《橋梁護(hù)欄》word版

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1、第八章橋梁護(hù)欄第一節(jié)構(gòu)造第8.1.1條橋梁護(hù)欄的分類應(yīng)符合表8.1.1的規(guī)定。橋梁護(hù)欄的分類表8.1.1設(shè)置位置防撞等級構(gòu)造特征埋置方式橋梁護(hù)欄代號橋側(cè)PL1混凝土中BP-PL1-B法蘭盤BP-PL1-FP傳力鋼筋BP-PL1-R傳力鋼筋BCW-PL1-R傳力鋼筋Cm-PL1-RPL2傳力鋼筋Cm-PL2-R混凝土中BP-PL2-B法蘭盤BP-PL2-FP傳力鋼筋BP-PL2-R傳力鋼筋Rcw-PL2-RPL3混凝土中Bp-PL3-B法蘭盤BP-PL3-FP傳力鋼筋Cm-PL3-R中央分隔帶PL1

2、按本表“橋側(cè)”欄PL2按本表“橋側(cè)”欄PL3按本表“橋側(cè)”欄Sm按本規(guī)范表5.1.1人車行道道分PL1按本表“橋側(cè)”欄與界行處PL2按本表“橋側(cè)”欄S按本規(guī)范表5.1.1Am按本規(guī)范表7.1.1“基本型”或“組合型”混凝土護(hù)欄第8.1.2條金屬制梁柱式護(hù)欄常用的橫梁形式見表8.1.2-1。常用的橫梁形式表8.1.2.1分類材料空心斷面波形錄其它鋼制特殊斷面鋁合金制特殊斷面注：橫梁的標(biāo)準(zhǔn)長度為400cm。金屬制梁柱式護(hù)欄常用的立柱斷面形式見表8.1.2-2。常用的立柱斷面形式表8.1.2-2分類材料

3、立柱斷面形式鋼制特殊斷面鋁合金制特殊斷面注：立柱的標(biāo)準(zhǔn)間距為200cm或400cm。第8.1.3條金屬制護(hù)欄的構(gòu)造應(yīng)滿足以下要求。一、當(dāng)護(hù)輪安全帶高度D小于10cm，且沒有超出護(hù)欄面（H=0）時，防撞等級為PL3、PL2、PL1的金屬制護(hù)欄的構(gòu)造要求見圖8.1.3-1和表8.1.3-1、表8.1.3-2。PL3、PL2橋梁護(hù)欄表8.1.3-1參數(shù)類型D(cm)E(cm)F(cm)G(cm)三橫梁5~10≤30≥15≥5雙橫梁5~10≤35≥20≥10PL1橋梁護(hù)欄表8.1.3-2參數(shù)類型D(cm)

4、E(cm)F(cm)G(cm)三橫梁0~10≤30≥10≥5雙橫梁0~10≤35≥10≥10二、當(dāng)護(hù)輪安全帶伸出護(hù)欄正面（25cm≤H≤50cm），且護(hù)輪安全帶高度D≥25cm時，防撞等級為PL2、PL1的護(hù)欄構(gòu)造要求見圖8.1.3-2和表8.1.3-3。三、當(dāng)無護(hù)輪安全帶或護(hù)欄設(shè)置在人行道外側(cè)邊緣時，防撞等級為PL3、PL2、PL1的護(hù)欄構(gòu)造要求見圖8.1.3-3和表8.1.3-4、表8.1.3-5。PL3、PL2護(hù)欄表8.1.3-3參數(shù)類型D(cm)H(cm)E(cm)F(cm)G(cm)三橫

5、梁≥2525-50≤30≥15≥5雙橫梁≥2525-50≤35≥20≥10PL3、PL2護(hù)欄表8.1.3-4參數(shù)類型E(cm)F(cm)G(cm)三橫梁≤30≥15≥5雙橫梁≤35≥20≥10PL1護(hù)欄表8.1.3-5參數(shù)類型E(cm)F(cm)G(cm)三橫梁≤30≥10≥5雙橫梁≤35≥15≥10四、金屬制梁柱式護(hù)欄的設(shè)計尚應(yīng)考慮：1.立柱容許向交通流側(cè)略傾斜，最大傾斜角為4°2.高速公路、汽車專用一級公路的橋梁上不宜設(shè)置護(hù)輪安全帶；當(dāng)必須設(shè)置時，護(hù)輪安全帶的高度宜控制在5~10cm之間，護(hù)欄

6、的正面與護(hù)輪安全帶邊緣應(yīng)成一直線，見圖8.1.3-1。3.護(hù)欄的最小高度應(yīng)盡量滿足圖8.1.3-4的要求。第8.1.4條鋼筋混凝土梁柱式護(hù)欄的構(gòu)造要求（防撞等級PL2、PL1）見圖8.1.4，構(gòu)造尺寸見表8.1.4。鋼筋混凝土梁柱式護(hù)欄參數(shù)表表8.1.4參數(shù)型式A(cm)B(cm)C(cm)D(cm)E(cm)F(cm)D(cm)I型8030504181133II型8033470151530注：立柱縱向長度2m，立柱間凈距2m。第8.1.5條鋼筋混凝土墻式護(hù)欄的構(gòu)造見圖8.1.5。1.不得隨意改變

7、護(hù)欄正面（靠近交通流面）的截面形狀，但其背面可根據(jù)實(shí)際情況采用合適的形狀。2.護(hù)欄正面的鋼筋保護(hù)層厚度不小于5.0cm。3.其他有關(guān)要求應(yīng)按現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTJ023—85）執(zhí)行。第8.1.6條組合式護(hù)欄的構(gòu)造要求見圖8.1.6。1.不得隨意改變組合式護(hù)欄正面的截面形狀，但其背面可根據(jù)實(shí)際情況采用合適的形狀。2.護(hù)欄正面的鋼筋保護(hù)層厚度不小于5.0cm。3.其他有關(guān)要求應(yīng)按現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTJ023—85）執(zhí)行。第8.1.7條

8、根據(jù)不同條件，護(hù)欄與橋面板的連接方法有以下幾種：一、鋼筋混凝土護(hù)欄與橋面的連接可按圖8.1.7-1、圖8.1.7-2和圖8.1.7-3進(jìn)行設(shè)計。橋面板連接處的配筋量，應(yīng)根據(jù)不同防撞等級的設(shè)計荷載由計算確定。二、金屬制梁柱式護(hù)欄與橋面板連接可采用以下兩種連接方式：1.直接埋入式（見圖8.1.7-1），一般適用于橋面邊緣厚度大于40cm的情況。橋面板的加強(qiáng)鋼筋應(yīng)根據(jù)不同防撞等級的設(shè)計荷載進(jìn)行計算。2.地腳螺栓連接式（見圖8.1.7-2），便于安裝和養(yǎng)護(hù)，適用于一般的橋梁結(jié)構(gòu)。3.有條件