汽輪機(jī)deh液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)檢修培訓(xùn)

《汽輪機(jī)deh液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)檢修培訓(xùn)》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。

1、汽輪機(jī)DEH液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)檢修培訓(xùn)目錄第一節(jié)系統(tǒng)介紹第二節(jié)概述第三節(jié)供油系統(tǒng)第四節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)第五節(jié)危急遮斷系統(tǒng)第六節(jié)檢修工藝第七節(jié)EH系統(tǒng)的故障及處理第一節(jié)系統(tǒng)介紹一、要求汽輪機(jī)運(yùn)行對調(diào)節(jié)系統(tǒng)的要求是：當(dāng)外部系統(tǒng)負(fù)荷不變時，保持供電的頻率不變；當(dāng)外部系統(tǒng)負(fù)荷變化時，迅速改變汽輪機(jī)組的功率，使其與系統(tǒng)的變化相適應(yīng)，維持供電頻率在允許范圍內(nèi)變化（一次調(diào)頻）；當(dāng)供電頻率超出或?qū)⒁鲈试S變化范圍時，應(yīng)能將其調(diào)整至變化范圍之內(nèi)（二次調(diào)頻）；當(dāng)機(jī)組甩負(fù)荷時，保證機(jī)組動態(tài)轉(zhuǎn)速不超過最大允許值（3300）；能適應(yīng)機(jī)組各種

2、啟動、停機(jī)工況，并在設(shè)備故障時限制機(jī)組的負(fù)荷。1、機(jī)組啟動特點(diǎn)及對調(diào)節(jié)的要求機(jī)組啟動采用中壓缸沖轉(zhuǎn)啟動方式，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷達(dá)到額定功率的20時，中壓調(diào)節(jié)閥的開度為100，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷大于額定功率的20時，中壓調(diào)節(jié)閥保持全開狀態(tài)。當(dāng)負(fù)荷達(dá)到額定功率的15時，高壓缸調(diào)節(jié)閥開始打開，在三個高壓缸調(diào)節(jié)閥全開時，負(fù)荷達(dá)到額定功率的35左右，在負(fù)荷為額定功率的35-91時，機(jī)組滑壓運(yùn)行，高壓調(diào)節(jié)閥保持三個全開；當(dāng)負(fù)荷大于額定功率的91時，機(jī)組轉(zhuǎn)入定壓運(yùn)行，第四個調(diào)節(jié)閥逐漸開大，直至額定負(fù)荷。2、參加調(diào)頻為使機(jī)組能參加一次

3、調(diào)頻，在定壓運(yùn)行范圍內(nèi)當(dāng)供電頻率變化時調(diào)整調(diào)節(jié)閥的開度；在滑壓運(yùn)行時，當(dāng)外系統(tǒng)負(fù)荷變化，能調(diào)整進(jìn)汽參數(shù)，以使機(jī)組功率與外負(fù)荷相適應(yīng)。為使機(jī)組能參加二次調(diào)頻，調(diào)節(jié)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置類似同步器的機(jī)構(gòu)，通過它可人為的改變調(diào)速汽門的開度或蒸汽壓力。二、組成和功能電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)由電子調(diào)節(jié)裝置和液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩部分組成。調(diào)節(jié)裝置根據(jù)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)和外系統(tǒng)負(fù)荷變化的要求發(fā)出調(diào)節(jié)信號，經(jīng)調(diào)節(jié)、放大，轉(zhuǎn)換成可變的控制電流，送至電動液壓放大器，轉(zhuǎn)換成液壓控制信號，經(jīng)過油動機(jī)的二次液壓放大，控制調(diào)節(jié)閥的開度。它可以滿足啟動、調(diào)頻、負(fù)荷調(diào)度

4、、甩負(fù)荷和停機(jī)等各種運(yùn)行工況。系統(tǒng)主要組成部件：1、電動液壓放大器（伺服閥）接收電子調(diào)節(jié)裝置的指令信號，送至液壓控制系統(tǒng)，改變調(diào)節(jié)閥的位置。它由二級放大組成，第一級將控制電流信號放大成液壓信號，第二級將由第一級產(chǎn)生的液壓信號進(jìn)一步放大，以便提供移動調(diào)節(jié)閥所需的作用力。動作原理接收電子調(diào)節(jié)裝置的指令信號，送入服閥馬達(dá)線圈，線圈動作控制進(jìn)入油動機(jī)的油量，改變油動機(jī)的行程。2、油動機(jī)油動機(jī)亦稱伺服馬達(dá)，是功頻電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。每個進(jìn)汽閥與各自的油動機(jī)相連。油動機(jī)由進(jìn)油截止閥、濾網(wǎng)、節(jié)流孔、電磁閥（調(diào)節(jié)閥

