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《塔吊監(jiān)理實施細則》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、word資料下載可編輯A.0.4XXXXXXXXXX工程監(jiān)理實施細則(塔吊安全)內(nèi)容提要:專業(yè)工程特點監(jiān)理工作流程監(jiān)理工作要點監(jiān)理工作方法及措施項目監(jiān)理機構(gòu)(章): 專業(yè)監(jiān)理工程師:總監(jiān)理工程師(簽字、執(zhí)業(yè)印章):日期: 江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳監(jiān)制專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯XXXXX(XXXXXX號地塊項目)塔吊安全監(jiān)理實施細則一、工程概況:工程名稱:xxxxxxx(文化創(chuàng)意)項目(xxxxxx地塊項目)建設(shè)單位:xxxxxxx設(shè)計單位:xxxxx勘察單位:xxxxx監(jiān)理單位:xxxxx施工單位:xxxxx建筑地點:xxxxxx建筑規(guī)模:xxxxx(根據(jù)
2、自己工地具體情況編寫);二、編寫依據(jù):1、安全生產(chǎn)管理條例2、《危險源較大的分部分項工程安全管理辦法》建設(shè)部(09)年87號文(專項施工方案編制與專家論證)3、建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定建設(shè)部08年第166號令4、建筑施工安全檢查標準JGJ59-20115、施工單位編制的專項施工方案6、審核通過的監(jiān)理規(guī)劃三、監(jiān)理工作流程:監(jiān)理安全責任落實流程圖對工程進行安全評估編制施工方案在編制規(guī)劃與細則中落實監(jiān)理安全責任專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯施工單位審核施工方案中的安全措施、方法與安保體系涉及專項施工方案則報相關(guān)單位備案訂按細則檢查方案落實專家論證施工單位組織同意施工單位不整改者責令停工報業(yè)
3、主、報政府部門發(fā)現(xiàn)安全隱患及時發(fā)整改通知緊急情況可先行停工后報告出具相關(guān)證據(jù)發(fā)生事故參加調(diào)查隱患排除監(jiān)理認可后繼續(xù)施工四、監(jiān)理工作的控制目標及控制要點(一)力距限制器1.分析許多倒塔事故,主要原因是由于超載造成,之所以形成超載一是由于重物的重量超過了規(guī)定;二是由于重物的水平距離超過了作業(yè)半徑所致,安裝力矩限制器后,當發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過大,而導(dǎo)致力矩超過該塔吊的技術(shù)性能時,即自動切斷起升或變幅動力源,并發(fā)生報警信號,防止發(fā)生事故。2.目前力矩限制器為電子型,電子型在顯示屏上可以同時讀到力矩、作業(yè)半徑及重量數(shù)據(jù),當接近塔吊的允許力矩時,由預(yù)警信號、使用方便,但是受作業(yè)條件影響大,可靠度差,
4、易損壞、維修不便;3.專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯塔吊在轉(zhuǎn)換場地重新組裝、變換倍率及改變起重臂長度時,都必須調(diào)整力矩限制器,電子型的超載報警點也必須以實際作業(yè)半徑和實際重量試吊重新進行標定。對小車變幅的塔吊,選用機械型力矩限制器時,必須和該塔吊相適應(yīng),(應(yīng)選擇同一種廠型)。1.裝有機械型力矩限制器的動臂變幅式塔吊,在每次變幅后,必須及時對超載限位的噸位,按照作業(yè)半徑的允許荷載進行調(diào)整。2.進行安全檢查時,若無條件測試力矩限制器的可靠性,可對該機安裝后進行的試運轉(zhuǎn)記錄進行檢查,確認該機當時對力矩限制的測試結(jié)果符合要求,和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足±5%的規(guī)定。3.超載限制器(起升載荷限制
5、器),按照規(guī)定有的塔吊機型同時裝有超載限制器,當荷載達到額定起重量的90%時,發(fā)出報警信號;當起重超過額定起重量時,應(yīng)切斷上升方向的電源,機構(gòu)可作下降方向運動。進行安全檢查時,應(yīng)同時進行試驗確認。(一)限位器1.超過限位器。也稱上升級限位置限制器,即當塔吊吊鉤上升到極限位置時,自動切斷起重機構(gòu)的上升電源,機構(gòu)可作下降運動,安全檢查時應(yīng)做動作試驗驗證。2.變幅限位器。包括小車變幅和動臂變幅。安全檢查時應(yīng)做試驗驗證。(1)小車變幅。塔吊采用水平臂架,吊重懸掛在起重小車上,靠小車在臂架上水平移動實現(xiàn)變幅。小車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個行程開關(guān)及緩沖裝置,對小車運行位置進行限定。(
6、2)動臂變幅。塔吊變換作業(yè)半徑(幅度),是依靠改變起重臂的仰角來實現(xiàn)的。通過裝置觸點的變化,將燈光信號傳遞到司機室的指示盤上。并指示仰角讀數(shù),當控制起重臂的仰角分別到了上下限位時,則分別壓下限位開關(guān)切斷電源,防止超過仰角造成塔吊失穩(wěn)?,F(xiàn)場做動作驗證時,應(yīng)由有經(jīng)驗的人員作監(jiān)護指揮,防止發(fā)生事故。(二)保險裝置1.吊鉤保險裝置。主要防止當塔吊工作時,重物下降被阻礙吊鉤仍繼續(xù)下降而造成的索具脫鉤事故。吊鉤開口處裝設(shè)一彈簧壓蓋,壓蓋不能向上開啟只能向下壓開,防止索具從開口處脫出。2.卷筒保險裝置。主要防止當傳動機構(gòu)發(fā)生故障時,造成鋼絲繩不能夠在卷筒上順排,以致越過卷筒端部凸緣,發(fā)生咬繩事故。專業(yè)技術(shù)
7、資料word資料下載可編輯1.爬梯護圈1)當爬梯的通道高度大于5m時,從平臺以上2m處開始設(shè)置護圈。護圈應(yīng)保持完好,不能出現(xiàn)過大變形和少圈、開焊等現(xiàn)象。2)當爬梯設(shè)于結(jié)構(gòu)內(nèi)部時,如爬梯與結(jié)構(gòu)的間距小于1.2m,可不設(shè)護圈。(一)附墻裝置1.自升塔的自由高度應(yīng)按照說明書要求,當超過規(guī)定時,應(yīng)與建筑物進行附著,以確保塔吊的穩(wěn)定性。2.附墻裝置(1)附著建筑物時其受力強度滿足設(shè)計要求。(2)附著時應(yīng)用經(jīng)緯異檢查塔身