隧道洞口工程開工報告

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1、隧道洞口工程開工報告道真至新寨高速公路和溪至流河渡段第TJ12標(biāo)段分項(xiàng)工程開工報告稱：張家?guī)r隧道出合同項(xiàng)目位置：YK110+814?YK113+535項(xiàng)目口洞口工程申報時間：2013年9月道安高速公路第TI12標(biāo)項(xiàng)0經(jīng)理部貴州公路建設(shè)項(xiàng)目道真至甕安高速公路分部（項(xiàng)）工程開工屮請批復(fù)單承包單位：中交路橋華北工程有限公司號：TI12標(biāo)段進(jìn)場設(shè)備報驗(yàn)單承包單位：中交路橋華北工程有限公司同號：T」12標(biāo)段道安高速公路工程建設(shè)T」12標(biāo)段張家?guī)r隧道出門洞門工程施工方案一、工程概況張家?guī)r隧道為貴州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡

2、段一座上下行分離式隧道。隧址位于貴州省遵義市綏陽縣坪樂鄉(xiāng)。左幅起訖里程樁號為ZK110+828?ZK113+533,長2705m,最大埋深約235m;右幅起訖里程樁號為YK110+814?丫K113+535,長2721m，最大埋深251m。采用燈光照明，機(jī)械通風(fēng)，屬長隧道。隧道內(nèi)設(shè)置4處行人橫洞，3處行車橫洞。行人橫洞布置與隧道右線軸線正交，行車橫洞考慮車輛轉(zhuǎn)彎及受力條件采用60°左右與隧道軸線相交。隧道左線平面線形以依次為R-oo,A-400,R-1000,厶線平面線形依次為R-oo,A-400.R-1000,A-

3、550,R-1400；隧道縱坡左線為2.473%2705的單向坡，隧道右線為2.500%/2721的單向坡。隧道出U所在地屬于綏陽縣坪樂鄉(xiāng)下家田組。隧道附近有鄉(xiāng)村道路通往，交通條件較為便利。二、施工組織2.1、組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部下設(shè)十一個智能部門兩個工區(qū)，即物裝部、工程部、安保部、技術(shù)部、質(zhì)檢部、合約部、財務(wù)部、綜合辦公室、測量隊(duì)、協(xié)調(diào)部、試驗(yàn)室、一工區(qū)、二工區(qū)。張家?guī)r隧道出口左右洞由二工區(qū)隧道三隊(duì)負(fù)責(zé)施工。圖1組織機(jī)構(gòu)框圖2.2、施工人員安排及進(jìn)場情況施工人員進(jìn)場情況表表2-12.3、施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場情況施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)

4、場情況表表2—2三、施工工藝及方案3.1洞口邊仰坡施工洞口段臨時開挖邊、仰坡采用錨噴防護(hù)，隧道明洞頂、回填面以上永久邊坡及仰坡防護(hù)采用錨桿框架格子梁和錨噴防護(hù)。隧道出口位于陡崖處，危巖體較發(fā)育。根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)調(diào)繪結(jié)果，出口處大面積覆蓋崩坡積堆積物，出口處上部發(fā)育危巖，所以在邊仰施工前需對危巖體進(jìn)行清理。在隧道洞口邊仰坡施工過程中應(yīng)注意從上到下，邊開挖邊防護(hù)，嚴(yán)禁放大炮，以防對邊坡的深層產(chǎn)生松動破壞。3.1.1測量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的控制點(diǎn)或經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的控制點(diǎn)，對洞口邊坡及明暗洞結(jié)合部仰坡開挖邊線按實(shí)際高程進(jìn)行測設(shè)

5、，用木樁定位，用油漆在木樁上標(biāo)明里程樁號及下挖深度，再用滑石粉將各樁點(diǎn)進(jìn)行連接，即開挖邊線。3.1.2開挖隧道洞口地質(zhì)條件較差，因此施工時保證洞口邊仰坡的穩(wěn)定是洞口安全施工的基本原則。首先根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況清理危巖體，作好防排水，按設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)際地形，修筑洞頂截水溝，并與原有排水系統(tǒng)妥善連接，使之形成完整的排水體系，防止地表水流入施工場地范圍內(nèi)，保持洞口邊坡穩(wěn)定、安全。洞口邊、仰坡開挖施工時，按設(shè)計(jì)圖放出中線和開挖邊線，清除開挖面上的松碴以及其它雜物，自上而下采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，嚴(yán)禁上下垂直作業(yè)及掏底開挖。用挖

6、掘機(jī)與裝載機(jī)配合裝碴，自卸汽車運(yùn)碴至棄碴場。為了確保邊坡的平順和穩(wěn)定，盡量避免超、欠挖和對邊坡的過大擾動，如需爆破開挖則采用控制爆破，嚴(yán)格控制爆破參數(shù)，不得采用深眼大爆破開挖邊仰坡。邊仰坡分層開挖，控制好坡比，機(jī)械開挖時要預(yù)留20?30cm坡面厚度，人工修坡清除虛土。分層錨噴支護(hù)，按設(shè)計(jì)要求及時進(jìn)行防護(hù)。開挖中應(yīng)隨時檢査邊仰坡，如有滑動、開裂等現(xiàn)象，應(yīng)適當(dāng)放緩坡度，保證邊仰坡穩(wěn)定和施工安全。洞門邊仰坡土石方分為兩次開挖，第一次挖除至隧道成洞面外頂標(biāo)高以下1.5m部分，做一平臺作為大管棚施工使用，并對坡面作錨噴支護(hù)。如

7、沒有人管棚則挖至隧道進(jìn)洞臺階分線標(biāo)高；第二次開挖剩余部分，在上臺階進(jìn)洞后進(jìn)行。坡浙的防護(hù)是隧道進(jìn)洞階段防止地表水浸入軟化圍巖，保證成洞面穩(wěn)定的一個關(guān)鍵措施，要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施作錨桿加噴砼的防3.1.3支護(hù)1、錨桿施工：(1)、錨桿使用鋼筋按設(shè)計(jì)要求選材，鋼筋進(jìn)場后報監(jiān)理抽樣檢査合格才能制作使用。錨桿安設(shè)前必須除油、除銹、調(diào)直。(2)、錨桿安設(shè)尺寸按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施作。先在巖面上畫出需施工安設(shè)錨桿的孔位，采用YT28風(fēng)鉆鉆孔、高壓風(fēng)槍淸孔，孔位偏差不大于15mm,鉆孔方向宜盡量與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直。水泥砂漿錨桿孔徑應(yīng)人于

8、桿體直徑15mm?？咨钇畈淮笥凇?0mm。(1)、錨孔清凈后，砂漿錨桿施工時先注漿后插入錨桿，然后加墊板和螺母，待錨桿與砂漿有一定的強(qiáng)度后，擰緊螺母。砂漿配合比按設(shè)計(jì)要求，砂漿應(yīng)拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完。灌漿幵始或屮途暫停30mim時，應(yīng)用水潤滑灌漿罐及其管路。注漿孔門壓力不得大于0.4MPa。注漿管應(yīng)插至距孔底5?1