隧道鋼支撐支護(hù)施工方案

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1、.....1、工程概況耿家莊隧道位于五臺(tái)縣耿家莊東側(cè)約100米處，設(shè)計(jì)為左右線分離式，左線起訖樁號(hào)為ZK6+635至ZK7+600，長(zhǎng)度為965m，右線起訖樁號(hào)為YK6+672至YK7+600，長(zhǎng)度為928m，雙洞總長(zhǎng)為1893m。隧道設(shè)計(jì)速度為80km/h，為雙向四車道，雙洞單向行車。隧道主洞建筑界限寬度為10.25m，高度為5.0m。隧道內(nèi)輪廓凈空面積為64.62㎡。本隧道設(shè)有3處人行橫通道，1處車行橫通道。隧止區(qū)位于構(gòu)造剝蝕、侵蝕低中山區(qū)，山體陡峭，沖溝發(fā)育。微地貌表現(xiàn)為基巖山脊、沖、溝陡坡等。隧道地形總體北高南低。隧址區(qū)范圍內(nèi)植被

2、不發(fā)育，以雜草叢及灌木為主。隧址區(qū)地處五臺(tái)山塊隆南部之系舟山掀向斜的東南翼，為一單斜構(gòu)造，地層產(chǎn)狀平緩，地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單。勘察期間，未發(fā)現(xiàn)有影響洞體穩(wěn)定性的斷裂構(gòu)造存在?，F(xiàn)將各組地層巖性特征及其分布情況簡(jiǎn)述如下：第四系統(tǒng)殘坡積碎石土該套地層僅分布于盂縣端洞口段及隧址區(qū)緩坡處，巖性為碎石土，土質(zhì)不均，分選差，碎石成份主要為灰?guī)r，菱角狀，含30%~40%粉質(zhì)粘土，局部粉質(zhì)粘土含量達(dá)70%中密。厚度17.60—28.20米。奧陶系下統(tǒng)白云質(zhì)灰?guī)r本隧道左右線洞身圍巖主要由該地層組成，巖性為白云質(zhì)灰?guī)r，灰白色，間夾薄層狀泥質(zhì)條帶灰?guī)r、角礫狀灰?guī)r。強(qiáng)~微

3、風(fēng)化，隱晶結(jié)構(gòu)，中厚層狀~中薄層狀構(gòu)造。強(qiáng)風(fēng)化帶厚度20~25米，局部大于30米，巖芯以碎石狀為主，局部為扁柱狀，巖體節(jié)理裂隙較發(fā)育，呈中薄層狀結(jié)構(gòu)，巖體完整性較差；微風(fēng)化帶巖體節(jié)理裂隙不發(fā)育，呈中厚層狀結(jié)構(gòu)，巖體完整性較好。以上巖層產(chǎn)狀為235°∠15°綜合洞體埋深和圍巖結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀等特點(diǎn)分析，本隧道巖體工程地質(zhì)條件一般。隧道圍巖巖土力學(xué)指標(biāo)見(jiàn)表1。..........巖土物理力學(xué)指標(biāo)表表1巖土名稱密度（g/cm3）飽和單軸抗壓強(qiáng)度Rc（MPa）泊松比μ彈性模量（×104MPa）彈性波縱波Vp(m/s)C（MPa）ψ（°）白云質(zhì)灰?guī)r2.7

4、1-2.8055.8-78.00.30-0.352.2-2.51560-35100.5-0.740-42.2隧址區(qū)地表水系為清水河，水流受季節(jié)影響變化較大，冬季僅部分河道有少量間斷水，雨季流量較大。洞身范圍內(nèi)無(wú)地下水，地下水對(duì)隧道洞身無(wú)較大影響。根據(jù)清水河地表水水質(zhì)分析報(bào)告，隧址區(qū)地表水對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性。隧址區(qū)屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，受大陸性季風(fēng)影響明顯，日照較充足，晝夜溫差大，四季分明。年降水量500mm，一般集中在6—9月；年平均氣溫5℃，1月平均氣溫-11℃，7月平均氣溫21℃；霜凍期為9月下旬至次年4月，無(wú)霜期約90—150天。根

5、據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃區(qū)》（GBJ8306-2001）的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合《山西省地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》和《山西省地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖》，區(qū)內(nèi)地震動(dòng)峰值加速度為0.15g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.45s，相對(duì)應(yīng)的地震基本烈度為Ⅶ度。不良地質(zhì)：隧址區(qū)巖溶稍發(fā)育，巖溶是隧址區(qū)的主要不良地質(zhì)，巖溶的發(fā)育破壞了巖體的完整性，降低了圍巖等級(jí)，對(duì)隧道洞身穩(wěn)定性影響較大。2、編制依據(jù)（1）有關(guān)的工程地質(zhì)勘察報(bào)告（2）有關(guān)設(shè)計(jì)文件、圖紙，中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司（3）《公路建設(shè)項(xiàng)目高危工程施工安全強(qiáng)制性要求》，山西省交通運(yùn)輸廳..........

6、（4）《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF60-2009）（5）《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD70-2004）（6）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程）（JTGF80/1-2004）（7）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18-2003）3、施工人員、機(jī)械設(shè)備配置3.1洞身鋼支撐支護(hù)工程量耿家莊隧道洞身鋼支撐類型包括工字鋼鋼架、格柵鋼架，具體工程量見(jiàn)下表。表2耿家莊隧道洞身鋼支撐支護(hù)工程量一覽表材料名稱規(guī)格或型號(hào)單位Ⅴ3級(jí)圍巖段Ⅳ2級(jí)圍巖段Ⅲ2級(jí)圍巖段I20a工字鋼拱架榀數(shù)榀46————工字鋼重量kg45452.8————H13格柵拱架榀數(shù)

7、榀——525——鋼筋（HRB335）kg——266962.5——I12.6工字鋼拱架榀數(shù)榀————1088工字鋼重量kg————365269.5縱向連接筋Φ22（HRB335）kg4419.245097.51090983.2施工人員配置根據(jù)本隧道鋼支撐支護(hù)施工的需要，每個(gè)開(kāi)挖作業(yè)面按照表3進(jìn)行施工人員配置。表3鋼支撐支護(hù)施工人員配置一覽表（按每個(gè)開(kāi)挖作業(yè)面配備）人員類型數(shù)量備注現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人1人現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)及技術(shù)指導(dǎo)測(cè)量員2人鋼支撐定位放線鋼支撐加工3人負(fù)責(zé)鋼支撐的加工鋼支撐搬運(yùn)、安裝7人負(fù)責(zé)鋼支撐搬運(yùn)、安裝電工1人負(fù)責(zé)接電、電力維修

8、..........裝載機(jī)司機(jī)1人負(fù)責(zé)鋼支撐的運(yùn)輸質(zhì)量員1人質(zhì)量檢查、監(jiān)督安全員1人安全檢查、監(jiān)督合計(jì)17人3.3機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)耿家莊隧道鋼支撐支護(hù)施工方法，配置以下主要施工機(jī)械設(shè)備，見(jiàn)表4