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《gb38471999壓燃式發(fā)動機(jī)和裝用壓燃式發(fā)動機(jī)的車輛排氣可見污染物限值及測試方法》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB3847—1999壓燃式發(fā)動機(jī)和裝用壓燃式發(fā)動機(jī)的車輛排氣可見污染物限值及測試方法 代替GB14761.—1993 GB/T3847—1983 部分代替:GB14761.6—1993
2、 ?? GB/T3846—1993limitsandmeasurementmethodsfordxharstvisiblepollrtantsfromcompressionignition(C.I.)enginesandvehiclesequippedwithC.I.engines 1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用壓燃式發(fā)動機(jī)和裝用壓燃式發(fā)動機(jī)車輛的排氣可見污染物的排放限值及試驗方法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于: 第Ⅰ部分:壓燃式發(fā)動機(jī)排氣可見污染物
3、的排放。 第Ⅱ部分:按本標(biāo)準(zhǔn)第Ⅰ部分型式認(rèn)證已批準(zhǔn)的壓燃式發(fā)動機(jī)安裝在車輛上排氣可見污染物的排放。 第Ⅲ部分:安裝了未按本標(biāo)準(zhǔn)第Ⅰ部分單獨進(jìn)行型式認(rèn)證的壓燃式發(fā)動機(jī)的車輛排氣可見污染物的排放。2 引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時,所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。 GB/T17692一1999汽車用發(fā)動機(jī)凈功率測定方法3 第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ部分通用的定義 下列定義通用于第Ⅰ、第Ⅱ、第Ⅲ部分:3
4、.1 凈功率 按GB/T17692測得的發(fā)動機(jī)凈功率。3.2 壓燃式發(fā)動機(jī) 采用壓燃原理工作的發(fā)動機(jī)(如:柴油機(jī))。3.3 冷起動裝置 通過其工作臨時增加發(fā)動機(jī)供油量和用于輔助發(fā)動機(jī)起動的裝置。3.4 不透光度儀 附錄G規(guī)定的,用于連續(xù)測量車輛排氣的光吸收系數(shù)的儀器。3.5 最高額定轉(zhuǎn)速 調(diào)速器所允許的全負(fù)荷最高轉(zhuǎn)速。3.6 最低額定轉(zhuǎn)速 ?。?)發(fā)動機(jī)下列三種轉(zhuǎn)速中的最高者:45%最高額定轉(zhuǎn)速;1000r/min;怠速控制器允許的最低轉(zhuǎn)速。 ?。?)或制造廠要求的更低轉(zhuǎn)速。第Ⅰ部分:壓燃式發(fā)
5、動機(jī)排氣可見污染物的排放4 僅適用于第Ⅰ部分的定義 在本標(biāo)準(zhǔn)第Ⅰ部分中:4.1 壓燃式發(fā)動機(jī)的型式認(rèn)證試驗 就排氣中可見污染物的排放限值對壓燃式發(fā)動機(jī)進(jìn)行的型式認(rèn)證試驗。4.2 發(fā)動機(jī)型式 在附錄A規(guī)定的那些基本特征方面無差異(7.2和7.3中允許更改的除外)、安裝在機(jī)動車上的同一類壓燃式發(fā)動機(jī)。4.3 待認(rèn)證機(jī)型的代表發(fā)動機(jī) 在該機(jī)型中發(fā)出最大凈功率的發(fā)動機(jī)。5 試驗分類5.1 試驗分型式認(rèn)證試驗和產(chǎn)品一致性檢查試驗。5.2 型式認(rèn)證試驗,制造廠應(yīng)提交一臺該廠生產(chǎn)的有代表性的發(fā)動機(jī),進(jìn)行第6
6、章規(guī)定的試驗。5.3 產(chǎn)品一致性檢查試驗,從已經(jīng)本標(biāo)準(zhǔn)型式認(rèn)證試驗合格的成批生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)中任意抽取一臺,進(jìn)行第8章規(guī)定的試驗。6 型式認(rèn)證試驗及技術(shù)要求6.1 總則 凡是可能影響排氣可見污染物排放的部件,在設(shè)計、制造及裝配方面,均應(yīng)保證發(fā)動機(jī)在正常使用中,盡管受到可能遭遇的振動時,仍能符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。6.2 關(guān)于冷起動裝置的技術(shù)要求6.2.1 冷起動裝置在設(shè)計和結(jié)構(gòu)方面,應(yīng)保證在發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)時,該裝置不再起作用。6.2.2 若滿足下列條件之一,則上述6.2.1的規(guī)定不再適用。6.2.2.1 當(dāng)按附
7、錄C規(guī)定的規(guī)程測量時,冷起動裝置起作用,而發(fā)動機(jī)在穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下所排氣體的光吸收系數(shù)在附錄F規(guī)定的限值以內(nèi)。6.2.2.2 若保持冷起動裝置起作用,則會造成發(fā)動機(jī)在恰當(dāng)?shù)臅r間內(nèi)停機(jī)。6.2.3 在進(jìn)行認(rèn)證試驗時,若有必要,車輛中任何與冷起動系統(tǒng)有關(guān)的零部件也可采用模擬法。6.3 關(guān)于排氣可見污染物排放的技術(shù)要求6.3.1 提交認(rèn)證的發(fā)動機(jī)的排氣可見污染物排放,應(yīng)按附錄C和附錄D所述方法測定。6.3.2 提交認(rèn)證發(fā)動機(jī)的功率,應(yīng)在C3.1.5規(guī)定的允差范圍內(nèi)。6.3.3 按附錄C所述方法測得的排氣可見污染物的
8、排放值,應(yīng)不超過附錄F規(guī)定的限值。6.3.4 如果制造廠提出要求,對于7.2、7.3所允許的已認(rèn)證發(fā)動機(jī)的變型,應(yīng)進(jìn)行附錄C和附錄D所述的附加試驗,以得到自由加速試驗排氣可見污染物排放值。6.3.4.1 如果發(fā)動機(jī)制造廠希望在比7.3允許的扭矩和(或)轉(zhuǎn)速更小的范圍內(nèi)測量排氣可見污染物排放量,那么機(jī)型的認(rèn)證僅適用于限定的扭矩和轉(zhuǎn)速范圍。6.3.4.2 如果以后制造廠希望將發(fā)動機(jī)的認(rèn)證擴(kuò)展到7.3所承認(rèn)的全部扭矩/轉(zhuǎn)速范圍,則應(yīng)另外提交一臺發(fā)