國內(nèi)民用無人機(jī)當(dāng)前市場背景概覽綜述

國內(nèi)民用無人機(jī)當(dāng)前市場背景概覽綜述

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2、中國民用無人機(jī)當(dāng)前市場背景概覽綜述目錄頁1.無人機(jī)定義及分類1.1無人機(jī)定義1.2無人機(jī)分類1.3無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域2.無人機(jī)市場全球、國內(nèi)發(fā)展背景綜述2.1全球無人機(jī)市場容量2.2國內(nèi)無人機(jī)市場容量3.國內(nèi)民用無人機(jī)當(dāng)前背景情況一覽3.1民用無人機(jī)起源3.2民用無人機(jī)發(fā)展歷程3.3民用無人機(jī)行業(yè)現(xiàn)階段宏觀分析3.4民用無人機(jī)行業(yè)商業(yè)模式分析3.5民用無人機(jī)當(dāng)前用戶需求分析3.6民用無人機(jī)行業(yè)當(dāng)前主要參與者、投融資概況3.7民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈概況3.8民用無人機(jī)專利申請情況3.9無人機(jī)飛手培訓(xùn)行業(yè)情況4.工業(yè)級民用無人機(jī)爆發(fā)在即4.1無人機(jī)+行業(yè)

3、的當(dāng)前應(yīng)用4.2工業(yè)級無人機(jī)當(dāng)前市場容量分析4.2.1農(nóng)業(yè)植保4.2.2電力巡檢4.2.3森林防火4.2.4輸油管道4.2.5警用需求4.2.6快遞物流4.3未來發(fā)展方向預(yù)測5.民用無人機(jī)未來發(fā)展趨勢及創(chuàng)新應(yīng)用

4、前言:中國民用無人機(jī)市場經(jīng)歷了30多年的發(fā)展。2010年之前,中國民用無人機(jī)市場規(guī)模小,增長緩慢,主要運用于災(zāi)害救援、地圖測繪等專業(yè)領(lǐng)域市場。2011年,以大疆創(chuàng)新為代表的中國消費級民用無人機(jī)企業(yè),依靠多旋翼無人機(jī)迅速崛起,并在全球消費級無人機(jī)市場占有70%的份額,成為“中國創(chuàng)造”的代表。2014年-2015年,中國民用無人機(jī)受到社會

5、輿論、資本市場的廣泛關(guān)注。2016年是【民用無人機(jī)+】的時代元年,必將引爆各行各業(yè)!1.無人機(jī)定義、分類及應(yīng)用領(lǐng)域1.1無人機(jī)定義根據(jù)中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司規(guī)定:●無人機(jī)駕駛航空器(UA:UnmannedAircraft),簡稱無人機(jī),是一架由遙控站管理(包括遠(yuǎn)程操作或自主飛行)的航空器,也稱遙控駕駛航空器?!駸o人機(jī)系統(tǒng)(UVS:UnmannedAircraftSystem),也稱無人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng),是指一架無人機(jī)、相關(guān)的遙控站、所需的指揮與管制鏈路以及批準(zhǔn)的型號設(shè)計規(guī)定的任何其他部件組成的系統(tǒng)。

6、1.2無人機(jī)分類●按應(yīng)用領(lǐng)域分類:軍用無

7、人機(jī)、民用無人機(jī)、民用無人機(jī)包括專業(yè)級無人機(jī)和消費級無人機(jī)。專業(yè)級無人機(jī)運用于商業(yè)、公共管理、科研等行業(yè)領(lǐng)域;消費級無人機(jī)應(yīng)用于大眾消費者。●綜合兩種分類方式,無人機(jī)多旋翼飛行器主要用于消費級市場對載荷重量、續(xù)航時間要求低的專業(yè)級市場。無人機(jī)固定翼機(jī)、無人直升機(jī)因續(xù)航時間長、載荷大、售價高,在民用中應(yīng)用于專業(yè)級市場。1.3無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域在軍事領(lǐng)域方面:無人機(jī)有著廣泛地應(yīng)用。當(dāng)前,國內(nèi)無人機(jī)在軍事領(lǐng)域方面正得到大量應(yīng)用。無人機(jī)系統(tǒng)在軍事領(lǐng)域方面有如下幾方面的市場應(yīng)用:①目標(biāo)探測與偵察無人機(jī)系統(tǒng),包括:電子偵察、光電偵察、雷達(dá)探測與成像、多功能偵

