大跨徑混凝土橋梁的試驗(yàn)方法

大跨徑混凝土橋梁的試驗(yàn)方法

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1、大跨徑混凝土橋梁的試驗(yàn)方法大跨徑混凝土橋梁的試驗(yàn)方法(最終建議)Ⅰ總則1.1適用范圍1.1.1本建議主要涉及公路和城市道路的各種大跨徑鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的非破壞性試驗(yàn),適用于新建的、改建的、修復(fù)的和舊有的各種大跨徑混凝土橋梁的試驗(yàn)與觀測。1.1.2本建議將跨徑大于40米的梁式橋、跨徑大于60米的拱式橋定為大跨徑混凝土橋梁。但各國可根據(jù)實(shí)際情況,自行確定大跨徑的界限。1.1.3大跨徑混凝土橋梁的主要特點(diǎn)(1)施工比較艱巨,施工階段結(jié)構(gòu)受力狀況復(fù)雜多變,有時遠(yuǎn)比建成后的營運(yùn)狀態(tài)不利。(2)恒載在總荷載

2、中所占比重隨跨徑增大而提高。(3)鑒于其投資高,更換困難,必須確保其長期處于良好的營運(yùn)狀態(tài)。1.2試驗(yàn)與觀測的基本目的(1)為保證大跨徑混凝土橋梁的施工安全和工程質(zhì)量及時地提供觀測資料。(2)為保證橋梁運(yùn)營的可靠性,檢驗(yàn)橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力及其工作狀況,(3)檢查橋梁結(jié)構(gòu)的真實(shí)工作狀況,為改進(jìn)橋梁結(jié)構(gòu)及其設(shè)計方法積累科學(xué)依據(jù)。1.3試驗(yàn)與觀測的分類(1)施工觀測;(2)現(xiàn)場荷載試驗(yàn),包括靜力和動力荷載試驗(yàn);(3)長期觀測。可根據(jù)工程提出的問題,實(shí)行其中一類或幾類的試驗(yàn)與觀測。1.4試驗(yàn)計劃大綱的內(nèi)容可根據(jù)工程

3、提出試驗(yàn)計劃大綱,其主要內(nèi)容為:(1)試驗(yàn)要求:目的、類型、項(xiàng)目和依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)。(2)試驗(yàn)結(jié)構(gòu)的技術(shù)資料:原有的設(shè)計、計算與施工的基本資料,結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀(包括存在的問題和缺陷),必要的理論驗(yàn)算數(shù)據(jù)。(3)加載方案:最大荷重、加載設(shè)備和加載圖式。第15頁共15頁大跨徑混凝土橋梁的試驗(yàn)方法(4)觀測方案:觀測內(nèi)容、測點(diǎn)布置、量測方法與儀器,要求達(dá)到的測試精度。(5)試驗(yàn)程序:加、卸載程序與觀測程序,試驗(yàn)終止條件。(6)試驗(yàn)籌備工作:材料和儀器設(shè)備數(shù)量、費(fèi)用、進(jìn)度時間表和試驗(yàn)日期。(7)試驗(yàn)人員的組織和分工:使總指揮和

4、各部分人員明確職責(zé),并相互保持良好的聯(lián)絡(luò)。(8)安全措施:包括試驗(yàn)期間人身、結(jié)構(gòu)物、試驗(yàn)加載設(shè)備和儀器設(shè)備等的安全措施。1.5與本專題共它分題的關(guān)系大跨徑混凝土橋的觀測與試驗(yàn)的一般規(guī)則宜與本科研專題的有關(guān)分題的建議相適應(yīng)。Ⅱ施工觀測2.1施工觀測的任務(wù)施工觀測為指導(dǎo)施工及時提供必要的科學(xué)依據(jù),是任何大跨徑橋梁為保證施工安全和工程質(zhì)量的一項(xiàng)必需實(shí)行的工作。2.2構(gòu)件的檢驗(yàn)構(gòu)件在制造過程中的檢驗(yàn)包括:材料的物理力學(xué)性能、構(gòu)件尺寸的偏差、預(yù)應(yīng)力張拉工藝和構(gòu)件運(yùn)輸中有否損傷等,均應(yīng)按設(shè)計要求和施工規(guī)程進(jìn)行評定。2.