5、是伺服閥）、卸荷閥單側(cè)進(jìn)油油缸、兩只單向閥（從油動機(jī)向系統(tǒng)）。油動機(jī)有兩種類型：一是開關(guān)型的主汽閥油動機(jī)，不能進(jìn)行調(diào)節(jié)；二是調(diào)節(jié)閥油動機(jī)，操縱調(diào)節(jié)閥，利用位置反饋信號工作。每個調(diào)節(jié)閥由安全和控制系統(tǒng)借助電動液壓發(fā)大器來調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)閥油動機(jī)的動作過程：接受電子控制系統(tǒng)輸出的控制電流信號，引入電動液壓放大器的電磁馬達(dá)，電磁馬達(dá)控制滑閥兩端的油壓，將控制電流信號轉(zhuǎn)變成為可控制的油壓信號，并得到一、二次放大，調(diào)節(jié)油動機(jī)的行程。當(dāng)汽輪機(jī)的保護(hù)發(fā)訊，引起AST或OPC電磁閥動作，此時OPC油路泄壓，卸荷閥油杯打開，壓

6、力油接通排油，油動機(jī)關(guān)閉。主汽門油動機(jī)的動作過程：主汽門油動機(jī)在AST電磁閥掛閘，AST安全油建立的情況下，打開進(jìn)油截止閥就全開。當(dāng)活動試驗電磁閥打開，活動主汽門將其關(guān)閉15MM時，當(dāng)汽輪機(jī)的保護(hù)發(fā)訊，引起AST電磁閥動作，此時AST油路泄壓，卸荷閥油杯打開，壓力油接通排油，油動機(jī)關(guān)閉。3、主汽門和調(diào)節(jié)閥鍋爐來的主蒸汽至高壓缸前通過三通，分兩路進(jìn)入汽機(jī)兩側(cè)對稱布置的聯(lián)合汽門前，每個聯(lián)合汽門包含一個主汽閥和兩個調(diào)節(jié)閥。每個調(diào)節(jié)閥與噴嘴組相連。鍋爐來的再熱蒸汽至中壓缸前通過三通，分兩路進(jìn)入汽機(jī)兩側(cè)對稱布置的

7、聯(lián)合汽門前，每個聯(lián)合汽門包含一個主汽閥和一個調(diào)節(jié)閥。調(diào)節(jié)閥與中壓缸第一級隔板前汽室相連，全周進(jìn)汽。第二節(jié)概述EH系統(tǒng)包括供油系統(tǒng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和危急遮斷系統(tǒng)，供油系統(tǒng)的功能是提供高壓抗燃油，并由它來驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)響應(yīng)從DEH送來的電指令信號，以調(diào)節(jié)汽輪機(jī)各蒸汽閥開度。危急遮斷系統(tǒng)是由汽輪機(jī)的遮斷參數(shù)所控制，當(dāng)這些參數(shù)超過其運(yùn)行限制值時，該系統(tǒng)就關(guān)閉全部汽輪機(jī)蒸汽進(jìn)汽閥門，或只關(guān)閉調(diào)節(jié)汽閥。主要技術(shù)參數(shù)系統(tǒng)壓力12-15Mpa溢流閥動作壓力16.8-17.2Mpa蓄能器充氮壓力8.8-9.2Mpa系統(tǒng)

8、油壓低報警值11-11.4Mpa系統(tǒng)油壓低報警值11-11.4Mpa系統(tǒng)油壓高報警值16-16.4MpaASP油壓6-8Mpa油位高報警560mm油位低報警430mm油位低低報警300mm油位低低遮斷200mmEH油泵流量85l/min冷卻油泵流量50l/min再生油泵流量20l/min第三節(jié)供油系統(tǒng)EH供油系統(tǒng)由供油裝置、抗燃油再生裝置及油管路系統(tǒng)組成。一、供油裝置供油裝置的主要功能是提供控制部分所需要的液壓油及壓力，同時保持液壓油的正常