8、察等無人機(jī)系統(tǒng);②電子戰(zhàn)無人機(jī)系統(tǒng),包括:電子對抗無人機(jī)、光電對抗無人機(jī)、多功能對抗無人機(jī)等系統(tǒng);③無人作戰(zhàn)飛機(jī),包括:無人作戰(zhàn)飛機(jī)、多用途無人作戰(zhàn)飛機(jī)等。在民用領(lǐng)域方面:

9、由于無人機(jī)具有成本相對較低、無人員傷亡風(fēng)險、生存能力強(qiáng)、機(jī)動性能好、使用方便等優(yōu)勢,使得無人機(jī)在民用方面應(yīng)用較廣泛,主要應(yīng)用市場包括:航空拍攝、航空攝影、地質(zhì)地貌測繪、森林防火、地震調(diào)查、核輻射探測、邊境巡邏、應(yīng)急救災(zāi)、農(nóng)作物估產(chǎn)、農(nóng)田信息監(jiān)測、管道、高壓輸電線路巡查、野生動物保護(hù)、科研實驗、海事偵察、魚情監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、大氣取樣、增雨、資源勘探、禁毒、反恐、警用偵查巡邏

10、、治安監(jiān)控、消防航拍偵查、通信中繼、城市規(guī)劃、數(shù)字化城市建設(shè)等多個領(lǐng)域,由于對航空產(chǎn)品對安全性的嚴(yán)格要求和航空管制的原因,使人們不敢問津。在今后幾年,將是通用航空事業(yè)和無人機(jī)事業(yè)發(fā)展的時代。1.無人機(jī)市場全球、國內(nèi)發(fā)展背景綜述2.1全球無人機(jī)市場容量據(jù)美國蒂爾公司預(yù)測:未來十年無人機(jī)仍將繼續(xù)成為世界航空航天工業(yè)最具增長活力的市場,支出總額將超過940億美元。同時在全球軍用航空平臺新交付價值中,無人機(jī)(不含微型無人機(jī))所占比重將從2010年的8%提升到2018年的15%,而有人戰(zhàn)斗機(jī)/攻擊機(jī)/偵察機(jī)的比重將從45%下降到44%。全球無人機(jī)(不含

11、微型無人機(jī))新交付數(shù)量占比將從2010年的35%提升到2018年的49%,有人戰(zhàn)斗機(jī)/攻擊機(jī)/偵察機(jī)的比重將從15%下降到14%。照此趨勢發(fā)展,無人機(jī)將在不遠(yuǎn)的將來成為航空主戰(zhàn)裝備,無人機(jī)等新作戰(zhàn)裝備將迎來對傳統(tǒng)裝備的替代過程,以色列空軍就規(guī)劃在2030年打造一支無人機(jī)占50%以上的新型空軍機(jī)隊。據(jù)《航宇周刊》分析,無人系統(tǒng)、情報偵察設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全等新興細(xì)分領(lǐng)域?qū)⑹墙跉W、美各大航宇防務(wù)制造商開展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的主要方向,并將成為未來20年增長最快的航宇防務(wù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。按價值量計,民用無人機(jī)需求量僅占世界總需求量的7.5%,中空長航時無人機(jī)、高空長航

12、時無人機(jī)所占比重最高,分別達(dá)35%、23.3%;按數(shù)量計,微小型無人機(jī)占市場比重最大,達(dá)69.5%,民用無人機(jī)居第二位,為12%。

13、同時蒂爾公司強(qiáng)調(diào),目前世界民用無

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