5、3施工設(shè)備的檢驗(yàn)(1)通常由工廠定型生產(chǎn)的施工設(shè)備,按產(chǎn)品使用技術(shù)條件進(jìn)行檢驗(yàn)。(2)用萬能桿件拼裝的承重設(shè)備。(例如各種大型吊裝設(shè)備、掛蘭和托架等),尤其是未按定型體系拼裝的這類設(shè)備,在投入使用前,必須施加1.3倍最大施工荷載,并使之在最不利工作狀況下試運(yùn)行,觀測其最不利部位和連接部分的變位、應(yīng)力、壓屈穩(wěn)定和定性等,以檢驗(yàn)其是否符合使用要求。試運(yùn)行荷載一般應(yīng)分級加到最大檢驗(yàn)荷載值。(3)為施工專門設(shè)計制作的承重設(shè)備(例如拱架和各種支架等),通常不可能在使用前進(jìn)行最大施工荷載的試驗(yàn),則要求在使用過程中精心觀

6、測其結(jié)構(gòu)最不利部位的變位和應(yīng)力。2.4結(jié)構(gòu)施工觀測的內(nèi)容2.4.1定位測量結(jié)構(gòu)構(gòu)件在安裝過程中,須隨時觀測構(gòu)件軸線控制點(diǎn)的座標(biāo)變化,隨時糾正縱向和橫向偏位,使其不超過容許偏移量。以保證施工準(zhǔn)確就位。2.4.2結(jié)構(gòu)施工變位的觀測(1)在各施工階段,均須觀測主要承重構(gòu)件的撓度和水平位移的變化。(2)在結(jié)構(gòu)體系逐步轉(zhuǎn)換為設(shè)計體系的各施工階段,應(yīng)觀測結(jié)構(gòu)的撓度變化。第15頁共15頁大跨徑混凝土橋梁的試驗(yàn)方法(3)超靜定結(jié)構(gòu)在施工最后階段進(jìn)行撤換支座、調(diào)整支座標(biāo)高或調(diào)整施工應(yīng)力時,須觀測結(jié)構(gòu)的標(biāo)高和撓度變化。(4)橋

7、梁墩臺和橋塔結(jié)構(gòu)在上部結(jié)構(gòu)施工階段,應(yīng)在觀測上部結(jié)構(gòu)變位的同時,觀測其水平位移和沉降。(5)觀測溫度、收縮和徐變等對施工結(jié)構(gòu)變位的影響。2.4.3結(jié)構(gòu)施工應(yīng)力(或應(yīng)變)的觀測在必要的情況下,在觀測結(jié)構(gòu)施工變位的同時,應(yīng)在觀測結(jié)構(gòu)施工控制截面的應(yīng)力(或應(yīng)變)的連續(xù)變化,必須考慮對混凝土的早期收縮、徐變和溫度影響的補(bǔ)償或修正方法(參見3.7條和4.6條)。2.4.4觀測構(gòu)件裂縫的出現(xiàn)和擴(kuò)展?fàn)顩r。2.4.5結(jié)構(gòu)施工變化和應(yīng)力(或應(yīng)變)的最大容許值,應(yīng)由設(shè)計部門根據(jù)施工程序設(shè)計進(jìn)行計算,事先提供給施工技術(shù)主管部門和

8、施工觀測人員。2.4.6在可能的場合,可利用施工荷載對已建成的主要結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行一次荷載試驗(yàn),以了解其實(shí)際工作狀況。例如設(shè)有掛梁的T型剛構(gòu)、懸臂梁和斜拉橋等,當(dāng)?shù)劝惭b的掛梁在已建成的橋跨上運(yùn)送時,可觀測該橋跨結(jié)構(gòu)的撓度和應(yīng)(或應(yīng)變)的變化曲線。2.5施工觀測資料的整理施工觀測資料應(yīng)該當(dāng)場整理出來,并及時報告主管人員,使其成為指導(dǎo)施工的依據(jù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的變位或裂縫有異常情況時。尤須及時報告,以研究對策。該部分資料應(yīng)包

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