群塔作業(yè)管理方案

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1、目錄一、編制依據(jù)3二、工程概況3三、塔吊管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置63.1塔吊管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置63.2管理職能分工73.3塔吊管理流程8四、塔吊吊臂回轉(zhuǎn)范圍8五、材料吊裝規(guī)定105.1模板吊裝105.2布料器吊運(yùn)105.3零散材料吊運(yùn)105.4鋼筋吊運(yùn)105.5木材吊運(yùn)115.6鋼管扣件吊運(yùn)11六、塔吊司機(jī)、信號工職責(zé)及掛（摘）鉤工職責(zé)116.1塔吊司機(jī)116.2信號工136.3掛（摘）鉤工13七、塔吊操作規(guī)程147.1安全操作一般要求147.2安全技術(shù)要求157.3司機(jī)操作時，應(yīng)遵守下述要求157.4起重工一般安全要求

2、167.5塔吊使用管理規(guī)定16八、群塔運(yùn)行規(guī)定178.1運(yùn)行原則規(guī)定如下178.2塔機(jī)在運(yùn)行中，各條件同時存在時，執(zhí)行的原則18九、塔吊傾翻突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案19十、相關(guān)資料19一、編制依據(jù)1、京商商貿(mào)城H-5-1#樓及H3#地庫建設(shè)工程施工圖紙（建筑、結(jié)構(gòu)）；2、TC6012塔吊安裝使用說明書；3、京商商貿(mào)城H-5-1#樓及H3#地庫建設(shè)工程施工組織設(shè)計；4、京商商貿(mào)城H-5-1#樓及H3#地庫建設(shè)工程施工總平面圖。二、工程概況2.1總體概況1、工程名稱：京商商貿(mào)城H-5-1#樓及H3#地庫建設(shè)工程2、工程地點

3、：合肥市新站區(qū)大禹路與臥龍路與淮海大道與泗水路之間3、建設(shè)單位：合肥市京商融合置地有限公司4、監(jiān)理單位：安徽南巽建設(shè)項目管理投資有限公司5、設(shè)計單位：廣東新長安建筑設(shè)計院有限公司6、施工單位：安徽省隆峰建設(shè)工程有限公司2.2工程基本概況本工程為京商商貿(mào)城H-5-1#樓及H3#地庫建設(shè)工程，H-5-1#樓的平面位置在H3#地庫的平面位置內(nèi)，±0.000相當(dāng)于吳淞標(biāo)高37.000m。H-5-1#樓由2棟L形高層和1棟裙樓構(gòu)成，其中H-5-1a高層為24層，H-5-1b高層為34層，裙樓為4層，地下均為2層。建筑面積

4、H-5-1#樓為102794.8平方米，H3#地庫為26850萬平方米，H3#地庫總占地面積約1.4萬平方米，高層建筑總高度113.25m，建筑工程等級為一級，設(shè)計使用年限為50年，抗震設(shè)防烈度為7度。本工程采用鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)，H3#地庫基礎(chǔ)為獨(dú)立基礎(chǔ)加防水板，防水板厚250mm，混凝土強(qiáng)度等級為C30；H-5-1#樓區(qū)域為預(yù)應(yīng)力混凝土管樁和筏板加防水板基礎(chǔ)，其中H-5-1a高層筏板厚為1400mm，防水板厚為350mm，混凝土強(qiáng)度等級為C35，抗?jié)B等級S6，H-5-1b高層筏板厚1700mm，防水板

5、厚為350mm，混凝土強(qiáng)度等級為C40，抗?jié)B等級S6。2.3塔吊概況1、塔吊的選型H-5-1#樓布置2臺TC6012塔吊，分別布設(shè)在H-5-1a樓的南面和H-5-1b樓的南面。塔機(jī)選型和主要性能參數(shù)一覽表塔機(jī)編號塔機(jī)型號作業(yè)幅度最大起重量最終高度塔身尺寸額定功率基礎(chǔ)形式1#TC601260m6噸106.4m2.0×2.0米24KW承臺2#TC601254m6噸137.2m2.0×2.0米24KW承臺2、塔吊的布置其位置詳見下表及平面布置圖：序號塔吊編號塔吊中心位置備注11#D-8軸東5.7m，D-C軸南3.25

6、m結(jié)構(gòu)內(nèi)部22#D-11軸西5.4m，D-AA軸南5.2m結(jié)構(gòu)內(nèi)部塔吊位置平面布置圖3、塔吊的高差高差的控制在于保證群塔的安全。高差太小，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過大，由于群塔的連續(xù)排序，造成連鎖反應(yīng)，可能造成過多的塔機(jī)進(jìn)行附著。因此，塔機(jī)的高差須進(jìn)行綜合、合理的確定。經(jīng)過計算和綜合考慮，確定1#塔吊在塔吊高度26.6m、49m、71.4m、91m處各進(jìn)行一次錨固，2#塔吊在塔吊高度21m、43.4m、65.8m、85.4m、105m、121.8m處各進(jìn)行一次錨固。由于H-5-1a樓建筑高

7、度比H-5-1b樓低，1#塔吊的最終高度也比2#塔吊低，我單位計劃H-5-1a樓先進(jìn)行施工，故1#塔吊較2#塔吊先進(jìn)行安裝運(yùn)行，前四次錨固1#塔吊均比2#塔吊高5.45m，待1#塔吊安裝至最終高度，2#塔吊繼續(xù)安裝，最終兩塔吊間高差為30.95m，具體最終高差見下圖：兩塔吊高差圖三、塔吊管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置3.1塔吊管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置?施工現(xiàn)場設(shè)置塔吊施工指揮小組，由總承包單位主管安全的管理人員任總指揮，項目部安全環(huán)保部主要管理人員組成塔吊管理組。每個塔吊設(shè)塔吊作業(yè)組，成員由塔吊司機(jī)、信號工和勞務(wù)隊相關(guān)管理者組成，管

8、理組織機(jī)構(gòu)見下：???組長：項目經(jīng)理副組長：生產(chǎn)經(jīng)理副組長：總工程師安全員、電工工長、臨時電工、測量員1#塔、2#塔作業(yè)組現(xiàn)場塔吊指揮小組現(xiàn)場塔吊作業(yè)小組項目經(jīng)理：郭玉平15866187698生產(chǎn)經(jīng)理：吳振有18633139963總工程師：王慶國15655635387安全員：高陽18355100566電工工長：李國宏13805654488測量員：張斌156553397053.2管理職能