多機器人路徑規(guī)劃研究方法.doc

多機器人路徑規(guī)劃研究方法.doc

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1、多機器人路徑規(guī)劃研宄方法張亞鳴雷小宇楊勝躍樊曉平瞿志華賈占朝摘要:在查閱大量文獻的基礎(chǔ)上對多機器人路徑規(guī)劃的主要研究內(nèi)容和研究現(xiàn)狀進行了分析和總結(jié),討論了多機器人路徑規(guī)劃方法的評判標準,并闡述了研究遇到的瓶頸問題,展望了多機器人路徑規(guī)劃方法的發(fā)展趨勢。關(guān)鍵詞:多機器人;路徑規(guī)劃;強化學習;評判準則Abstract:Thispaperanalyzedandconcludedthemainmethodafthepathplanningreot.Thendiscussedthanningresearchformgeof,itexpoundedth

2、thplanningresearchecastedthefuturedeobotpathplanning.Keywords:multindcurrentresearchosearchformultirobecriterionofpathplultirobotbasedlarebottleneckofthepaformultirobot,forvelopmentofmultirrobot;pathplanning;rEinforcementlearning;evaluatingcriteria近年來,分布式人工智能(DAI)成為人工智能研究的

3、一個重要分支。DAI研究大致可以分為DPS和MAS兩個方面。一些從事機器人學的研究人員受多智能體系統(tǒng)研究的啟發(fā),udedthemainmethodafthepathplanningreot.Thendiscussedthanningresearchformgeof,itexpoundedththplanningresearchecastedthefuturedeobotpathplanning.Keywords:multindcurrentresearchosearchformultirobecriterionofpathplultirob

4、otbasedlarebottleneckofthepaformultirobot,forvelopmentofmultirrobot;pathplanning;rEinforcementlearning;evaluatingcriteria近年來,分布式人工智能(DAI)成為人工智能研究的一個重要分支。DAI研究大致可以分為DPS和MAS兩個方面。一些從事機器人學的研究人員受多智能體系統(tǒng)研究的啟發(fā),將智能體概念應(yīng)用于多機器人系統(tǒng)的研究中,將單個機器人視做一個能獨立執(zhí)行特定任務(wù)的智能體,并把這種多機器人系統(tǒng)稱為多智能體機器人系統(tǒng)。因此,本文

5、中多機器人系統(tǒng)等同于多智能體機器人系統(tǒng)。目前,多機器人系統(tǒng)已經(jīng)成為學術(shù)界研究的熱點,而路徑規(guī)劃研究又是其核心部分。機器人路徑規(guī)劃問題可以建模為一個帶約束的優(yōu)化問題,其包括地理環(huán)境信息建模、路徑規(guī)劃、定位和避障等任務(wù),它是移動機器人導(dǎo)航與控制的基礎(chǔ)。單個移動機器人路徑規(guī)劃研究一直是機器人研究的重點,且已經(jīng)有許多成果[廣3],例如在靜態(tài)環(huán)境中常見的有連接圖法、可視圖法、切線圖法、Voronoi圖法、自由空間法、柵格法、拓撲法、鏈接圖法、DempsterShafer證據(jù)理論建圖等;動態(tài)環(huán)境中常見的有粒子群算法、免疫算法、遺傳算法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、蟻群算

6、法、模擬退火算法、人工勢場法等。然而,多機器人路徑規(guī)劃研究比單個機器人路徑規(guī)劃要復(fù)雜得多,必須考慮多機器人系統(tǒng)中機器人之間的避碰機制、機器人之間的相互協(xié)作機制、通信機制等問題。1多機器人路徑規(guī)劃方法單個機器人的路徑規(guī)劃是找出從起始點至終點的一條最短無碰路徑。多個機器人的路徑規(guī)劃側(cè)重考慮整個系統(tǒng)的最優(yōu)路徑,如系統(tǒng)的總耗時間最少路徑或是系統(tǒng)總路徑最短等。從目前國內(nèi)外的研究來看,在規(guī)劃多機器人路徑時,更多考慮的是多機器人之間的協(xié)調(diào)和合作式的路徑規(guī)劃。目前國內(nèi)外分為傳統(tǒng)方法、智能優(yōu)化方法和其他方法三大類。其中傳統(tǒng)方法主要有基于圖論的方法;智能優(yōu)化方

7、法主要有遺傳算法、蟻群算法、免疫算法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、強化學習等;其他方法主要有動態(tài)規(guī)劃、最優(yōu)控制算法、模糊控制等。它們中的大部分都是從單個機器人路徑規(guī)劃方法擴展而來的。1)傳統(tǒng)方法多機器人路徑規(guī)劃傳統(tǒng)方法的特點主要體現(xiàn)在基于圖論的基礎(chǔ)上。方法一般都是先將環(huán)境構(gòu)建成一個然后再從圖中尋找最優(yōu)的路徑。其優(yōu)點是比較簡單,比較容易實現(xiàn);缺點是得到的路徑有可能不是最優(yōu)路徑,而是次優(yōu)路徑。薄喜柱等人[4]提出的一種新路徑規(guī)劃方法的基本思想就是基于柵格類的環(huán)境表示和障礙地圖的。而人工勢場方法的基本思想是將移動機器人在環(huán)境中的運動視為一種虛擬人工受力場中的運動。

8、障礙物對移動機器人產(chǎn)生斥力目標點產(chǎn)生引力,引力和斥力周圍由一定的算法產(chǎn)生相應(yīng)的勢,機器人在勢場中受到抽象力作用,抽象力使得機器人繞過障礙物。其優(yōu)點是適合未知環(huán)境下的規(guī)劃,不會出現(xiàn)

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