試論區(qū)域物流軟環(huán)境評價指標(biāo)體系構(gòu)建

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1、試論區(qū)域物流軟環(huán)境評價指標(biāo)體系構(gòu)建區(qū)域物流軟環(huán)境評價指標(biāo)體系構(gòu)建論文導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于區(qū)域物流軟環(huán)境評價指標(biāo)體系構(gòu)建的優(yōu)秀論文范文,對正在寫有關(guān)于軟環(huán)境論文的寫有一定的參考和指導(dǎo)作用,摘要：隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流基礎(chǔ)設(shè)施等硬環(huán)境的建設(shè)和發(fā)展日臻完善，軟環(huán)境從過去被忽視轉(zhuǎn)化為被關(guān)注的焦點。本文分析了區(qū)域物流軟環(huán)境理論基礎(chǔ)與實證研究文獻(xiàn)，完成了物流軟環(huán)境評價指標(biāo)的理論遴選，構(gòu)建了區(qū)域物流軟環(huán)境遞階層次模型指標(biāo)體系，并闡述了關(guān)鍵要素指標(biāo)的含義，旨在為建立區(qū)域物流軟環(huán)境的衡量與評價模型奠定基礎(chǔ)。　　關(guān)鍵詞：區(qū)域物流；軟環(huán)境；指標(biāo)體系　?。篈　　作為服務(wù)業(yè)的重要分支，物流

2、業(yè)是一個集協(xié)調(diào)性、復(fù)合性和整合性于一身的產(chǎn)業(yè)［1］，直接服務(wù)于鋼鐵、石化、汽車、船舶、有色金屬、裝備制造業(yè)、紡織、輕工、電子信息等產(chǎn)業(yè)。雖然物流在國民經(jīng)濟(jì)活動中處于動脈地位，然而位于不同經(jīng)濟(jì)區(qū)域中的物流環(huán)境是不一樣的。經(jīng)濟(jì)區(qū)域中的物流簡稱為區(qū)域物流，“是在一定的區(qū)域地理環(huán)境中，以大中型城市為中心，以區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)模和范圍為基礎(chǔ)，結(jié)合物流輻射的有效范圍，將區(qū)域內(nèi)外的各類物資從供應(yīng)地向目的地進(jìn)行有效的實體流動”［2］。區(qū)域物流以服務(wù)本區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為宗旨，是實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)物流、跨區(qū)域物流和國際物流的有效運作的有力保障，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著極其重要的作用。區(qū)域物流對經(jīng)濟(jì)的拉動作用

3、十分明顯，資源表明物流能力每增長1%，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的GDP將增長22%［3］。因此，作為國家10大調(diào)整與振興規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)之一，當(dāng)前物流業(yè)對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展更具有戰(zhàn)略作用。　　區(qū)域物流與區(qū)域發(fā)展政策等軟環(huán)境因素存在著緊密的關(guān)聯(lián)性，現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展不僅需要硬環(huán)境的支持，更需要軟環(huán)境的保駕護(hù)航。在區(qū)域物流硬環(huán)境發(fā)展已獲得普遍重視的今天，從系統(tǒng)的角度研究區(qū)域物流軟環(huán)境資源的整合配置利用等，將成為未來區(qū)域物流的研究趨勢，如研究如何協(xié)同政府、經(jīng)濟(jì)組織、企業(yè)在區(qū)域物流中的活動，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會的協(xié)調(diào)有效發(fā)展?；趨^(qū)域物流業(yè)軟環(huán)境的戰(zhàn)略建構(gòu)機(jī)制，本文從理論上對物流產(chǎn)業(yè)的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境進(jìn)行解構(gòu)

