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《橋梁下部結(jié)構(gòu)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線(xiàn)閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、word資料下載可編輯第五章橋梁墩臺(tái)內(nèi)容提要:在本章內(nèi)主要介紹橋梁墩臺(tái)在基礎(chǔ)以上部分的構(gòu)造型式。除了常用的重力式墩臺(tái)外,還介紹了公路橋梁上日益推廣使用的各類(lèi)輕型墩臺(tái)的構(gòu)造型式。學(xué)習(xí)的基本要求:1、掌握橋梁墩臺(tái)的組成和作用2、了解梁橋和拱橋重力式橋墩及各種輕型橋墩的構(gòu)造3、了解梁橋和拱橋重力式橋臺(tái)及各種輕型橋臺(tái)的構(gòu)造第一節(jié)橋墩一、概述橋墩主要由墩帽、墩身和基礎(chǔ)三部分組成。它的主要作用是承受上部結(jié)構(gòu)傳來(lái)的荷載,并通過(guò)基礎(chǔ)又將此荷載及本身自重傳遞到地基上。此外它還承受流水壓力、風(fēng)力以及可能出現(xiàn)的冰荷載、船只或漂流物的撞擊力。當(dāng)前世界各國(guó)的橋梁建設(shè)的迅速發(fā)展,不僅
2、反映在上部結(jié)構(gòu)的造型新穎上,而且也還反映在下部結(jié)構(gòu)向輕型合理、造型美觀(guān)的方向發(fā)展上,改變以往粗柱胖墩的形象。1、大跨徑橋梁既要考慮墩身的輕巧,又要考慮能有利于上部結(jié)構(gòu)的受力和施工,于是創(chuàng)造出X形、V形墩等各種優(yōu)美的立面形式。2、城市立交橋?yàn)榱四軓纳厦娉惺堋⑼休^寬的橋面,在下面能減小墩身和基礎(chǔ)尺寸,常常將橋墩在橫方向上做成獨(dú)柱式或排柱式,傾斜式、雙叉式、四叉式、T形、V形和X形等各種各樣的橋墩形式。3、高架橋:采用空心橋墩,將墩身內(nèi)部作為空腔體,減少圬工體積、節(jié)約材料或減輕自重。專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯橋梁上常用的橋墩形式大體上可以歸納為兩大類(lèi):重
3、力式橋墩、輕型橋墩。二、重力式橋墩這類(lèi)橋墩的主要特點(diǎn)是靠自身重量來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定。因此墩身比較厚實(shí),可以不用鋼筋,而用天然石材或片石混凝土砌筑。它適用于地基良好的大中型橋梁,小橋也往往采用重力式墩。它的主要缺點(diǎn)是圬工體積較大,自重和阻力面積也大。1、墩帽:墩帽是橋墩頂部的傳力部分,通過(guò)支座支承上部結(jié)構(gòu),并將相鄰兩孔的恒載、活載傳到墩身。頂面常做成雙向10%的排水坡,平面形狀為矩形或圓端形,四周較墩身出檐5~10cm。另外,在一些寬橋或墩身較高的橋梁中,為了節(jié)省墩身及基礎(chǔ)的圬工體積,常常利用挑出的懸臂或托盤(pán)來(lái)縮短墩身橫向的長(zhǎng)度,做成懸臂式或托盤(pán)式橋墩。
