梁板預制開工報告(箱梁)

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1、梁板預制開工申請批復單承包單位：合同號：合字2011第1號監(jiān)理單位：編號：單項工程名稱梁板預制施工范圍計劃開工時間計劃完工時間此項目技術(shù)負責人附件：1.施工方案2.施工人員及自檢體系3.機械設備一覽表4.質(zhì)量、安全、環(huán)保措施5.原材料試驗及配合比承包人：年月曰專業(yè)監(jiān)理工程師意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：年月閂駐地監(jiān)理工程師意見：監(jiān)理工程師：年月H梁板預制施工方案一、編制依據(jù)及編制原則（一）編制依據(jù)1、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTJ071-2004）2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）3、沈陽繞城高速公路改擴建工程三臺子互通式立交第一合

2、同段施工設計4、招標文件（二）編制原則1、按合同工期的要求，抓住關(guān)鍵，全面合理地安排施工人員、機械設備及施工進度計劃，搞好工序銜接達到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的前提下縮短工期。2、科學合理的配置資源，充分應用先進的科學技術(shù)和施工設備，做到機械化作業(yè)和標準化作業(yè)。3、強化質(zhì)量管理，加強工序監(jiān)控，做到事前預防，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。4、強化內(nèi)部管理，控制工程成本。5、文明施工、保護環(huán)境，嚴格控制施工噪聲、揚塵、灑落。（二）適用范圍本方案適用于沈陽繞城高速公路改擴建工程黃河北大街預制箱梁施工。二、工期安排我標段預制梁板共計358片，均為箱梁。根據(jù)招標文件

3、對工期的要求。計劃開工時間：2012年03月100計劃完工時間：2012年06月25日三、施工工藝方案（一）施工準備階段1、預制場建設（后附平面布置圖）梁板預制場建設主要分為：生活區(qū)：主要包括宿舍、辦公室、食堂、庫房等；后場工作區(qū)：作為材料堆存區(qū)，主要堆放鋼筋、鋼絞線、模板等，注意堆放整齊并分類堆放；預制區(qū)內(nèi)：箱梁底座采用混凝土澆注成型，兩側(cè)設置止?jié){條槽口，施工時埋設止?jié){條，防止漏漿。預制區(qū)內(nèi)共有預制梁板底座45座，其中長25.6m底座5個；長25.lm底座25個；長22.lm底座10個；長19.6m底座5個。存梁區(qū)共設置存梁底座8組，計劃存梁160

4、片。3、箱梁模板和底座1）模板側(cè)模：由于梁板長度的不同，為加快進度，我標段共投入9套。模板采用精加工定型鋼模，分節(jié)制作，接縫嚴密，尺寸精確，工具式接頭，便于安裝和拆卸。側(cè)模上按計算配置1.5Kw的附著式高頻振動器，梅花型布置，以保證梁體砼能夠灌注密實。底模：底模由30cm厚的C25砼底板及8nmi厚的鋼板臺面組成，臺面?zhèn)让婧附覼50mm角鋼保護，焊接點用砂輪磨光。順臺面縱向在角鋼下預留間隔為lm、直徑為3cm的對拉螺栓孔。內(nèi)模：內(nèi)模采用定性鋼模。2）張拉臺座張拉臺座采用重力式臺座，一般適用于1000?2000KN的張拉力，就張拉力而言，槽式臺座較合適

5、，但不利于大型鋼模的拆裝。故采用重力式和槽式組合臺座，即在重力式墩之間設傳力柱，并設橫向聯(lián)系。傳力柱一部分埋于地下，另一部分作為預制箱梁的底模的基礎。這個方案同時解決了地基較軟，箱梁自重大，松張起拱容易壓壞底模的問題，而且省去了底模基礎，節(jié)約了成本。3、材料準備：根據(jù)施工配合比選定所需材料的產(chǎn)地及用量，材料進場后進行抽樣試驗，試驗合格后方可使用。4、施工人員及施工機具準備：管理及施工人員己經(jīng)到現(xiàn)場，可以滿足施工要求，具體情況見附表。（三）箱梁施工1、鋼絞線和鋼筋1）鋼絞線：鋼絞線應做抗拉強度、延仲率、松弛率和彈性模量試驗。試驗結(jié)果符合設計要求，方可使

6、用。千斤頂、汕泵和汕表配套校驗，所用壓力表的精度不低于1.5級。使用6個月或200次以及在千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象吋，應重新校驗。根據(jù)施工經(jīng)驗，考慮3%的預應力損失，即實際張拉力為設計張拉力的1.03倍。臺座一端為單根張拉端，分兩級（每級20%）張拉總張拉力的40%，即所有鋼鉸線張拉到20%的張拉力后，再進行第二級張拉，不得一次張拉到40%。鋼絞線單根張拉時對稱截面中心線進行。臺座的另一端為整體張拉端，剩余60%的總張拉力采用整體張拉。張拉前，調(diào)整千斤頂?shù)浇孛嬷行木€的距離相等，保證兩側(cè)千斤頂受力相同。張拉過程中，活動橫梁與固定橫梁始終保持平行。

7、應力、應變雙控制，以應力控制為主，應變輔助校核。伸長量誤差控制在±6%以內(nèi)。2）鋼筋：鋼筋采用兩次成型法：在加工區(qū)分別制作梁體鋼筋、頂板和翼板鋼筋。鋼筋嚴格按圖紙尺下料、制作，采用梅花形點焊形成骨架。加強對內(nèi)模定位筋的綁扎。只要按設計圖紙規(guī)定的位置和數(shù)量雙根綁絲綁扎定位筋，一般不會出現(xiàn)內(nèi)模上浮現(xiàn)象。2、砼澆注設計砼為C50,保證砼強度是保證箱梁內(nèi)在質(zhì)量的一個重要方面，因此要嚴格控制原材料質(zhì)量及拌合質(zhì)量。應嚴格按配合比施工，坍落度一般控制在7-9cm為宜，坍落度太大，強度不易保證，并且很難消除表面的氣泡、砂線等缺陷；因鋼筋密集，若坍落度太小很難保證振搗

8、密實?；炷翝仓捎靡淮纬尚凸に嚕梢欢讼蛄硪欢送七M。同斷面澆筑順序為底板、腹板、頂板，分段分層循環(huán)推進，每