4、，綜合考慮制度環(huán)境中政府與市場協(xié)同機(jī)制，并提出區(qū)域物流軟環(huán)境評價指標(biāo)體系的構(gòu)建?！　∫?、物流軟環(huán)境的研究綜述　　軟環(huán)境是一個與硬環(huán)境相對的概念，前者具有更強的物質(zhì)性，如地理條件、資源狀況、基礎(chǔ)設(shè)施等；后者具有更強的精神性，強調(diào)作用于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的社會意識形態(tài)那部分因素，這部分因素集中體現(xiàn)在機(jī)制上，如思想觀念、文化氛圍、政策法規(guī)及政府行政能力水平和態(tài)度等。軟環(huán)境是一個極具中國背景情境依賴性的名詞［4］，由于國情不同，國外學(xué)者通常以“企業(yè)外部環(huán)境”、“企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”或“企業(yè)社會資本”進(jìn)行替代。在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的歐美國家中，制度的穩(wěn)定性較強，表現(xiàn)出相對顯性、甚至是剛性，制度類的環(huán)

5、境因素通常被排除在軟環(huán)境之外。目前，盡管不存在一個明確的概念，然而中國學(xué)者普遍贊同軟環(huán)境是“社會生產(chǎn)實踐與交往活動中創(chuàng)造并反映出的制度上和精神上的總和”［5］?！　≤洯h(huán)境具有以下特征：（1）人為特征。軟環(huán)境的相對隱形使其易受人為因素干擾，從而難以進(jìn)行量化研究。（2）系統(tǒng)性。軟環(huán)境之所以稱為環(huán)境，必定是一個系統(tǒng)，是一個要素間相互制約、相互依賴的有機(jī)統(tǒng)一體；軟環(huán)境一般應(yīng)包括法制環(huán)境、行政環(huán)境、人文環(huán)境、服務(wù)環(huán)境等子系統(tǒng)，但不同主體的軟環(huán)境子系統(tǒng)又不盡相同。（3）發(fā)展?jié)u進(jìn)性。軟環(huán)境的評價指標(biāo)通常屬于“慢指標(biāo)”，軟環(huán)境的發(fā)展是漸進(jìn)的，需要一個長期累積的過程。（4）區(qū)域物流軟環(huán)

6、境評價指標(biāo)體系構(gòu)建由.zgl和Singh認(rèn)為企業(yè)的存活狀態(tài)，簡稱為生態(tài)位，是企業(yè)在資源和能力方面的特征，是企業(yè)與環(huán)境互動匹配后的狀態(tài)［9］，企業(yè)可通過生態(tài)機(jī)制使企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境的各要素協(xié)調(diào)匹配，因此外部環(huán)境要素深深影響著企業(yè)的戰(zhàn)略行為。Berger等提出“關(guān)系型融資”假說，強調(diào)中小企業(yè)的成長戰(zhàn)略與區(qū)域服務(wù)環(huán)境具有很大的關(guān)聯(lián)性［10］，Baron則認(rèn)為政府規(guī)制對于企業(yè)的成長路徑影響顯著［11］。應(yīng)該說國外學(xué)者的企業(yè)戰(zhàn)略管理理論研究拓寬了國內(nèi)軟環(huán)境的研究視角，并為國內(nèi)學(xué)者的研究提供了一個理論框架?！　ranovetter提出經(jīng)濟(jì)活動的組織及其行為方式受到社會關(guān)系的約束，即

7、經(jīng)濟(jì)活動具有社會嵌入性［12］，這一學(xué)說發(fā)展成為社會嵌入性理論。Zukin和Dimaggio［13］補充了嵌入性理論，認(rèn)為經(jīng)濟(jì)行為還受到心理因素、文化因素、政治因素等多重因素的影響。嵌入性理論闡述了經(jīng)濟(jì)活動對社會結(jié)構(gòu)與社會關(guān)系的依賴，同時社會結(jié)構(gòu)和社會關(guān)系構(gòu)成了企業(yè)可以利用的社會資本，企業(yè)組織被視為一個開放的系統(tǒng)，與外界各社會因素具有一定的聯(lián)系，需要以一定的手段來解決企業(yè)這一系統(tǒng)與外界的協(xié)調(diào)與配合，企業(yè)應(yīng)主動加強社會根植性，豐富企業(yè)的社會資本，事實上就此而言，嵌入性理論的企業(yè)社會資本學(xué)說的觀點與企業(yè)戰(zhàn)略理論是不謀而合的。國內(nèi)外學(xué)者，如Bourdieu