4、2、墩身:墩身是橋墩的主體。平面通常做成圓端形或尖端形。墩身常以20:1~30:1的比例向下放坡(上端小、下端大)。3、基礎(chǔ):基礎(chǔ)是介于墩身與地基之間的傳力結(jié)構(gòu)。它的平面尺寸比墩身底截面尺寸略大,四周每邊放大0.25~0.75cm??梢允菃螌?,或2至3層臺(tái)階式。三、輕型橋墩當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件較差時(shí),為節(jié)省圬工、減輕自重和地基負(fù)擔(dān),或城市立交橋、高架橋要求下部結(jié)構(gòu)要輕巧、空間要通透、施工要簡(jiǎn)單時(shí),可采用輕型橋墩。1、鋼筋混凝土薄壁橋墩:厚度薄。2、柱式橋墩:由分離的兩根或多根立柱組成,頂部由承臺(tái)將它們聯(lián)成整體。(鉆孔灌注樁)3、柔性排架墩:?jiǎn)闻呕螂p排的鋼筋混凝土樁與
5、鋼筋混凝土蓋梁連接而成。四、橋墩實(shí)例[荷蘭布里爾斯-馬斯橋V型墩]:荷蘭鹿特丹以西的馬斯橋,其V型墩造型令人明顯感覺(jué)到荷載自然流暢地通過(guò)V型墩斜腿迅速集中傳至基礎(chǔ),心理引誘線(xiàn)非常清晰。V型墩在橫橋向分為并列三個(gè),側(cè)面觀(guān)之虛實(shí)相間,空透活潑。專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯[菱形墩造型]:圖為巴黎一高速公路跨越塞納河的一座橋梁。橋墩采用菱形柱體造型。每一個(gè)墩柱都有一個(gè)與上部主梁結(jié)構(gòu)相協(xié)調(diào)一致的軸線(xiàn),完全掩蓋了河道與橋軸線(xiàn)斜交的事實(shí)。[日本梅田大橋橋墩造型]:日本群馬縣修建的梅田大橋,為三跨連續(xù)剛構(gòu)橋。橋墩上端為雙壁結(jié)構(gòu),其下形成一體,同時(shí)側(cè)面采用凹入0.8
6、m的墩身截面,形成一種變化有致的墩身造型。[馬拉開(kāi)波橋V型墩-X型墩]:圖為委內(nèi)瑞拉馬拉開(kāi)波橋的V型墩和X型墩。因主孔橋面高,采用X型墩避免上口張得過(guò)大,造型輕盈有力,構(gòu)思別出新意。[城市立交橋Y型墩]:圖為一座城市大型立交橋,由于橋高跨大,橋下采用高大粗壯的Y型墩,代替以往的雙排墩柱。Y型墩能更好保證橋下各方向凈空,尤其對(duì)斜交叉口。[城市高架橋Y型墩]:圖為一城市高架橋的Y型墩,隱形蓋梁,斜腿直接支承上部主梁。專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯[V型薄壁墩]:圖為哈爾濱市中山立交橋采用的大懸臂V型薄壁墩,造型簡(jiǎn)潔,通視效果好。[隱式蓋梁圓柱墩]:柱式墩可
7、設(shè)計(jì)成無(wú)蓋梁[單薄壁墩]:無(wú)蓋梁的薄壁墩[單側(cè)薄壁式墩]:圖為單側(cè)懸臂式墩帽,給人一種獨(dú)特的支承和抬起的力量感受。[不等高Y型墩]:該橋是Y型橋墩,根據(jù)上部結(jié)構(gòu)要求,采用兩叉不等高不對(duì)稱(chēng)造型。[剛架橋墩身造型]:圖為一座剛架橋橋墩,其上下部結(jié)構(gòu)連接線(xiàn)形流暢協(xié)調(diào),墩身形體造型富于變化,是一座構(gòu)思很精美的橋梁。以下是幾個(gè)橋墩造型失敗的例子?!?zhuān)業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯[重力式分離墩]:圖為兩個(gè)分離墩身的重力式墩,支承結(jié)構(gòu)與梁高及跨徑來(lái)比略顯柔弱,有頭重腳輕之感。[重力式墩]:該橋橋墩由于側(cè)坡較大,給人以橋墩體量笨重之感。[林立的墩柱]:圖為我國(guó)宜黃高速
8、公路上的車(chē)荊河大橋,設(shè)計(jì)成4根墩柱,造成橋下墩柱連片林立,視覺(jué)零亂