孔段的處理 ?。?)調(diào)整開灌水灰比  

4、根據(jù)帷幕灌漿試驗(yàn)施工的情況,如果帷幕灌漿孔孔內(nèi)涌水量和灌前壓水透水率較大,需要根據(jù)不同的情況采用不同的開灌水灰比,具體情況如下: ?、偃鐗核杆蕅≤1Lu或灌前涌水量Q≤2L/min,采用3:1開灌; ?、谌鐗核杆?Lu ?、廴鐗核杆蕅>5Lu或灌前涌水量Q>5L/min,灌漿時(shí)采用1:1開灌; ?、苋鐗核杆蕅>15Lu或灌前涌水量Q>15L/min,灌漿時(shí)采用0.8:1開灌?! 。?)采取加大灌漿壓力、延長(zhǎng)屏漿時(shí)間、閉漿待凝等處理措施  對(duì)于帷幕有涌水的孔段,首先對(duì)涌水流量、壓力進(jìn)行測(cè)

5、量,在灌漿的過程中要求相應(yīng)提高灌漿壓力(一般按設(shè)計(jì)灌漿壓力+涌水壓力),屏漿延長(zhǎng)時(shí)間至150min,每三段進(jìn)行一次閉漿待凝,待凝時(shí)間為12h,對(duì)于灌前涌水量Q>15L/min灌漿孔段單段進(jìn)行待凝,待凝時(shí)間為24h?! ⊥ㄟ^現(xiàn)場(chǎng)施工的情況來看,對(duì)帷幕涌水量較大、相對(duì)透水較大孔段經(jīng)以上施工措施處理后,涌水情況得到較大的扼制,涌水明顯減少,對(duì)涌水的處理取得了良好的效果,保證了施工質(zhì)量,加快了施工進(jìn)度。  2.利用臺(tái)車和地錨加快施工進(jìn)度 ?。?)使用臺(tái)車移動(dòng)鉆機(jī)  在斜坡面移動(dòng)地質(zhì)鉆機(jī)時(shí),鋪設(shè)臺(tái)車軌道,架設(shè)臺(tái)

6、車(如圖1示),使之形成完整的臺(tái)車行走通道。在臺(tái)車軌道上利用倒鏈拉動(dòng)臺(tái)車,使位于臺(tái)車上的地質(zhì)鉆機(jī)移動(dòng)至灌漿孔位。避免了光靠人力移動(dòng)鉆機(jī)和多次搭設(shè)排架等繁瑣過程。臺(tái)車移動(dòng)鉆機(jī)平均只需要3人,1.5小時(shí)就能使鉆機(jī)就位。而光靠人力,6人一天時(shí)間也難以將地質(zhì)鉆就位。解決了斜面移動(dòng)地質(zhì)鉆機(jī)的難題,加快了施工進(jìn)度。  圖1鉆孔臺(tái)車示意圖 ?。?)采用地錨固定鉆機(jī)  鉆機(jī)在鉆孔過程中,由于孔深及巖石硬度的影響,往往發(fā)生鉆機(jī)頂偏、錯(cuò)位、孔斜出現(xiàn)偏差等現(xiàn)象。為此,采用地錨對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行固定。具體方法是在鉆機(jī)就位后,先用電錘

7、在地質(zhì)鉆機(jī)四周的混凝土上造4個(gè)¢22、孔深15~20cm的孔,后用¢22的膨脹螺栓安裝在此孔上,起到固定鉆機(jī)的作用。安裝地錨之后,地質(zhì)鉆機(jī)在鉆進(jìn)的過程中,可以比沒有安裝地錨之前加大2~3公斤的壓力,加快了鉆孔速度,同時(shí)避免了因?yàn)閴毫^大使地質(zhì)鉆機(jī)錯(cuò)位而重新校正地質(zhì)鉆機(jī)的過程。另外,還可以減少測(cè)斜的次數(shù)以及報(bào)廢孔的數(shù)量,提高了鉆孔質(zhì)量,加快了施工進(jìn)度?! ?電子商務(wù)論文.采用無芯鉆頭  前期所有施工隊(duì)伍鉆孔采取的都是有芯鉆頭,按設(shè)計(jì)要求采用分段鉆孔灌漿,每段5m,而有芯鉆頭巖芯管一般采用的是2.5m,打

8、一段5m的孔要起下鉆桿兩次左右,隨著孔深不斷地加深,鉆桿的加長(zhǎng),施工過程中頻繁起下鉆,耗用時(shí)間就會(huì)增多,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況計(jì)算,起下鉆消耗時(shí)間約占鉆孔時(shí)間的30%,而且在施工過程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生巖芯掉落孔內(nèi)的現(xiàn)象,掉巖芯之后必須進(jìn)行下鉆掃孔,這樣就增加了鉆孔事故的發(fā)生率,導(dǎo)致了施工進(jìn)度緩慢,生產(chǎn)難以組織。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的共同研究,多次探討,決定采用無芯鉆頭。無芯鉆頭通過在鉆頭內(nèi)部安裝的滾輪將巖芯磨碎,再通過高壓循環(huán)水把磨碎的巖粉沖出,這樣在鉆孔過程中就無巖芯產(chǎn)

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