輪胎規(guī)格參數(shù)解釋

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1、輪胎規(guī)格參數(shù)解釋??輪胎規(guī)格，是輪胎幾何參數(shù)與物理性能的標(biāo)志數(shù)據(jù)。形象的說，就是車子所穿的四只鞋子的大小，鞋底的設(shè)計(jì)如何，是適合慢跑還是快跑。不同規(guī)格的輪胎對于整車的性能表現(xiàn)以及舒適性都會產(chǎn)生影響，下面我們一起看下。???輪胎規(guī)格表示含義???國際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎規(guī)格，一般由六部分組成，“輪胎寬度（mm）+輪胎斷面的扁平比（%）+輪胎類型代號+輪輞直徑（英寸）+負(fù)荷指數(shù)+許用車速代號”。輪胎寬度、輪輞直徑及扁平比如上圖所示，其中扁平比為胎厚與胎寬的百分比。???輪胎寬度，是影響整車油耗表現(xiàn)的一個(gè)因素。輪胎的越寬，與地的接觸面積越大，相應(yīng)的

2、就增加了輪胎與地面的摩擦力，車輛的動能轉(zhuǎn)化為摩擦熱能而損失的能量會增加，如若行駛相同距離時(shí)寬胎就更容易耗油。不過事物都有它的兩面性，雖然油耗增加，但寬胎的抓地力要更強(qiáng)，進(jìn)而也將獲得更好的車身穩(wěn)定性。???扁平比，是影響車輛對路面的反應(yīng)靈敏度的主要因素。扁平比越低的車輛，胎壁越薄，且輪胎承受的壓力亦越大，其對路面的反應(yīng)非常靈敏，從而能夠迅速把路面的信號傳遞給駕駛者，更便于操控，多見于一些以性能操控見長的車型。扁平比越高，胎壁越厚，雖然擁有充裕的緩沖厚度，但對路面的感覺較差，特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)會相對更為拖沓，多見于一些以舒適性見長的車型。還有

3、就是越野車的扁平比一般較高，主要是為了適應(yīng)環(huán)境惡劣的路況。車型的輪胎扁平比參數(shù)對比車型扁平比保時(shí)捷91135，40豐田凱美瑞55，60吉普牧馬人75???輪胎類型代號，常見的表示有“X”高壓胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低壓胎。市場上的轎車一般采用子午線輪胎，且目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了子午線輪胎無內(nèi)胎，俗稱“原子胎”。這種輪胎在高速行駛中不易聚熱，當(dāng)輪胎受到釘子或尖銳物穿破后，漏氣緩慢，可繼續(xù)行駛一段距離。另外，原子胎還有簡化生產(chǎn)工藝，減輕重量，節(jié)約原料等好處。???負(fù)荷指數(shù)是把一條輪胎所能承受的最大負(fù)荷以代號的形式表示，來表征輪胎承受負(fù)荷

4、的能力，數(shù)值越大，輪胎所能承受的負(fù)荷也越大。負(fù)荷指數(shù)及對應(yīng)承載質(zhì)量列表如下。?負(fù)荷指數(shù)及對應(yīng)承載質(zhì)量列表?負(fù)荷指數(shù)71727374757677787980承載質(zhì)量（kg)345355365375387400412425437450負(fù)荷指數(shù)81828384858687888990承載質(zhì)量（kg)46247548750051553054556058060負(fù)荷指數(shù)919294959596979899100承載質(zhì)量（kg)615630650670690710730750775800備注：本表中的負(fù)荷指數(shù)僅為一部分???許用車速表示對車輛速度

5、的極限限制，超過可能引起爆胎，速度級別越高，輪胎設(shè)計(jì)及對材料的要求也就越高。許用車速等級列表如下所示：?許用車速標(biāo)識對應(yīng)許用車速許用車速標(biāo)識NPQRSTUHVWY對應(yīng)許用車速（km/h）140150160170180190200210240270300備注：(1)S、T、H為許用車速常見等級，上表為部分許用車速標(biāo)識；(2)許用車速標(biāo)識Z，表示許用車速為240km/h或高于240km/h。如許用車速ZR，對應(yīng)的許用車速要大于240km/h；(3)輪胎無速度標(biāo)識，除非另有說明，一般認(rèn)為最大安全速度為120KM/H；????輪胎規(guī)格表示實(shí)

6、例???上圖中的輪胎規(guī)格為195/65R1591V，其中195表示輪胎的寬度為195mm；65表示輪胎的斷面高度與寬度的百分比為65%，即輪胎的扁平比；“R”代表單詞RADIAL，表示是子午輪胎；15表示輪輞的直徑為15英寸；91表示負(fù)荷指數(shù)；V則表示輪胎的許用車速等級。汽車輪胎參數(shù)詳解輪胎是一部車中最重要的部件，至少筆者是這么認(rèn)為的，當(dāng)你開車在高速路上以120公里的時(shí)速飛馳的時(shí)候，你的生命也許就懸在這4條簡單的輪胎上面了，每條輪胎貢獻(xiàn)差不多明信片大小的面積將你和你的車?yán)卫巫ピ诘孛嫔?，如果說引擎壞掉只是拋錨在半路，那么輪胎在高速時(shí)爆

7、掉可是致命的。所以關(guān)于輪胎的性能參數(shù)，我們其實(shí)非常有必要了解一下。每一條輪胎的側(cè)壁上都會標(biāo)有諸如“P195/55R1582H”這類數(shù)字，很多消費(fèi)者可能并不明白其中的道理，其實(shí)很簡單，195指的是輪胎斷面的寬度，55指輪胎的扁平比，所謂扁平比，就是指輪胎的斷面高和斷面寬之比值.一般情況下低扁平比輪胎從側(cè)面看起來厚度很薄,高扁平比的就相反，15是指輪胎的內(nèi)徑15英寸，82指載重指數(shù)，H代表的是輪胎允許最高車速是210公里，最前面的字母P和R分別代表乘用車和子午線結(jié)構(gòu)。各廠家對自己的銷售車型都會配有不同規(guī)格的輪胎，一般品牌是消費(fèi)者最先注意

8、的，日本的普利司通和法國的米其林由于贊助F1所以知名度很高，他們的輪胎性能還是相當(dāng)不錯的，其他像固特異，鄧路普，韓泰，回力，橫濱，也都是不錯的品牌，越野車上，百路馳是個(gè)很好的選擇。廠家對于輪胎的選擇也都是兼顧舒適，安全和動力性，不同的