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《梧州至柳州公路工程簡(jiǎn)本》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫(kù)。
1、梧州至柳州公路工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)梧州至柳州公路工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)(簡(jiǎn)本)評(píng)價(jià)單位:中山大學(xué)建設(shè)單位:廣西高速公路投資公司編制日期:二0一一年一月2梧州至柳州公路工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)1總論1.1項(xiàng)目由來(lái)及建設(shè)意義隨著國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略深入實(shí)施,國(guó)務(wù)院繼批準(zhǔn)實(shí)施《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》后,最近又出臺(tái)支持廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見(jiàn),明確提出加快西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和增強(qiáng)資源密集區(qū)自我發(fā)展能力,支持廣西加快發(fā)展的政策力度進(jìn)一步加大。在共同建設(shè)好泛珠三角、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)背景推動(dòng)下,加強(qiáng)廣西中部地區(qū)與廣東珠三角地區(qū)聯(lián)系,承接廣東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移及其成效對(duì)廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。而從粵桂間高速公路出口通道建
2、設(shè)情況看,目前作為廣西承接廣東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重點(diǎn)地區(qū)-工業(yè)重鎮(zhèn)柳州市通往廣東珠三角地區(qū)的高速通道仍然不夠通暢?!稄V西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編》把梧州至柳州高速公路作為新增橫4支線,成為又一條廣西中西部地區(qū)通往廣東珠三角地區(qū)最便捷的高速公路通道,該公路不但縮短了柳州至梧州、廣州高速公路的距離,還進(jìn)一步完善了廣西高速公路網(wǎng)布局。為了落實(shí)“繼續(xù)保持投資增長(zhǎng)、保開(kāi)工完工、保行業(yè)穩(wěn)定,保持交通運(yùn)輸發(fā)展的良好勢(shì)頭”的中心任務(wù),和積極推進(jìn)聯(lián)系粵桂兩省區(qū)的高速公路出口通道建設(shè)進(jìn)程,構(gòu)建“兩區(qū)一帶”區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局,加快廣西高速公路規(guī)劃修編新增的梧州至柳州高速公路實(shí)施,柳州、貴港、來(lái)賓三市人民政府與
3、廣西交通投資集團(tuán)有限公司簽訂了合作投資建設(shè)柳州-平南-梧州高速公路框架協(xié)議書(shū),并強(qiáng)烈要求盡快實(shí)施該項(xiàng)目。建設(shè)單位于2011年3月委托中山大學(xué)環(huán)境科學(xué)研究所了承擔(dān)本項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。接受委托后,中山大學(xué)環(huán)境科學(xué)研究所成立了課題組,在進(jìn)行大量現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、實(shí)地踏勘和現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上,依據(jù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范完成了全部工作,編制了該項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書(shū)。2梧州至柳州公路工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)1.2項(xiàng)目沿線環(huán)境功能區(qū)屬性根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范及本項(xiàng)目實(shí)際環(huán)境狀況,將本項(xiàng)目沿線各環(huán)境因素功能區(qū)屬性列于下表,見(jiàn)表1.2-1。表1.2-1梧州至柳州公路沿線區(qū)域環(huán)境功
4、能屬性項(xiàng)目功能規(guī)劃地表水和平鎮(zhèn)濛江河段、太平鎮(zhèn)雙德馬河大橋段馬河、嶺腳鎮(zhèn)安平河嶺腳大隊(duì)段水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀執(zhí)行GB3838-2002《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類(lèi)(梧州市藤縣、蒼梧縣境內(nèi));大鵬鎮(zhèn)大鵬河、福船電站下游西干渠、東干渠和東華鄉(xiāng)東平村秦川河水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀執(zhí)行GB3838-2002《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類(lèi)(貴港市平南縣境內(nèi));百丈至敖包公路漫水橋河段(百丈特大橋)執(zhí)行Ⅲ類(lèi)(來(lái)賓市象州縣境內(nèi));柳江水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀執(zhí)行GB3838-2002《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅱ~Ⅳ類(lèi)(柳州市和來(lái)賓市境內(nèi));環(huán)境空氣全線皆為GB3095-1996《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)聲環(huán)境《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
5、(GB3096-2008)》的2類(lèi)和4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn);基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)全線在蒼梧縣、藤縣、平南縣、象州縣和鹿寨縣均會(huì)占用一定的基本農(nóng)田;風(fēng)景名勝區(qū)線路沿線分布有較多的國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū),但與本項(xiàng)目的距離都在5km以上;據(jù)工程可行性研究報(bào)告,在優(yōu)選方案K46北側(cè)4km分布有藤縣太平獅山國(guó)家森林公園,在K138北側(cè)5km分布有大瑤山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)圣堂山片區(qū),其南側(cè)5km分布有桂平西山國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū);水庫(kù)庫(kù)區(qū)否污水處理廠集中范圍否管道煤氣管網(wǎng)區(qū)否可以使用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)拌混凝土是1.3項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍根據(jù)《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范(試行)》評(píng)價(jià)范圍的劃分原則和本項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查實(shí)際情
6、況,確定評(píng)價(jià)范圍如下:26梧州至柳州公路工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)社會(huì)環(huán)境:本項(xiàng)目直接影響區(qū)包括:梧州市區(qū)、蒼梧縣、藤縣、平南縣、金秀縣、象州縣、柳江縣、鹿寨縣和柳州市區(qū),間接影響區(qū)包括:除直接影響區(qū)以外的其他影響區(qū)。生態(tài)環(huán)境:評(píng)價(jià)范圍集中在公路中心線兩側(cè)各300m范圍內(nèi),對(duì)受項(xiàng)目施工影響的取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)、物料堆放場(chǎng)、施工營(yíng)地等臨時(shí)占地區(qū)域和需要保護(hù)動(dòng)植物按其分布情況,適當(dāng)擴(kuò)大評(píng)價(jià)范圍。其中野生動(dòng)物評(píng)價(jià)范圍擴(kuò)大到其活動(dòng)棲息范圍;聲環(huán)境:公路中心線兩側(cè)各200m范圍;水環(huán)境:柳江(柳州市和象州縣之間水域),濛江(藤縣太平鎮(zhèn)境內(nèi));項(xiàng)目沿線包括平南縣、蒼梧縣等項(xiàng)目所經(jīng)之處的一些小溪流、
7、灌溉溝渠等;環(huán)境空氣:公路中心線兩側(cè)各200m范圍內(nèi)。1.4項(xiàng)目沿線環(huán)境敏感點(diǎn)本項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于梧州市長(zhǎng)洲區(qū)倒水鎮(zhèn),經(jīng)蒼梧縣、藤縣、平南縣、金秀縣、象州縣、鹿寨縣、柳江縣和柳州市,沿線主要環(huán)境敏感點(diǎn)包括擬建項(xiàng)目中心線200m范圍的村落、聚居點(diǎn),項(xiàng)目沿途所經(jīng)過(guò)的飲用水源保護(hù)區(qū)、取水口,附近的風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)等。26梧州至柳州公路工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)2工程概況2.1項(xiàng)目概況本項(xiàng)目總建設(shè)里程314.363公里。其中主線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)里程217.700公里;六條連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)里程合計(jì)91.846公